Miansu 고속도로-고속도로 소개
쓰촨 () 성 수녕 () 에서 면양 () 고속도로는 국가고속도로망 계획에서 G93% 중경 순환선 고속도로의 한 부분으로, G5 경쿤 고속 (청두에서 면양까지 광원고속), G42 호용 고속 (청두에서 수녕-남충에서 광안까지 이웃수 고속) 과 G93 수유 고속 (수위고속) 을 잇는다. 쓰촨 고속도로 S 1 1 내스파이크 고속도로, 이삭광고속도로 (건설중), 수계고속도로 (건설중), 면양이 성고속도로 남루프 (건설중) 를 연결하고 쓰촨 성과 계획한 면양에서 남충까지 프로젝트가 완료되면 경곤고속, 상해용 고속 상호연결을 통해 충칭 (), 수녕 (), 사홍 (), 삼대 (), 면양 () 등 시 () 2 급, 3 급 도로망을 유기적으로 연결시켜 중경 () 과 중경 () 8 대 도시로 연결해 연선 경제사회 발전을 촉진할 수 있다. 도로는 면광 고속 장가평에서 시작하여 세 대, 사홍, 성남 고속 길상처를 거쳐 수녕에서 군댐, 푸강, 수중고속으로 연결되어 있다. 회선 전체 길이는 약176km 로 4 차선 고속도로 표준을 채택하고 있습니다. 설계 속도 80 km/h, 노상 폭 24.5m. 건설 기간은 3 년이다.
면수 고속도로는 2008 년 8 월에 건설을 시작했다. 쓰촨 성 최초로 시 인민 정부를 주체로 BOT 모드 건설을 실시하는 고속도로입니다. 이 고속도로는 면광 고속 장가평에서 시작하여 성남 고속 길상처에서 서로 교류한 후, 수녕에서 강을 건너 푸강 서안까지, 수중고속도로와 맞닿았다.
면수이 고속도로의 전체 길이는 약176km 로, 그중 면양 구간은 약 80km, 수녕구간은 약 97km 이다.
면수 고속도로도 국가고속도로망 계획에서 성중경 우회 고속의 중요한 구간이다.
면수이 고속도로 수녕구간이 개통하다.
20 10 12.30, 쓰촨 () 성 면수 () 고속도로 수녕 () 구간이 개통되었다.
면수고속도로는 국가도로망 계획에서 성중순환선의 중요한 구성 요소로서 남고속, 수중고속도로, 수내고속으로 연결되어 대성철도, 국도 3 18, 수중철도, 성도도 205 등 도로와 철도를 통과한다. 면수이 고속 수녕구간은 면양 (), 수녕 () 의 접경인 사홍현 상산진 () 에서 시작하여 봉계현 () 을 거쳐 선산구 부교진 () 에서 멈춘다. 수중고속으로 연결되어 전장 97km, 총 투자 48 억 5400 만 원, 양방향 4 차선, 시속 80km 로 설계됐다. 김화, 사홍북, 사홍, 홍강, 영흥, 수녕동, 금교 7 개 톨게이트 (그중 사홍북톨게이트,
면수 고속도로는 성 내 최초로 시청기구가 실시한 고속도로 BOT 프로젝트입니다. 면수이 고속도로 수녕구간은 2008 년 8 월 26 일 건설을 시작하여 국가가 승인한 공사 기간보다 8 개월 앞당겨 개통하였다.
면수이 고속 면양단 개통.
20 1 1 65438+2 월 12 일 오전, 면수 고속도로 면양단 준공교통식이 성대하게 열렸다.
면수 고속도로 면양 구간은 이 성의 첫 번째 민영기업이 투자, 건설, 운영 및 관리하는 고속도로이다. 쓰촨 성의 중점 프로젝트로 면양시 중대 투자 유치 사업이다. 면수이 고속은 오씨만, 신교, 송야, 화원, 삼대, 사홍을 거쳐 성남 고속 길상처가 입교한 후 수녕에서 강을 건너 풀강 서안까지 수중과 고속으로 연결되어 전체 길이176km, 그 중 고속도로가 전면적으로 개통된 후 면양에서 수녕까지의 차는 2.5 시간에서 80 분으로, 중경까지의 차는 거의 3 시간으로 단축되었다. 청두, 면양, 수녕, 충칭은 이 신칸센을 통해 청두 경제권 북환을 형성하여 건설 중인 성면 경제대와 상호 연결된다. 북접면광고속, 산간북부 교통망과의 원활한 연결, 경제일체화 기후를 형성하는' 산시 함양 경제권' 과 연결된다. 동쪽은 천동, 천북을 관통하는 성남 고속으로 연결되어 있다. 남쪽은 수경 () 을 거쳐, 수내 () 고속도로와 충칭 () 과 손잡고, 중경 () 고속도로망과 연결되어 주강 삼각주로 직통한다.
Miansu 고속도로-건설의 의의
국가고속도로망은 성중경 순환선 고속도로 (청두에서 충칭에서 청두까지) 의 일부이다.
쓰촨 일부는 쓰촨 남쪽 출구 (충칭과 광동까지)
이상은 건설망의 면수 고속에 대한 소개입니다. 고속도로에 대한 자세한 내용은 중달 컨설팅의 건축 지식 칼럼을 주목해 주세요.
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