교통 전문 취업 방향이 비교적 넓다. 종합적으로 볼 때 교통학과의 취업 방향은 설계기획원, 운영단위, 과학연구단위, 정부단위입니다.
디자인 기획원은 바로 주제에 관한 교통계획 부문이다. 업계 내에서 비교적 강한 디자인 기획원에는 동제대 건축설계연구원, 선전시 도시교통계획연구센터 등이 있다. 설계원은 상대적으로 교육 수준이 비교적 좋다. 학부가 그렇게 좋지 않은 학생은 석사 학위를 받아야 비교적 좋은 디자인 기획원에서 일할 수 있을 것이다.
그런 다음 지하철 운영회사, 물류업체, 일부 지역의 여객운송업체와 같은 운영단위가 있다. 이 기관들은 인적자원에 대한 수요가 매우 커서 본과학력은 대부분의 학생들이 offer 를 받을 수 있도록 보장할 수 있지만, 한 번은 수업시간에 교사들이 고학력 인재가 부족하다고 들었다. 장기적으로 학생들이 석사 학위를 받고 운영 단위에 들어가는 것도 좋은 선택이다.
또 베이징 이화록 정보기술유한공사, 베이징 중정 지혜교통기술유한공사와 같은 과학연구기관은 모두 교통관련 연구를 하고 있지만, 주로 지능교통과 교통데이터 분석에 집중하고 있다. 교통 과학 연구 기관에 들어가고 싶은 학생은 본과 기간 동안 채용에 더 많은 관심을 기울일 수 있으며, 약간의 프로그래밍과 통계를 독학해야 할 수도 있다. 당연히, 대학에 들어가고 싶은 학생은 더 말할 필요 없다.
또 인터넷 회사, 과학연구단위와 마찬가지로 프로그래밍, 통계, 데이터 분석에 대한 요구가 높아 학생들이 가능한 한 빨리 관련 지식을 배워야 한다. 이들 기업에 진출하려면 학교가 마련한 수업에만 의존하는 것은 offer 를 잘 받기가 어렵다.
마지막으로 시험에 대해 말해 보세요. 학생들은 전국과 각 성의 시험을 면밀히 주시할 필요는 없지만, 그들도 선발생에 적당히 주의를 기울일 수 있다.