도로 건설이 높은 수준으로 발전함에 따라 교량 공사의 투자 비율과 노선 길이가 커지면서 교량 공사의 시공 품질이 전체 도로의 시공 품질에 직접적인 영향을 미친다. 엔지니어링 품질 감독은 계약 조건, 기술 사양 및 설계 문서에 따라 프로젝트 건설의 모든 링크 및 절차에 대해 엄격하고 체계적이며 포괄적인 감독 관리를 수행하여 프로젝트 품질이 계약 요구 사항을 충족하는지 확인하는 것입니다. 교량 공사 감리에서는 각 공정의 검사를 파악하고 각 공정의 품질 관리 절차를 엄격히 집행하여 각 공정의 엔지니어링 품질이 계약에 명시된 기준과 등급 요구 사항을 충족하는지 확인하는 데 중점을 두고 있습니다.
첫째, 건설 전 계약자 준비 감독
청부업자의 시공 조직 설계를 승인하는데, 주로 공사 현장에 들어온 사람, 기계, 재료를 검사하는 것이다.
1. 입찰 서류 또는 계약 문서에 따라 관리 및 기술자 배치를 점검하고 프로젝트 관리자 증명서, 신분증, 기술 자격증 등과 같은 적절한 증빙 자료를 요청합니다.
2. 청부업자가 제출한 시공설비 보고서에 따르면 시공설비 구성을 항목별로 점검하고 전문가를 고용하여 각종 시공설비의 양호한 상태를 점검해 전교의 시공진도와 품질을 확보한다.
원자재, 모르타르 및 콘크리트의 혼합 비율 테스트를 확인하십시오.
(1) 교량 공사 재료 품질 검사는 주로 강재, 시멘트, 석재, 모래입니다. 공장 검사 목록 외에 구매한 재료에 대한 샘플링 병행 검사를 수행하여 품질을 확인해야 합니다. 자채재료, 재료장 확정 후 대표적인 샘플을 채취해 합격 여부를 확인하세요.
(2) 원자재 검사 합격을 바탕으로 모르타르와 콘크리트 시편을 실시하고 시공 혼합비를 확인하며 모르타르와 콘크리트의 혼합비를 확인하고 비준한다.
4. (1) 설계의 주요 근거, 다양한 자료 및 현장 시공 조건의 설명이 정확한지 여부를 중점적으로 시공 방안을 검토합니다. 시공 순서와 방법이 기술적으로 선진적이고, 경제적이며, 시간이 최적이며, 신기술이 전문가 그룹의 반복적인 논증을 거쳐 상세한 시공 도면, 시공 설명 및 시공 요점을 제공하는지 여부 (2) 기술 표준에 따라 현장에 가서 도면, 교량 중심선, 수평점이 설계 요구 사항을 충족하는지, 중심선 제어 파일의 보호 파일이 안정적이고 조작하기 쉬운지, 노상 중심선과의 연결이 요구 사항을 충족하는지, 수평점 설정이 시공 품질 관리의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. (3) 시공 품질 보증 시스템 검사: 계약자 자체 테스트 인력과 품질, 테스트 장비가 완비되어 있는지, 계약 약속에 부합하는지, 시공 품질 관리의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. (4) 계약자가 배정한 시공장, 생활시설, 수원, 창고, 재료 야적장, 운송 보도, 수력 공급, 휴식오락 시설이 공사 규모의 수요를 충족시킬 수 있는지 점검한다.
둘째, 공사 전 준비 작업을 잘 한다.
시공 과정의 감독은 시공 준비 단계, 시공 이행 단계, 공사 준공 수락 단계의 세 단계로 나눌 수 있다. 시공 준비 단계 품질 관리의 중점은 계약 조항에 따라 청부업자의 시공 전 준비 작업을 점검하는 것이다.
1. 감독 조직을 보완하여 품질 관리 목표를 명확히 하다. 건설단위와 체결한 감리계약에 따라 먼저 건전감리기구기구를 건립한다. 품질 관리의 몇 가지 핵심 직책에 대해 업무, 해당 자질 및 직함을 갖춘 인원을 총감리 엔지니어, 주둔지 감리 엔지니어, 도로 전문 엔지니어, 교량 전문 엔지니어, 실험 전문 엔지니어, 측정 전문 엔지니어 등으로 선발합니다. , 감리원이 표적으로 감리 업무를 수행할 수 있도록.
건설 단위를 감독하고 프로젝트 품질 자체 테스트 보증 시스템을 구축하십시오. 감독은 시공 전 과정을 관리하지만 감리가 진행하는 검사는 추출 검사이며 시공 과정의 전체 품질 검사는 시공기관에서 먼저 실시한다. 따라서 공사가 시작되기 전에 시공 기관이 가능한 한 빨리 완벽한 자체 검사 체계를 세우도록 독촉하는 것이 필요하다. 시공 단위의 품질 보증 체계를 검토하는 것 외에도 시공 단위 실험자의 자질과 자체 테스트 인원의 업무 품질을 점검해야 한다. 이는 공사 품질을 보장하는 데 중요한 역할을 하기 때문이다. 동시에, 프로젝트에서 적시에 테스트하기 위해 실험실 장비의 수, 모델, 규격이 관련 검사 기준의 요구 사항을 충족하는지 확인하고 관련 장비 및 기기를 검증합니다.
건설 전에 엄격하게 통제해야하는 품질 포인트. 공사가 본격화되기 전에 감독관은 주로 다음과 같은 품질을 통제한다: (1) 원자재 합격증과 재시험 보고서를 검사하고 샘플링 검사를 실시한다. (2) 건설 기계 및 장비의 수, 성능 및 완전성을 점검한다. (3) 공사 배치선을 검사하여 선로의 위치가 정확하고, 수위가 정시에 닫혔는지 확인합니다.
위의 품질점에 대한 통제를 통해 시공 과정의 품질 관리와 보증을 위한 토대를 마련했다.
셋째, 건설 단계의 품질 감독
품질 관리는 감독 업무의 핵심이다. 시공 준비 단계의 감리 작업 외에 은폐 공사의 질을 중시해야 한다. 은폐 공사의 품질은 전체 공사의 질에 큰 영향을 미친다.
1. 은폐 공사, 특히 기초공사 검사: (1) 기초발굴과 검사는 시공절차와 감리 절차에 따라 엄격하게 진행해야 합니다. 기초 구덩이 굴착의 초점은 기초 청소 및 배수이며, 기초 크기, 고도, 토양 균일 성, 기초 안정성 및 베어링 용량, 건설 일기 및 관련 시험 데이터를 포함한 기초 베어링 용량 검사에 중점을 둡니다. (2) 지루 말뚝의 기초 과정 감독의 초점은 부지 청소이다. 라이너의 생산, 매설 또는 침몰은 요구 사항을 충족해야합니다. 진흙은 일반적으로 가소성 지수가 25 보다 크고, 입자 크기가 0.074mm 보다 작고, 점토 함량이 50% 보다 큰 점토로 만들어집니다. 드릴은 한 번에 완성해야 하고, 중도에 멈추지 말고, 기록을 꼼꼼히 채워야 한다. 드릴이 설계 깊이에 도달한 후에는 제때에 검사하고 감독 엔지니어가 서명해야 합니다. 수중 콘크리트의 실제 조제 라벨은 디자인보다10% ~15% 높아야 합니다. 드릴, 구멍 청소, 보강 케이지 장착 후 콘크리트를 부은 후 검사하고 시멘트 콘크리트 주입 기록을 채우고 감독 엔지니어를 제출하여 보관해야 합니다. 감리 엔지니어가 필요하다고 생각할 때, 말뚝에 대해 정재 실험을 할 수 있다.
2. 교각대 품질 관리: (1) 교각대 기초와 1 층 콘크리트를 부을 때, 콘크리트의 물이 빨려 들어가거나 기초의 물이 콘크리트에 스며들어 콘크리트의 강도를 떨어뜨리는 것을 방지해야 한다. (2) 슬라이딩 모드 붓기 부두를 사용할 때 다음 규정을 준수해야 합니다. 1) 콘크리트는 저유동성 또는 반건조해야 합니다. 2) 부어야 할 때는 층화, 세그먼트화 대칭으로, 같은 층의 콘크리트를 동시에 부어야 하며, 각 세그먼트는 템플릿 위쪽 가장자리에서 10 ~ 15 cm 이상의 위치에 부어야 합니다. 3) 기계적 진동을 사용하여 진동기를 아래층 5cm4 에 꽂으면 조강제를 넣어 템플릿 상승을 가속화할 수 있습니다. 5) 유압 잭 또는 튜빙 커넥터가 미끄러지는 동안 콘크리트 또는 철근에 기름이 새지 않도록 주의하십시오. 6) 붓기는 연속적으로 진행해야 한다. 사정으로 중도에 멈추고 시공 이음매에 따라 처리하다.
리프트 로프웨이 검사: (1) 설치 품질; (2) 무부하 운전; (3) 정적 부하 작동; (4) 시운전을 하다.
4. 스탠드, 템플릿 및 보강 철근 배치의 검사: (1) 템플릿과 브래킷의 모양과 크기가 정확하여 시공 중 발생할 수 있는 모든 허용 하중을 안정적으로 견딜 수 있으며, 변형이 없고, 해체가 편리하며, 반복되는 회전, 이음매가 촘촘하고, 펄프가 새지 않도록 보장합니다. (2) 보강 철근의 제작 및 설치는 설계 도면의 요구 사항을 충족합니다.
5. 앵커 및 인장 장비 검사: (1) 앵커: 설계 규정에 따라 재료를 사용하고, 완비하고, 강도 검사가 요구 사항을 충족해야 합니다. (2) 인장 장비: 스트랜드 와이어의 검사 및 인장 작업의 검사.
6. 조립식 부품 검사: (1) 부지는 평평하고 견고하여 배수를 잘 할 수 있습니다. (2) 각 조립식 구성 요소는 한 번에 주입됩니다. (3) 블록의 철근은 견고하게지지되어야한다. (4) 진동은 조밀해야한다. (5) 설치는 요구 사항을 충족해야 합니다.
7. 교량 상판 부속공사 검사: (1) 확장 조인트, 침강 이음매가 규정에 부합한다. (2) 방수층 재료의 품질은 시공 전에 합격해야 한다. (3) 배수관의 위치와 수량은 설계 요구 사항에 따라 이행되어야한다. (4) 안전벨트, 연석, 인도, 난간을 설치할 때 치수와 설치 위치를 점검하고 시공 안전에 주의하세요.
8. 브리지 헤드 접근 도로 및 지대치 백필 검사: (1) 충전재는 투수 재료를 사용해야 하며, 최적의 수분 함량 하에서 층층이 채워지고, 두께는 20cm 미만이며, 밀도는 설계 요구 사항을 충족해야 합니다. (2) 대칭으로 채워질 때 지대치 콘크리트 강도가 70% 에 이를 때까지 기다렸다가 다시 메울 수 있습니다. (3) 접근 도로 채우기는 지하 채우기와 함께 수행되어야한다.
넷. 결론
감리 실천에서 실제 시공 중 서로 다른 문제에 대해서는 실제 상황에 따라 상응하는 조치를 취해야 한다. 교량 공사 감리 절차는 진지하게 제정하고 나누어야 하고, 각 구체적인 구성요소에 대한 검사는 세밀하게 해야 하며, 서로 다른 교량형에 대해 서로 다른 감리 방안을 마련해야 한다. 결론적으로 교량 공사 감독은 설계 문서 및 관련 규범에 따라 엄격하게 진행되어야 하며, 감독 엔지니어는 책임감을 가지고 16 자' 엄격한 감독, 열정적인 서비스, 섬세하고 공정한' 감독 방침을 충실히 따라야 하며, 실제로 감독 엔지니어의 역할과 기능을 발휘해야 한다.
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