이 세 가지 컨셉트카가 상하이에 모인 것은 자동차의 미래는 전기화, 디지털화, 재활용으로 특징지어져야 한다는 BMW의 업계 변화 방향에 대한 명확한 이해를 보여줍니다. BMW Dee 디지털 컨셉트카와 풀 컬러 E 잉크 에디션은 '기술의 마법'을 통해 전기화 및 디지털화를 위한 새로운 럭셔리 차량을 아시아에서 데뷔합니다. 전기화와 디지털 기술의 긴밀한 통합을 통해 새로운 럭셔리의 영역을 창조한 BMW Dee 디지털 콘셉트와 풀컬러 E 잉크 에디션, 그리고 디지털화를 바탕으로 차세대 MINI 순수 전기차의 새로운 디자인 언어인 '미니 투 심플'을 예고하는 순수 전기 도심형 크로스오버 콘셉트카 MINI 컨셉 에이맨이 아시아 데뷔를 앞두고 있다.
이 날 행사에는 BMW 그룹 회장인 치플러를 비롯해 고객, 브랜드 및 세일즈 담당 이사 노르다와 연구 개발 담당 이사 웨이 보판이 함께했습니다. 치플러 회장은 "BMW 그룹은 지속 가능한 혁신 능력, 소프트웨어와 하드웨어의 빠른 통합, 대규모 생산 능력을 바탕으로 디지털화와 전기화 분야에서 강력한 추진력을 발휘하고 있으며, 중국은 BMW가 아이디어를 창출하고 미래를 열어가는 선구적인 시장이 될 것"이라고 말했습니다. 그는 또한 "올해 출시될 혁신적인 순수 전기차 BMW i5 롱 휠베이스 버전을 통해 중국 내 산업 체인 이점을 지속적으로 확대하고 전기차 보급에 박차를 가할 것"이라고 발표했습니다."
.전기, 인텔리전트, 럭셔리를 깊이 통합한 BMW는 다양한 전기 모델 라인업을 통해 중국 고객의 요구에 부응하고 있습니다.
현재 중국 전기자동차 산업의 급속한 발전은 BMW 그룹이 중국에서 지속적으로 성공할 수 있는 새로운 기회를 제공하고 있습니다. 올해 모터쇼에서 BMW 그룹은 역사상 가장 강력하고 다양한 전기화 제품 라인업을 선보이며 전기화 분야에서의 강점을 입증했습니다. 순수 전기차인 BMW i3, i4, i7, iX1, iX3, iX 모델은 물론 플러그인 하이브리드를 탑재한 뉴 BMW M760Le, 혁신적인 BMW XM 라벨 레드 리미티드 에디션 등 제품 라인업의 다양성은 놀랍습니다. 올해 BMW는 혁신적인 순수 전기차인 BMW i5 롱 휠베이스 에디션도 출시할 예정이며, 이는 여러 차례 판매 1위를 차지한 럭셔리 비즈니스카도 전기화된다는 것을 의미합니다. BMW는 1994년 중국 시장에 공식 진출한 이후 중국에서 700만 명 이상의 고객에게 서비스를 제공했습니다. 현재 BMW 그룹은 중국 내 630개 이상의 공급업체를 보유하고 있으며, 거의 모든 딜러가 전기차 판매 및 서비스 자격을 갖추고 있습니다. 2023년에는 홍콩, 마카오, 대만을 포함한 중국 내 BMW 그룹 브랜드가 순수 전기차 라인업을 11개로 확대하고 모든 시장 부문에서 고객들에게 더 많은 선택권을 제공하기 위해 전기차 공세를 계속 강화할 계획입니다.
전기 및 인텔리전트 기술의 심도 있는 통합은 BMW 그룹 모터쇼의 특징입니다. BMW는 신차를 출시할 때마다 고객의 지능형 커넥티드 경험을 새로운 차원으로 끌어올리며 더 이상 기능의 나열을 추구하지 않고 인간의 감성을 통합하여 고객에게 진정한 경험적 가치를 창출합니다. 혁신적인 순수 전기차인 BMW i7은 업계 최초의 인터랙티브 라이트 벨트와 리어 서스펜션 스크린을 탑재해 BMW의 '기술적 마법'이 지닌 매혹적인 매력을 완벽하게 반영하고 있습니다. 또한, 9세대(BMW) 운영 체제는 혁신적인 순수 전기차 BMW iX1과 함께 선보였습니다. 이 시스템은 중국 사용자를 위해 맞춤 제작되었으며 여러 측면에서 혁신적입니다. 호버링 윈도우 디자인의 영리한 제어는 사용자의 시각적 경험을 더욱 집중하고 사용하기 쉽게 만들며, BMW 인텔리전트 개인비서는 더욱 반응이 빠르고 차량 내 상호 작용을 더욱 감성적으로 만들어 줍니다. "중국에서, 중국을 위해, 세계를 위해"라는 R&D 컨셉에 따라 중국 디지털 R&D 팀이 새로운 시스템 개발에 깊이 관여했으며, 중국 시장 전용 기능이 거의 70%를 차지합니다.
BMW 부스의 또 다른 매력은 BMW가 브랜드의 스포티한 유전자와 럭셔리 품질을 지능형 전기화 시대에 완벽하게 통합했다는 점입니다. 치피처는 BMW 브랜드가 추구하는 것은 "몸과 마음을 움직이고 마음을 기쁘게 하는 것"이라고 말합니다. BMW 전기 플래그십의 최상위 모델인 혁신적인 순수 전기차인 BMW i7 M70L은 이를 가장 적절하게 해석한 모델이라고 할 수 있습니다. m 전용 전기 구동 시스템, 최고출력 485kW, 최대토크 1,100Nm, 제로백 3.7초의 성능, 이 모든 것이 BMW i7의 분위기, 럭셔리, 기술에 집약되어 있습니다. 혁신적인 BMW XM 레이블 레드 리미티드 에디션은 최고의 럭셔리, 극한의 성능, 화려한 개성의 완벽한 조합을 보여주는 BMW M 고성능 모델의 또 다른 정점입니다. 놀랍도록 혁신적인 순수 전기차인 BMW iX1은 새로운 인간과 기계의 상호작용 경험과 높은 품질을 인상적인 새로운 디자인에 통합하여 동급 전기차의 럭셔리 가치를 크게 높였습니다.
? 새로운 세대가 럭셔리 전기 모빌리티를 선도하는 디지털 감성 경험의 미래를 상상해 보세요.
올해 모터쇼에서 BMW는 의미심장한 디지털 콘셉트카 BMW Dee를 선보였습니다. 스타일링 스타일을 보여주는 일반적인 콘셉트카와는 달리 인간 중심의 대담한 혁신, 차가운 디지털 기술에 감성을 가득 담아 현실과 모바일 단말기의 가상 세계를 연결해 운전자와 탑승자의 완벽한 디지털 파트너가 되는 BMW 디지털 자동차의 미래 진화 방향을 보여줍니다.
가장 눈에 띄는 점은 이 콘셉트카에 업계를 선도하는 차세대 평면 디스플레이 기술인 BMW 파노라믹 뷰 브리지가 탑재됐다는 점입니다. BMW 파노라믹 뷰 브리지는 윈드스크린 하단 가장자리에 있는 어두운 코팅 영역에 정보를 투사합니다. 투사된 이미지는 선명도와 색상 표현이 뛰어나며, 최초로 모든 탑승자가 윈드스크린의 전체 폭에 걸쳐 정보를 볼 수 있습니다. 다양한 사용 시나리오에 따라 주행 관련 정보를 적절하게 표시할 수 있어 더욱 편리한 주행 경험을 선사합니다. BMW는 HUD 헤드업 디스플레이 시스템의 선구자로서 지난 20년간 이 기술 개발을 선도해왔으며, '도로를 벗어나지 않고, 스티어링 휠을 떠나지 않는다'는 BMW의 안전 주행 컨셉을 완벽하게 구현해왔습니다.
BMW는 이번 출시 행사에서 첨단 파노라마 디스플레이 시스템이 향후 BMW의 인간과 기계의 상호작용 설계의 기본 요소가 될 것이라고 발표했습니다. BMW 파노라믹 호라이즌 브리지는 2025년 차세대 BMW 모델과 함께 공개될 것으로 예상됩니다. 차세대 모델에는 새롭게 개발된 전자 및 전기 아키텍처와 새로운 사용자 인터페이스, 인간-기계 상호작용 콘셉트가 적용될 예정이며, 고성능과 대폭 향상된 효율성을 갖춘 새로운 전기 구동 및 배터리 시스템이 장착되고, 순환적 지속가능성이라는 뛰어난 특징을 갖출 것입니다. 계획에 따르면 BMW 그룹은 2025년에 차세대 모델의 생산을 시작하고, 향후 24개월 내에 최소 6개의 차세대 모델을 생산할 예정입니다. BMW의 중국 R&D 및 디자인 팀은 뮌헨 본사에서 차세대 차량 개발에 참여하게 되며, 이는 BMW가 중국 고객을 항상 중요시하고 있음을 보여줍니다.
또한 부스에서 BMW는 풀컬러 E 잉크 버전의 BMW Dee 디지털 콘셉트카를 선보이며 차체 색상이 마음대로 바뀌는 차 밖 디지털 경험의 미래 비전을 제시했습니다. 이 콘셉트카는 상하이에 등장한 후 중국 소비자들에게 특별한 맞춤형 놀라움을 선사했습니다. BMW "스플렌디드" 리미티드 컬러: 중국의 세 가지 당색에서 영감을 받은 32가지 색상으로 변하는 차체와 풀컬러 E 잉크 기술은 '기술적 마법'과 중국 전통의 아름다움이 충돌하는 것을 실현합니다. "기술의 마법"과 중국 전통의 아름다움이 충돌하여 개인화와 감성을 새로운 차원으로 끌어올립니다.
현재를 포착하고 미래를 생각하는 BMW 그룹은 전기 지능의 새로운 시대를 받아들입니다.
BMW 부스는 스타들로 가득했습니다. 전 세계 500대 한정으로 출시된 혁신적인 BMW XM 라벨 레드 리미티드 에디션이 세계 최초로 공개되었습니다. 프로스트 카본 블랙의 특수 코팅으로 맞춤 제작된 이 모델은 웅장한 자세를 완벽하게 돋보이게 합니다. 강력한 M 하이브리드 구동 시스템 덕분에 최대 출력은 최대 550kW, 최대 토크는 최대 65,438 + 0,000Nm에 달하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 3.8초밖에 걸리지 않아 역대 가장 강력한 고성능 BMW M 차량으로 자리매김했습니다.
올 뉴 BMW M760Le는 BMW 7시리즈에서 플러그인 하이브리드 M 모델을 최초로 선보이는 모델로, 중국에서도 첫 선을 보입니다. 이 플러그인 하이브리드 모델의 외관과 내부는 흥미롭고 특별한 M 디자인 패키지로 꾸며져 BMW M의 성능 특성을 강조합니다.
올해 모터쇼의 BMW 부스에는 또 다른 독특한 모델도 선보였는데, 바로 무공해 이동성에 대한 BMW 그룹의 혁신적인 탐험인 수소 연료전지차 BMW IX5로, 뛰어난 가속력은 물론 매우 정숙한 승차감을 자랑한다. 수소 저장 탱크를 채우는 데 3~4분밖에 걸리지 않아 연료 충전이 빠르고, 추운 겨울철에도 영향을 받지 않습니다. 이미 도로 테스트에 투입된 소량 생산 차량인 BMW iX5 하이드로젠은 미래 무공해 모빌리티를 위한 모든 기술 방향에서 핵심 경쟁력을 확보하기 위해 항상 기술을 열어두는 BMW 그룹의 전략을 보여줍니다.
BMW 그룹 MINI 브랜드의 하이라이트는 브랜드 최초의 순수 전기 도심형 크로스오버인 MINI 컨셉트 에이맨이 상하이에 돌아와 디지털화를 통한 새로운 "미니 투 제인" 디자인 언어를 선보였다는 점입니다. 디지털 경험은 사용자와의 깊은 연결과 상호작용을 가능하게 하며, 지속 가능한 발전에 대한 MINI의 큰 관심을 보여줍니다. 전반적으로 전기 시대의 MINI는 여전히 매우 매력적입니다. 이 컨셉트카는 다양한 기능을 MINI의 세계 최초 원형 유기발광다이오드 디스플레이에 통합했으며, 프로젝션 기술을 통해 스크린 이미지를 실내 패널 전체로 확장할 수 있어 MINI의 인터랙티브 경험을 새로운 시대로 이끌었습니다. MINI 혁신의 최신 디지털 성과물인 MINI. 스파이크가 세계 최초로 공개됩니다. 이 잉글리시 불독은 사용자와 함께 MINI의 본격적인 디지털 세계를 즐기는 MINI 패밀리의 "지능형 개인 비서"가 될 것입니다. 환경 보호와 소재 선택 측면에서 MINI는 지속 가능한 미래의 자동차를 만들기 위해 독특한 접근 방식을 취했습니다. 크롬 가죽을 과감히 버리고 고품질 니트 원단을 광범위하게 사용했습니다. 부드럽고 푹신한 소재와 어우러진 산뜻한 컬러 구성은 MINI 특유의 세련미와 고급스러움을 잃지 않으면서도 실내 공간을 더욱 아늑하고 편안하게 만들어줍니다.
다양한 브랜드의 전기차와 더불어 BMW의 두 번째 양산형 순수 전기 모터사이클인 BMW CE 04도 BMW 부스에 등장했습니다. BMW CE 04는 작년에 공식적으로 시장에 출시되었습니다. 파격적인 스쿠터 이미지와 효율적인 주행 시스템, 첨단 디지털 기술을 갖춘 이 모델은 '라이딩의 생활화'라는 브랜드 핵심을 다시 한 번 보여줍니다. BMW CE 04는 BMW 모터사이클 도심 주행 범위의 전기화에 다시 한 번 이정표를 세웠습니다. BMW 모터사이클 도심 주행 범위는 2030년부터 완전히 전기화될 예정입니다.
올해는 중국 자동차 산업 70주년과 BMW 브랜드의 중국 합작사인 BMW 브릴리언스의 창립 20주년이 되는 해입니다. 지난 20년 동안 BMW 선양 생산 공장은 5백만 대 이상의 BMW 차량을 생산했습니다. 지난해 BMW i 팩토리 티에시 리다 공장이 완공되어 시운전을 시작하면서 BMW의 중국 내 연간 생산 능력은 83만 대에 달합니다. BMW 그룹은 중국 시장에 진출한 이래 지난 30년 동안 중국 자동차 산업 발전에 적극적으로 참여하고 지원해 왔으며, 앞으로도 현대화를 향한 중국의 새로운 여정에 동반자가 되기 위해 노력할 것입니다.
BMW는 더 나은 중국 R&D로 중국 수요를 충족하고 세계 시장에서 BMW의 핵심 경쟁력을 향상시키기 위해 중국 내 R&D 역량을 종합적으로 강화하고 있습니다. 현재 BMW는 베이징, 상하이, 선양, 난징에 4개의 혁신 거점을 두고 중국 최대 규모의 R&D 및 혁신 네트워크를 구축했습니다. BMW 그룹은 중국의 디지털화 및 전기화 혁신에 발맞추고 글로벌 기술 리더십 입지를 지속적으로 강화하기 위해 카이 레이 박사를 중국 내 R&D 활동을 총괄하는 BMW 중국 R&D 수석 부사장으로 임명해 중국 내 R&D 시스템을 전략적으로 업그레이드한다고 발표했습니다. 업그레이드 이후 중국은 BMW의 글로벌 R&D 네트워크에서 더욱 중요한 역할을 담당하며 BMW의 글로벌 기술 혁신을 주도하게 될 것입니다. 또한 중국 고객과 중국 R&D 팀의 요구사항을 보다 신속하고 정확하게 미래 전략에 통합하여 시장 변화와 소비자 요구에 적시에 대응할 수 있게 될 것입니다.
코로나19 발생 후 첫 번째 주요 국제 모터쇼에서 BMW 그룹은 중국을 기반으로 미래를 창조하는 전기화를 위해 전력을 다한다는 분명한 목소리를 전달했습니다!
*제품 매개변수는 참고용이며, 실제 매개변수는 국내 출시 제품에 따라 달라질 수 있습니다. 중국에 등록된 제품의 구체적인 매개변수는 BMW 중국 공식 웹사이트를 참조하거나 공식 BMW 딜러에 문의하시기 바랍니다.
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