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대련해사대 선박관리, 구조인양 사업의 취업 전망과 급여 대우는 어떠한가?

이 두 전공은 해사 방면에서 모두 좋다. 해운관리는 운송관리학원이고 인양은 장비학원의 에이스 전공이다. 대련 해사는 해운을 위주로 하기 때문에 신청할 때는 반드시 해양 관련 전공을 신청해야 합니다. 선박 관리는 관리류 전공이고, 구조작업은 공과전공이며, 최종 학위증도 다르다.

취업에 관해서는 인양이 공관보다 나을 것이다. 인양은 비교적 새로운 전공이기 때문이다. 인양을 들은 학우들은 졸업하기 전에 전국 각 대형 인양국에 의해 서명되었다고 말했다. 그들은 졸업급만 하면 45k 에 달할 수 있다고 한다. 공관도 괜찮은 전공이지만 최근 몇 년간 해운업이 부진해 많은 선박회사들이 사람을 모집하지 않아 올해 공관 학생이 줄었다고 한다. 해운관리는 학기 초에 영어 시험을 볼 것이고, 성적이 높은 사람은 영어 강화반에 배정된다. 그래서 공관을 배우고 싶다면 방학 때 영어를 배우는 것이 좋다. 영어 강화는 일반반보다 훨씬 낫다.

인양 취업은 공관보다 좋지만 인양 학습 분위기는 정말 칭찬할 수 없다. 우환에서 태어나 안락으로 죽겠지 ~ 인양에 실패한 사람이 많다고 들었는데, 아직도 많은 사람들이 끊는다고 합니다. 비교하면 공관의 학습 분위기가 훨씬 좋다. 대학원생의 취업은 좋지만, 미래의 발전은 여전히 자신의 능력에 달려 있다.

종합학과를 좋아하신다면 교통운송을 배우시는 것을 추천합니다. 이것도 병원의 전공입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 대외무역운송과 항구경영관리의 두 방향으로 나뉜다. 너는 관리와 공학 과정을 동시에 공부하고, 결국 너는 공학 학위를 취득한다. 출국방향의 취업은 공관과 비슷하며, 항구 방향의 끝은 기본적으로 항구에서 일한다. 취업은 공관과 비슷하지만 마지막 학위가 공과학위라는 장점이 있다. 출국 후 대학원 시험이 더 유리할 수 있다. 물류 관리는 병원 관리를 위한 최고의 전공이다.

문과를 배우려면 로스쿨이 우선이다. 특히 하이다 육상전공이 절대적으로 비장의 카드인 해상법이 우선이다. 외국어학원 취업은 괜찮지만, 결국 해사실력은 아니다. 다른 문과 전공은 추천하지 않아요. 정말 보통이에요. 취업에 관해서는 정보학원의 전공도 괜찮다. 나는 소프트웨어 공학을 전공하는 4 학년 학생을 안다. 이 전공은 일본어 집약적이다. 대련을 졸업한 후 월급이 6k 가 넘는 일자리를 찾았다. 대련에서 소프트웨어를 배우는 것도 좋다. 소프트웨어 공원에는 많은 외국 기업이 있고, 임금이 높고, 취업이 쉽지만, 일은 매우 어렵다.

해사는 대체로 괜찮은 학교이다. 결국 교통부 직속 고교인가, 아니면 2 1 1 공과대학인가. 하드웨어는 절대적으로 좋다. 끊임없이 새로운 기숙사와 교수 건물이 건설되고 있다. 하지만 해사의 약점은 학습 분위기가 985 학교보다 좋지 않다는 것이다. 하지만 이 것을 배우는 것은 네가 어느 학교에 있든 너 자신에 달려 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언) 게다가, 해사에는 반군사화 관리가 있다. 해사전공을 겨냥한 것이지만 육상전공은 영향을 받을 수밖에 없기 때문에 해사는 학생 관리에 다소 엄격할 수 있다.

한 가지 더 덧붙여 인양은 직접 바다로 내려가는 것이 아니라 주로 인양 방안을 설계하는 것이다. 대학 1 학년을 인양하는 과정은 특별하지만 대학교 2 학년은 훨씬 편할 것 같아요. 사실 대학은 전혀 쉽지 않아요. 때로는 고 3 보다 더 힘들어요. ᄏ

대련에 오고 싶으면 점수가 대련이공에 충분하면 대공으로 가세요. 정말 해사보다 강해요 ~

내 대답이 너를 도울 수 있기를 바란다 ~ 하하!

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