2020 년, Xpeng Motors 는 새로운 파국을 맞이하여 자체 생산 자질 공장인 광둥 () 자칭 공장을 갖게 될 것이다.
2020 년 3 월 9 일, 광둥 () 자칭 () 붕 () 신 에너지투자유한공사가 광둥 () 푸디 () 자동차 유한회사를 인수했고, 100% 가 푸디 자동차 회사를 보유하고 있다. Xpeng Motors 는 이미 해마차에 하청을 받았는데, 작년에야 조경공장에 대해 들었다. 우리는 공장이 앞으로 어떤 자질을 쓸지 줄곧 생각하고 있다. 자격을 갖춘 차기업을 주식에 입주할 것인지, 아니면 다른 차기업을 전액 인수할 것인지, 결국 먼지가 가라앉는다. Xpeng Motors 조경공장은 붕 P7 에 생산에 투입될 예정이며, Xpeng Motors 는 신입생을 얻게 될 것이다. 스스로 생산을 개발할 수 있고, 다시는 대리공에 시달리지 않을 것이다.
또 광둥 푸디 자동차 판매유한공사는 1998 에 설립되었고 공장도 조경하고 있는 것으로 알려졌다. 경축의 공장인 ——Xpeng Motors 가 포디 자동차를 빌려 생산 자질을 얻는 것을 목표로 한 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 푸디 공식 홈페이지 자동차유한공사는 주로 블루프 SUV 와 사자 달리기 피카를 생산하는데, 한때 휘황찬란한 역사를 가지고 있었지만 지금은 인수된 운명일 뿐이다.
지난해 조경공장은 주로 붕붕 P7 을 생산하고 해마의 대공이 없다는 보도가 나왔다. 조경공장은 40 억 원에 달하는 투자를 하여 연간 생산량 65438+ 만 대를 생산할 것으로 예상된다. 고성능차로서, 붕붕 P7 은 현재 24 만 ~ 37 만원에 선매된다. 연간 생산량 654.38+ 만대의 공장에서 자금 문제가 없다면 붕붕 P7 은 양산 후 결코 차를 찾을 수 없다. 이는 소비자들에게 복음이다.
붕붕 P7 은 순수 전동 하이엔드 승용차를 찾아 후속판, 후행장항판, 4 드라이브 고성능판의 세 가지 버전으로 나뉜다. 그 중 후속항속판 3 종의 항속주행 거리는 568km, 후속항속판 3 종의 항속주행 거리는 706km, 656km, 4 드라이브 고성능판 2 종의 항속주행 거리는 552km 이다.
결국, Xpeng Motors 가 포디 자동차를 인수하는 것은 큰 의미가 있다. 한편으로는 자동차 생산 자질을 획득하여 독립자동차 기업이 되는 시간을 가속화하였다. 둘째, 두 번째 신상품인 붕붕 P7 양산은 의제에 오르며 더 이상 대공에 얽매이지 않는다. 셋째, Xpeng Motors 브랜드와 제품은 더 많은 신뢰를 주고, 자신의 공장을 소유하는 것은 대리공이 아니다. 결론적으로, Xpeng 자동차의 미래 발전은 활력이 넘친다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.