모든 자전거는 특수하게 제작되었으며, 모두 자신의 신분 라벨을 가지고 있다. 영정공 자전거 관리 시스템을 통해 자전거 임대를 관리하다. 이 시스템은 네트워크로 연결되어 있기 때문에 어떤 렌터카 지점에서든 차를 빌릴 수 있고, 다른 어떤 점에서도 반납할 수 있다. 이러한 모든 장비는 공공 자전거 대여 시스템을 통해 실시간으로 관리 및 제어되어 이러한 임대 지점에서 각 자전거의 임대를 관리합니다. 이 시스템은 완전히 무인, 지능, 24 시간 공공 서비스를 한다.
회사의 도시 스마트 자전거 관리 시스템은 이미 세계 1 위 도시인 절강항주에서 성공적으로 적용되었습니다! 이 시스템은 안정적이고 성숙하며 비용 효율적입니다. 도시 지능형 자전거 관리 시스템의 첫 번째 선택입니다! 무차일에 항성은 시 지도자부터 일반 시민까지 모두 녹색방식으로 여행하며' 무차일' 행사에 참가했다. 이른 아침, 시위 서기 왕평이 먼저 무료 자전거를 타고 출근했다. 8: 00 (15), 왕수기는 검은색 티셔츠와 검은색 바지를 입고 빨간 자전거를 타고 성도로와 서환로를 따라 걸었다. 성도 도로와 도시 순환 도로의 서쪽 길목에서 왕수기는 흰 선 앞에 멈춰 서서 기다리고 있다. 자전거를 탄 시민 중 누군가가 그를 알아보고 기쁘게 서기와 인사를 했다. 왕수기는 미소를 지으며 모두에게 고개를 끄덕였다. "13 살 때 자신의 자전거가 있어서 평소에 가끔 자전거를 탄다." 기자는 왕수기가 꾸준히 자전거를 타는 것을 보았다. 도시 순환 서로 () 와 도시 북로 교차로 () 를 탈 때 마침 빨간불이었다. 몇 줄의 자전거와 전동차가 기다리고 있고, 가스노동자, 작은 자전거를 탄 직장인, 전용차에 앉아 있는 장애인이 있다. 왕수기는 사람들 사이에서 멈추었다. 8 시 20 분이 지나자 왕수기는 자전거를 타고 시청에 도착했고, 그는 시청의 무료 자전거 반납점으로 차를 밀어 넣었다. 이때 기자는 익숙한 시 지도자와 공무원을 많이 보았다. 그들 중 일부는 걷고, 어떤 사람들은 버스를 타고, 어떤 사람들은 자전거를 타고 출근한다. "기분이 좋고 편리합니다. 차가 브레이크를 잘 밟아서 소리가 나지 않는다. " 무료 자전거를 멈춘 후 왕수기는 오늘 타는 느낌에 대해 이야기했다. 왕 서기는 항저우의 무료 자전거에 대한 특별 조사를 실시하며 차고의 설계와 주차점 설정을 포함한 것으로 알려졌다.
왕수기는 이렇게 말합니다. "현재로서는 무료 자전거 사용에 익숙하지 않을 수도 있습니다. 나는 모든 시민들이 무료 자전거를 사용할 것을 촉구한다. 이것은 가장 친환경적인 여행 방식이며 자신의 건강에도 도움이 된다. 앞으로 무료 자전거 대여점은 항주의 거리 골목, 모든 주민구역, 모든 기관에 퍼질 예정이다. 앞으로 항주는 행인과 자전거가 우선임을 보장하고, 가능한 모든 도로에 충분한 보도와 비기동 차선을 설치해야 한다. " 동완송산호 녹색도 시스템의 전장 1.22km 은 20 10 년 5 월 정식 완공될 것으로 알려졌으며 동완에서 가장 긴 녹색도로로 알려졌다. 1 단계에서는 10 개 이상의 버스 정류장을 설정합니다. 행인은 IC 카드 차량을 빌려 출퇴근, 놀이를 할 수 있고, 한시적으로 무료로 자전거를 탈 수 있다. 꽃과 나무 사이를 오가는 이 녹색 길은 광동성의 첫 번째 임대료가 면제되는 저탄소 녹색 도로가 될 것이다. 송산호 녹색도 시스템은 주로 빈호구 생태관광녹색도와 캠퍼스 간선도로 교통녹색도로 두 부분을 포함한다.
빈호구 녹색도는 센트럴파크, 도랑공원, 삼우공원 등 7 대 경관과 도닐 트레일러 캠프, 고교 등 여러 노드로 송산호 중심지와 남부 지역을 잇는다. 캠퍼스 교통녹색도는 주로 공원 간선도로의 녹색통로에 분포되어 있으며 공업단지, 상업센터, 지역사회학교 등 인구 밀집 지역을 중점적으로 연결해 캠퍼스 직원과 관광객이 쉽게 여행할 수 있도록 하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 송산호는 자전거 타는 사람의 수요에 직면하여 공원 내에 공공자전거 시스템을 건설할 예정이며, 이는 전성에서 최초로 건립된 시스템이기도 하다. (윌리엄 셰익스피어, 송산호, 원전, 원전, 원전, 원전, 원전)
교통녹색도는 1 회 1500 대의 자전거를 투입해 주요 교통노드에 10 개 이상의 공공자전거 사이트를 설치할 계획이다. 이 자전거들은 공원 내 통근자들에게는 무료일 뿐만 아니라 관광객이 와도 사용할 수 있으며, 앞으로는 실제 필요에 따라 더 많은 사이트를 추가할 것이다. 관리위원회는 사용자가 정원에 들어가 교통녹색도를 사용할 때 공공자전거 카드를 취급할 것을 요구한 것으로 알려졌다. 보증금 400 위안으로 추정되는데 카드로 결제하면 자전거의 스마트 자물쇠를 열 수 있습니다. 불필요한 차량 자원 낭비를 피하기 위해 사용자는 첫 시간에 무료로 차를 사용할 것이다. 자전거 타는 역 간 거리가 40 분을 넘지 않기 때문에 역에서 차를 갈아타는 것은 자유롭다.