수출 유럽의 화물 통관, 비용, 시간 조작은 무엇을 주의해야 합니까? A: ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION) 는 EU entry summary declaration 의 중국어 약어입니다.
20111165438 부터 EU 에서 수입하거나 EU 항구에서 머물거나 EU 를 통해 운송하는 모든 화물은 미리 적하목록을 신고해야 합니다. 유럽연합세관은 운송회사에게 출항 48 시간 전에 화물EN 신고를 제출하라고 요구했지만, 실제 운영중인 운송회사의 EN 마감 시간은 통관 48 시간 전, 유료기준은 운송회사가 EN 신고를 하는 것이다.
확장 데이터:
항구의 기능은 다음 네 가지 측면으로 요약 될 수 있습니다.
1, 물류 서비스 기능. 항구는 우선 선박, 자동차, 기차, 비행기, 화물, 컨테이너에 수송, 하역, 창고 등의 종합 물류 서비스를 제공해야 한다. 특히 배송 처리 방면에서 다식 운송과 물류 서비스를 보완해야 한다.
2. 정보 서비스 기능. 현대항은 사용자에게 시장 의사 결정 정보 및 컨설팅을 제공할 뿐만 아니라 전자 데이터 교환 (EDI) 시스템의 부가가치 서비스 네트워크를 구축하여 고객에게 주문 관리, 공급망 제어 등의 물류 서비스를 제공해야 합니다.
3. 업무 기능. 항구의 존재는 상품 교환과 국내외 무역의 전제일 뿐만 아니라 그들의 발전을 촉진시켰다. 현대 항구는 대리, 보험, 융자, 화물 운송 업체, 선박 대리 및 통관과 같은 편리한 운송, 상업 및 금융 서비스를 사용자에게 제공해야 합니다.
산업 기능. 현대 물류의 건립에는 통합 생산성 요소 기능을 갖춘 플랫폼이 필요하다. 항구는 국내 시장과 국제 시장의 연결점으로서 전통적인 화물 흐름에서 인파, 화물 흐름, 상류, 자금 흐름, 기술 흐름, 정보 흐름에 이르는 전방위적인 유통을 실현하여 화물, 자금, 기술, 인재, 정보의 집합점이다.
바이두 백과-오길항