내몽골 (WHO) 는 도로 상호 연결 강화 방면에서 고속도로망을 구축했다.
1, 내몽골 자치구는 중국 북부에 위치해 있으며 9 개 지방급시와 3 개 동맹 (총 22 개 지역) 을 관할하고 있다. 그것은 풍부한 광산자원과 관광자원을 가지고 있어 중국의 교통중추 중의 하나이다. 지역 경제 발전을 더욱 촉진하고 인민의 생활수준을 높이기 위해 자치구 정부는 고속도로, 국도 등 간선 네트워크 건설을 포함한 인프라 건설을 적극적으로 추진하여 도시와 농촌망을 연결하는 지선을 개선하였다.
2. 전 지역을 포괄하는 완전한 도로 시스템이 이미 형성되었다. 내몽골 도로망은 바로 이 공사의 산물이다. "13차 5개년 계획" 기간 동안 58 개국의 고속 건설을 계획하고 갱신하는데, 그중 서부 복도 확장 프로젝트는 닝샤의 지속 가능한 경제 발전을 촉진하는 중요한 보장이 되었다. 세계 최초의 준동에서 화동 1 100 킬로볼트 DC 송전 공사 전용 도로가 우리 지역에 전면 건설되었다.
3. 국도 북G7 경신고속도로 전선이 관통돼 베이징과 우루무치 사이의 거리가 약 3 분의 2 정도 줄어들었다. 자료에 따르면' 제14차 5개년 계획' 이후 누적 투자는 거의 6 억원에 육박한다. "'삼환육사' 고속도로 골격 건설을 가속화하는 것은 이미 발전의 우선 순위가 되었다."
4. 생산 위주의 대초원에서 수요 위주의 시장 주체에 이르기까지 교통의 성장을 지탱하고 안정시키기 위한 편리한 교통서비스가 필요하고, 우세산업을 키우고, 견고한 산업 섀시를 만드는 것은 이미 각지의 공감대가 되고 있다. 원활하고 빠른 화물 대동맥을 최적화하는 것이 최우선 조건이며, 본 지역의 제조업 공급망의 안정성도 결정될 것이다.
견고한 기초, 미래 에너지 효율의 기초는 지속적으로 개선되고 있습니다. 전 지역 일반간선 도로의 총 마일리지는 4 만 7000 킬로미터에 달하며 현현 쌍수출, 향진통유로, 촌통경화로의 여행환경 목표가 가속화되고 있다.
6. 현대종합교통기반시설과 교통유통체계를 건설하여 도시와 농촌의 일체화, 산업발전, 지역조화발전을 촉진하는 교통보장능력을 강화하고, 국가의 중요한 에너지와 전략자원기지, 중요한 농축산물 생산기지 건설을 서비스하고 지지한다.