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광동성 잔장시 Leizhou 시 인구가 많습니까

인구: 약 654.38+0.5 만 명.

인구 밀도: 425 명/평방 킬로미터

레이즈

레이저우 서호

레이즈

레이저우 서호

레이즈

레이주시 () 는 중국 대륙의 최남단 레이주 반도 중부에 위치하고 있다. (전 해강현)

지면 스팬은 동경109 44'-110 23' 입니다. 북위 20 26'-2111'. 동림남해, 서접북만, 북접장 교외와 수계현, 남접서문현. 남북은 길이가 83 킬로미터, 동서 너비가 67 킬로미터, 총면적이 3532 제곱킬로미터이다.

지리적 위치는 동경109 44'-110 23', 북위 20 26'-21; 아열대 해양성 몬순 기후로 겨울에는 추위가 없고 여름에는 무더위가 없고 연평균 기온은 23 도입니다.

시 전체 인구10.5 만, 3 개 거리사무소 (레이시, 서호, 신도시), 18 개 도시를 관할한다. 거울 중국에는 농림염장 1 1 이 있고, 레이주시는시 인민 0 소재지로 면적이 40 제곱킬로미터로 영주 인구가 20 만 명이다.

전 시의 경작지 면적은 654.38+0.52 만 무, 해안선 길이는 406km 로 자연 조건이 우수하여 개발에 적합하다. 남아열대 특색을 지닌 농업, 림, 목, 부, 어업 생산은' 천부의 나라' 라는 명성을 누리고 있다.

역사

레이주는 역사가 유구하며, 유래가 길고, 역사 문화가 풍부하다. 국무부가 발표한 99 개국 역사 문화 도시 중 하나이다.

4,500 년 전, 신석기 시대의 레이주에는 인간이 있었다. 진나라 시대에는 월추의 세력 범위였다. 역사서에 따르면, 기원전 355 년에 초멸악이 있은 후, "초자웅은 광동진에 파견되어 석성을 열고 그 경계를 나타내기 위해 건물을 지었다" 고 한다. 한나라 정원 6 년 (기원전 165438+ 기원전 0 1) 부터 청말까지

레이주시들은 대부분 현, 주, 현, 로, 주의 관할을 받아' 남국의 땅' 으로 불리는 레이주 반도의 정치, 경제, 문화, 중심이 되었다.

레이즈

역사의 연원과 지정학적 관계로 인해 레이주는 역사적으로 초월문화, 원주민 문화, 민남 이민문화, 해양문화, 중원 문화의 교차점이 되어 독특한 레이주 문화를 형성하고 있다. 레이주 종령의 붉은 땅에는 인구가 많아 보존된 문화재가 도시와 농촌에 널리 퍼져 있다. 현급 이상 인민이 발표한 문화재 보호 단위는 국가급 레이조묘, 성급 삼원탑, 진무당, 사오산고극장, 동릉묵사당, 지급 당대의 묘를 포함한 57 곳이다. 시급 박물관에서 소장한 문화재의 수와 등급은 전성 현급 박물관 중에서 가장 높다. 이 관은 전국 문화재 시스템의 우수한 애국주의 교육 기지이다. 이 유물들은 레이주의 수천 년 문명사의 증거이며, 레이주 선조들의 근면, 용기, 지혜의 결정체이다.

모든 수준과 일반 대중은 문화 유물의 수집, 보호 및 활용을 중요하게 생각합니다. 개혁개방 이후 0 은 거액을 할당했고, 군중들은 적극적으로 자금을 모아 문화재를 복구하고 본래의 모습을 회복하여 대량의 문화 보물을 구했다. 문화재고적에 의지하여 자연경관과 결합해 레이성성에 서호공원, 삼원탑공원, 레이주묘관광구가 되어 시내, 시외, 교외의 일선 관광망을 형성하였다. 여행객들은 레이주를 한가로이 거닐며 수미의 호수와 산색을 거닐며 명승고적 사이를 거닐며 시적인 화의에 직면하여 더욱 즐거워했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 아름다움명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 아름다움명언)

레이주 인걸지령, 인재가 배출되다. 구귀길상' 감동적인 이야기를 남긴 당대의 왕인 진문옥이 연이어 동호주, 레이주 도사를 맡게 되면 공적이 탁월하다. 그는 Taizong 에 의해 칭찬 되었다: "수십 년 동안 악을 유지, 부모, 독일 우선, 비 신사." " 그는 후세 사람들에게 레이조, 립사 기념으로 존경을 받았다. 또 다른 예로, 그는 푸젠구전에서 관직을 맡고, 푸젠 순회는 민절총독을 겸임하고 있다. 그는 명청시대 영남 3 대 청관 중 하나로 여겨진다. 진석방범' 의 이야기는 지금도 대만성 내에서 전해지고 있으며, 또 건륭년 간 수재, 원사, 대사인 진창 등이 있다. 명청시대에는 레이주부 하하의 해강현 (현재 잔강레이주시) 만 22 명의 진사가 탄생했다.

레이주의 광활한 붉은 땅은 역대 명신의 발자취를 남겼다. 서한과 동한 시대의 푸보 장군 루버드와 마원조는 조국 영토의 통일을 지키라는 명령을 받고 연이어 출병하여 남하, 주둔, 백성들을 보호하라는 명령을 받았다. Ren lei 는 "fubo 사원" 건설 사업을 건설했다; 당대의 명신 이영, 코우 Zhun, 리강, 후장, 진관, 수시, 소철, 조딩, 이광, 임위보, 왕연초 등. 연이어 레이주나 토차뢰주로 유배되어 선진적인 중원 문화를 가져왔고, 문천상이' 성현을 스승으로 공경하다' 고 칭송받은 레이주 사람들은 그들을 위해 10 선묘, 수공정, 코공을 지었다. 후세 사람들은 선현의 발자취를 따라 선현을 소중히 여기며, 모두 영감, 수련, 애국이 아니다.

유명한 관광지

Leizhou 삼원탑 공원 장면

레이주의 풍경은 매우 아름답다. 서호청청 기러기 탑, 담배 한 용, 연파호미, 천성대, 고 짱 사원, 볼림사와 같은 8 대 옛 명소를 포함한다. 삼원고탑에 오르면 끝없이 펼쳐진 양전, 끝없이 펼쳐진 회색, 남해의 파도, 천수의 색채를 볼 수 있다. 눈앞의 경치는 눈코 뜰 새 없이 눈코 뜰 새 없이, 관광객들이 이곳에 오면 모두 자취를 감추고, 천지의 기이함과 경이로움을 경탄할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

민속문화

레이주의 민속 문화 활동은 다채롭고 재미가 넘친다. 정월 대보름날, 도시와 농촌의 떠 있는 색채-장엄하고 아름답다. 양춘 3 월, 송죽, 남성, 진도의 춤, 각지에서 유행하는 산화춤이 매혹적이어서 이 두 가지 오래된 춤을 선택했다. 고아한 레이주 노래와 300 년 역사를 지닌 뇌극이 더욱 인기를 끌고 있다.

신비한 레이주 돌개

또 독특한 문화인 레이주 석개는' 남방의 병마용' 으로 불린다.

전문 지식

레이주의 자연 조건은 하늘만 두껍고 물산이 풍부하다. 비옥한 토지는 달콤하고 질 좋은 쌀, 신선한 생선새우, 영롱한 설탕, 둥글고 질긴 남주, 건장한 소와 양, 아름다운 꽃, 달콤한 영남과일을 근면한 국민에게 아낌없이 바칩니다. 또 풍미가 독특한 레이주 간식-엽대떡, 가릉백전, 오씨의 단맛, 영리사오라, 객가 백절개 등이 있습니다. , 맛있는 맛, 긴 뒷맛.

기후

레이주시는북위 20 26'-211'에 위치하고 있으며 북회귀선의 남쪽은 아열대 습한 몬순 기후입니다. 충분한 빛과 충분한 열량. 연간 평균 일조 시간은 2003.6 시간, 연간 총 태양 복사는 108 ~ 1 17 칼로리 //CM2, 연간 평균 기온은 22 C, 최대 기온은 38.5 C 입니다 연간 온도차가 뚜렷하여 약 65438 02.9 C 이다. 연적온도는 약 8382.3 C 이다. 서리없는 기간은 364 일입니다. 강우량이 풍부하다. 건습이 뚜렷하고 연평균 강우량 135 일, 연평균 강우량1711.6mm 장마철은 6-9 월로 남풍을 위주로 한다. 건기는 1 1 부터 이듬해 3 월까지 북풍이 주를 이룬다. 시내의 강우량이 고르지 않다. 동 중 북은 비가 많이 오는 지역이다. 서부와 남부는 비가 적게 오는 지역이다. 내륙은 비가 많이 오는 지역이다. 연해 지역은 비가 적다. 연평균 상대 습도 84%, 풍속 3.6m/s.

기후 특징: 이 시는 북열대 습윤 기후의 레이칭 기후구에 속한다. 다음과 같은 세 가지 특징이 있습니다.

Leizhou 황소 파인애플 모종

(L) 여름은 덥지 않고, 겨울은 춥지 않고, 여름은 길고 가을은 짧으며, 사계절은 봄처럼, 기본적으로 서리가 없는 시기가 있다. 연평균 기온은 22.6 C 에서 23.9 C 사이이며, 극단적인 최고 기온은 39.5 C 이다. 80% 이상의 연도 극단적인 최고 기온은 35.9 C 이하이고, 가장 더운 달은 7 월이다. 평균 기온은 28.4 C 를 초과하지 않는다. 가장 추운 달 65438+ 10 월, 평균 기온15.5 C, 서부 성해는17 C 를 넘지 않는다. 연평균 극단최저 기온은 약 3.7 C, 8O% 의 연간 극단최저 기온은 2.4 C 이상이다.

(2) 강우 분포가 고르지 않다. 장마철이 건습이 뚜렷하다. 열대 해양 계절풍이 대량의 물기를 가져오므로 매년 봉우와 비바람이 있다. 이에 따라 강우량은 대부분 6 월부터 9 월까지 집중돼 연간 강우량의 60 ~ 70% 를 차지한다. 7 월 강우량이 가장 많아 279.4 ~ 352.8mm, 165438+ 10 월 ~ 이듬해 3 월 강우량이 적어 연간 강우량의 8.5 ~ 9.3%, 평균 월 20-에 불과하다 최소 월 65438+ 10 월, 단지 12-26mm, 건기 최대 5 개월, 농업 생산에 매우 불리하다.

강우량의 지역 분포도 고르지 않아 차이가 뚜렷하다. 이 도시는 동북에는 비가 많이 오고 남서쪽에는 비가 많이 온다. 연평균 강우량 북부 객로진 1775 mm, 전양지역 17 1 1 mm, 중부 구릉지역/Kloc-0

강우량은 매년 크게 변한다. 연간 강우량의 60% ~ 70% 가 비정상적이고 연간 강우량의 30 ~ 40% 가 적은 것은 농업 생산량이 낮고 불안정한 이유 중 하나이다.

(3) 태풍의 습격을 자주 받는다. 본 시는 북위 20 26' ~ 211',동경109 44' ~1에 위치해 있기 때문이다 보통 5 월 시작, 6 월 종료 165438+ 10 월. 7, 8, 9 월 태풍이 가장 많고 바람도 가장 강하다. 기록에 따르면 우리 시에 직접적인 영향을 미치는 태풍은 1960- 1980 의 2 1 년, 16 년 태풍, 확률 76.2% 태풍은 강풍, 폭우, 심지어 조수까지 가져와 본 시의 농업 생산에 큰 영향을 미쳤다.

천연자원

항구:

레이주시 () 는 레이주 반도 중부에 위치해 있으며, 동서 임해 () 와 해안선 () 이 406 킬로미터에 달한다. 동부 해역은 남해의 광동 서부 해역에 속한다. 북기잔강시 교외의 신당진과 태평교계의 동명항, 남쪽에서 동리진 백사령까지 지리좌표는 20 "42'-20" 59' 입니다.

본 해역 레이주만은 레이주반도에서 가장 큰 천연만으로, 총면적이 약 9OO 제곱킬로미터로, 동쪽에서 잔장 교외의 구주도, 서쪽에서 레이주항, 북쪽에서 잔장 동도 남안, 남쪽에서 서문외나구까지 있다. 서부 해역은 북만 동부, 북기길진 북령미 부근 해역, 남에서 진도진 모래항 주항로, 지리좌표 북위 20' 25'-21'00' 에 속한다.

시 전체 해역은 광활하고 항구가 많다. 동명항, 부용항, 북갑항, 하북항, 쌍계항, 후랑항, 레이주항, 산치항, 연루항, 악령항, 모래항, 나보항, 삼교항, 우만항 그중 우석, 칠수, 모래는 광동의 중점 어항 중 하나이다. 레이주 베이 어장과 북만 어장 두 개의 천연어장, 총면적 1990 제곱 해리가 있습니다.

해산물:

그 도시의 해양 자원은 매우 풍부하고 다양하다. 일반적인 물고기 52 1 종, 주로 고등어, 김고등어, 우럭, 오징어, 오징어, 오징어, 청파, 상어, 홍어, 홍오가, 동그란 고등어, 파랑원, 고등어, 청어 잉어,

흔히 볼 수 있는 새우는 10 여종으로 주로 얼룩새우, 장모새우, 일본 새우, 얼룩절 새우, 우새우, 단절 새우, 광서새우, 하씨 새우, 주새우, 관련 얼룩절 새우, 랍스터, 장발톱 새우, 새우가 있습니다.

흔히 볼 수 있는 조개는 대합, 굴, 문합, 이탄 이끼, 모추, 콩나물, 토거북, 녹색 홍합, 일월조개, 가리비, 백나비, 마코프, 홍합, 홍합, 동풍나사, 오징어, 문어, 두족망이다 조류에는 개구리 조류, 녹조류, 녹조류, 붉은 헤지 등이 있다.

갑각류 중 게류는 톱연청게, 삼추게, 게, 중화벨벳 게 등을 포함한다. 해파리망에는 서너 종의 해파리가 있다. 또한 해삼, 해마, 알몸, 진주 등의 진품도 있다.

그중 진주, 새우, 해파리 등 해진품은 대량으로 수출할 수 있으며 일본, 미국, 동남아, 홍콩, 마카오 등에서 어느 정도 명성을 누리고 있다. 해방 후, 특히 개혁개방 이후 시 전체의 어업 발전이 비약적으로 발전하여 연해 농어민들은 이로부터 빈곤에서 벗어나 부자가 될 수 있는 방도를 찾았다. 통계에 따르면, 도시 전체의 해양 어업 총생산량은 5 만 5700 톤, 어업 총생산액은 거의 3 억 위안에 육박한다. 1982 보다 782.2 배 높습니다. 레이주시에서는 해양어업이 급속히 발전할 뿐만 아니라 시 전체 30 만 묘의 연해간석도 충분히 개발되어 이용되고 있다. 현재 새우, 우럭어, 어류, 황발, 고게, 진흙, 동풍소라 등10/0.6 만 무 이상을 양식하고 있습니다. 수산양식 총 생산량은 8765 톤이다.

남주 남주:

레이주는 중국' 남주' 의 중요한 산지로 역사가 유구하며 원근으로 유명하다. 한나라 이래 줄곧 변하지 않았다. 사회의 발전과 과학기술이 발전함에 따라 레이주 사람들은 1960 년대부터 해저에서 진주를 인공 채집하기 시작했고, 연이어 유사강 정장 오붕 등에 진주 양식장을 세웠다. 1967 년 남해수산연구소 과학기술원의 도움으로 모래진주 양식장 진주 양식장 모종이 인공 부화에 성공했다. 진주 양식업의 빠른 발전을 더욱 촉진시켰다.

제 11 회 삼중 전회 이후 본 시의 진주 양식업이 왕성하게 발전하였다. 집단 농장, 연합 농장, 개인 농장이 끊임없이 출현하고 있다. 1985 부터 16 까지, 1988 부터 53 1 까지. 90 년대 이후 이 도시의 진주 양식의 발전 속도는 더욱 놀랍다. 65438 년부터 0990 년까지 진주 총생산량은 2550 킬로그램으로 우리나라 해수 진주 총생산량의 65% 를 차지했다. 65438 년부터 0992 년까지 진주 양식장은 약 3,000 개로 늘어났고, 진주조개종 부화장은 별나바둑으로 늘어났다. 진주 총생산량은 1990 보다 75.3% 증가했다. 65438 년부터 0993 년까지 전 시 진주 생산량은 전국 해양 진주 생산량의 3 분의 2 를 차지했다. 진주마을'-모래사, 254 1 집 진주 양식장, 양식면적 2300 여 무. 진주의 연간 생산량은 전국 해양 진주 생산량의 거의 절반을 차지하며, 연간 1 인당 소득이 4000 위안으로 레이주에서 가장 부유한 마을이다.

진주 양식업이 급속히 발전함에 따라. 진주 공예 산업도 급속히 발전했다. 현재 진주 조개가루 가공공장 25 곳, 진주 목걸이, 진주 수제 구리 가공공장 56 곳이 있으며 홍콩 일본 미국 동남아 등 국가와 지역에서 잘 팔리고 있습니다. 레이주시에는 소금 자원이 풍부하다. 해안선장, 해변이 많고, 일조가 길고, 기온이 높고, 증발량이 많기 때문에 염업 발전의 독보적인 자원 우세를 가지고 있다. 1989 년 초 염무부에 따르면 전 시가 염전으로 개발할 수 있는 갯벌 염분 알칼리 토양은 2 140 헥타르로 개발되어 염전으로 이용된 1460 여 헥타르가 개발되었다. 그중 한 국유염장-해강염장, 소금 900 여 헥타르, 집단염장 26 개, 염전 50O 여 헥타르, 원염 2 만여톤을 생산한다. 미개발 연안 염분-알칼리 토양은 계획 및 개발 중입니다.

농업

레이주는 아열대 지방으로 땅이 비옥하고 농업자원이 풍부해 벼 사탕 수수 땅콩 망고 파인애플 바나나 수박 야채 등 농작물이 풍부하다. 시 전체가 식량 사탕수수 수산 진주 축산 과일 잠상 북운채소 임업 등 8 대 기지를 건립하여' 삼고' 농업이 끊임없이 발전하게 하였다. 시 전체 농작물 210.2 만 무, 그 중 식량 92 만 무. 22 만 무 연편의 토지를 소유하고 있는 동해전은' 레이주 곡창' 으로 불린다. 과일 92 만 무 중' 망고의 고향' 으로 불리는 망고 6 만 4 천 무, 파인애플 654.38+0.2 만 무, 수박 654.38+0 만 무, 바나나, 복숭아, 석류/Kloc-0 만 무.

파파야

일년 내내 피망, 여주, 오이 등 양질의 채소 33 만 묘를 재배할 수 있으며, 제품은 전국 및 홍콩 마카오 지역에 판매된다. 레이주 동부와 서장은' 레이주 곡창' 이라고 불리는데, 해수 진주 연간 생산량이 전국 절반 이상을 차지한다. 레이주 유사진은 제 1 진주촌으로 불린다. 레이주 황소 품종이 우수하여' 레이주 황소' 의 번식지이다. 임업 재배가 발달하여 유칼립투스 숲 654.38+0.5 만 묘를 재배하는 것은 전국에서 가장 큰 유칼립투스 숲 기지 중 하나이다.

통신, 우편

도로 레이주시의 지세는 평평하고 교통이 편리하다. 시 전체 도로 153 조, 총 마일리지1320.9km, 해방 전 14 배 이상, 그 중 207 국도는 남북을 종단하고 길이는 85km 입니다. 여객 (도로) 길이 (문), 황 (약간) 바다 (강) 와 용 (문) 무 (돌) 3 개 성 간선, 전체 길이12427km; 시정도로 14 개, 총장 * * *1011.6KM; 135 시골 도로가 가로세로 교차해 도시 전체가 완전한 교통망을 형성하였다.

최근 몇 년 동안 레이주시의 교통 건설이 급속히 발전하여 도로 22 개, 길이167.8km 를 신설했다. 그 시의 도로 밀도는 이미 100 제곱킬로미터당 36 킬로미터로 증가했다. 시 전체 2 1 개 읍 447 개 행정구에 도로가 있어 통행률이 94% 입니다. 특히 199 1 건설된 송죽에서 토치 도로까지 70 여만원, 전체 길이17km 를 투자해 도시 전체 도로 건설 중 1 위를 차지했다.

우편 및 통신 Leizhou 시의 우편 및 통신 산업은 비교적 일찍 나타났습니다. 청말에는 레이주 우편지국과 레이주 관보실이 없다. 해방 후, 당과 중국 공산당은 우편 및 통신 건설을 매우 중시하고, 우편 및 통신 시설의 배치를 대대적으로 강화하였다. 시 전체에는 25 개의 우체국과 사무실이 있는데, 그중 자영업 19 개, 대행 6 개, 종업원 43 1 사람, 평균 서비스인구 4 만 6800 명이다. 1986 년 6 층 우편종합건물을 건설하여 총 건축 면적이 3700 여 평방미터로 각종 반송파 2 1 대를 도입하였다. 전화 스위치 프로그래밍, 빈 광섬유 케이블 구축, 공용 그룹 데이터 통신망 개통. 도시 프로그램 제어 전화 용량 1 만문, 대부분의 도시에서 디지털 전송 및 프로그램 제어 교환을 실현했습니다.

우편통신시 전체 우편망 50 개, 우편로 길이 459km, 농촌배달우편로 총 단방향 길이 26 1 8km, 자영업차 우편로 273 개, 여정 442km, 배달차량 1 대, 새로 구매한 우편차량/KLOC 각종 전통 우편 업무가 꾸준히 증가하여 시 전체의 수출 편지가 726 만 통에 달했다. 수출소포수 36,5438+0,000 건으로 각각 전년 대비 30%, 56% 증가한 도시지역 우편택배대리업무를 개통했다.

전신은 사람들의 우편 및 통신 업무에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 전 시의 통신 업무가 급속히 발전하였다. 시 전체에는 프로그램 제어 전화, 휴대폰, 온라인 페이징, 자동 페이징 등 선진 장비 1000 여 대가 있어 레이주 중문역을 개통했다. 1994 년 초 개통 16O 안내소, 1994 년 5 월 시 전화 번호 7 자리로 업그레이드. 우리 시는 통신 업무의 발전을 가속화하기 위해 다양한 형태의 업무 홍보를 적극 전개하고 있다.

농촌 전화 시 전체 농촌 전화 제어화 건설이 전면적으로 전개되어 농촌 전화 건설 투자가 2982 만원을 완성했다. 시 농촌 자동점 13 개 중 프로그램 제어 지점 12 개, 총 프로그램 제어 용량 3 124 개, 프로그램 제어 전화 사용자 2389 가구. 시 전체 농촌 전화 이용자 수는 3 135 가구, 2 1 읍전화 적용 범위는 100% 에 달한다. 현재, 도시 전체 농촌 전화 중계회로 2 16 개, 농촌 전화 교환기 용량 4726 개, 각각 전년 대비 56 개, 1426 개. 시 전체에는 장거리 회로 250 개, 중계소 회로 96 개, 디지털 장거리 마이크로웨이브 회로 150 개, 9355 명의 사용자가 직통할 권리가 있다. 장거리 전화 프로그램화 후 업무량이 두 배로 늘었고, 장거리 전화 수입은 395 만원으로 전년 대비 두 배로 늘었다.

우편저축 시 우편저축 발전 추세가 양호하여 영업망 19 개. 동시에, 그것은 또한 송금과 예금, 그리고 전화요금 대행과 같은 많은 서비스를 제공한다.

우표수집시 우표수집협회 1 개, 회원 80 개, 연간 판매우표 37 만 9900 개. 업무수익 265,438+0 만 9000 원.

항구

Leizhou 는 해안 지역에 위치하고 있으며 7 개의 항구가 있습니다. "항구 전략" 을 실시하기 위해 경제발전 요구에 부응하기 위해 1992 년 시당시 시 정부는 모래심수항 개발에 투자하고 5000 톤급 정박장 부두와 2 1 차두부두 보조시설을 보완하기 시작했다. 모래항남거리 해구 53 해, 서거리 북해시 84 해, 베트남 홍기 133 해, 라오스 147 해. 광둥에서 동남아로, 해남 항로가 가장 짧고 지리적 조건이 가장 좋은 황금수로입니다. 또한 역사가 유구한 우시항, 기수항, 해강항, 산치항, 나령항, 부용항 등은 여전히 출항 우위를 이용해 경제 건설을 위해 봉사하고 있다.

현재 시 전체에는 185 척의 전문 운송 범선 또는 철갑선, 적재 10355 톤이 있다. 국내화물 노선은 해강에서 하이난, 북해, 잔장, 광저우, 주해, 심천, 산 터우, 샤먼, 난징, 산미, 양강, 수동, 천진, 상하이, 닝보, 홍콩, 마카오까지 있다. 외국 항공사는 세계 수십 개 국가와 지역에 도착할 수 있다. 시 내 내륙 항로 3 조 * * *156km, 연간 화물운송량120,000 톤, 화물운송량17.50,000 톤/km, 여객운송량 720,000 명

레이주는 경내에 나루터가 없고 위태롭지 않은 다리의 목표를 달성하기 위해 다리 13 개, 4 1 1.7 연미를 건설했다. 현재, 시 전체에는 모두 도로교량 96 개가 있는데, 모두 2993.l 연미이다.

2020 년 6 월, 레이주시 () 는 제 2 차 혁명 문화재 보호 활용 작업현 (광둥지역) 에 등재되었다.

2065 438+07 2 1 2 월, 레이주시가 20 16 년 전국 의무교육 기본균형발전현 (시, 구) 명단에 올랐다.

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