선곡고속도로는 선웨이시 남부 푸선고속도로 정지점에서 시작하여 곡정남해자까지 총 길이가 94.3km 로 총 96 억 4 천만 원을 투자할 것으로 예상된다. 노선은 선웨이시, 덕익현, 기린구를 거쳐 주행 속도 100 km/h, 양방향 4 차선 (곡정환으로 들어간 후 양방향 6 차선) 을 설계한다.
선곡은 고속으로 마롱현 장룡점에서, 전체 길이 1 13 km 에서 시작된다. 그중 선웨이 경내 정선 35. 1 km, 연락선 6.3 km 입니다. 양방향 4 차선 표준, 노반 폭 26 미터; 시속 100 킬로미터를 설계하다.
선곡고속도로는 국가고속도로망 G56 항서고속도로의 한 부분이자 윈난성' 92 10' 간선 도로 백본 (방사선 9 개, 고리 2 개, 10 연결선) 의 연결선 중 하나이다. 노선은 동북에서 서남으로 선웨이시, 덕익현, 기린구에 분포하며 선웨이시 남부의 푸선고속 (건설중) 에서 시작하여 기린구 서쪽 남해자, 전체 길이105.85km, 그 중 선웨이는 35km, 덕익현 56.4km, 기린구 노선은 몇 개의 수원 보호 구역과 환경에 민감한 구역을 통과한다. 연선 지역의 자연 조건에 따라 그 특징은' 336' 3 구역, 3 선, 6 창고로 요약할 수 있다. 노선 설계는 대피와 터널교 교차로 설치를 위한' 578' 공사 조치를 채택하고, 구체적으로 터널 5 개, 300 미터 이상 교량 7 개, 인터체인지 8 개, 서비스 지역 2 개, 주차 구역 2 개, 정비공단 2 개를 이용한다.
이상은 CBI 중다 컨설팅이 선곡 고속에 대한 소개입니다. 고속도로에 대한 자세한 내용은 중달 컨설팅의 건축 지식 칼럼을 주목해 주세요.
더 많은 건설업계 독점 정보가 있으니, 실시간으로 건설망 마이크로신호에 주목해 주십시오.
입찰서 작성 및 낙찰률 향상에 대한 자세한 내용은 아래 고객서비스를 클릭해서 무료로 문의하세요.