사실 항공업은 교통과 관련이 있고, 교통은 많은 기업의 발전과 관련이 있기 때문에, 나는 전염병 예방·통제 이 점점 좋아지면 많은 기업들이 천천히 생산을 재개할 것이라고 생각한다. 이때 항공업의 업무량이 갈수록 많아지고 이윤도 더 좋아질 것이다.
상해 공항은 작년에 적자를 냈다.
작년은 코로나 전염병이 심한 한 해였기 때문에 지난해 상하이 공항이 연간 재보에서 6543.8+0 억 3 천만 원을 적자한 것을 볼 수 있다. 상하이 공항의 적자는 실제로 지난해 상하이 공항의 업무 처리량과 관련이 있으며, 상하이 공항에서 적자가 발생한 것은 이번이 처음이다. 하지만 전염병의 예방과 통제에 따라 상황이 좋아지고 회복의 조짐이 나타나고 있다.
항공업은 곧 회복될 것이다.
우선, 전염병 예방·통제 관점에서 볼 때, 전염병 예방·통제 이 점점 좋아지면 많은 사람들이 여행을 선택할 것이다. 이때 일부 사람들이 비행기를 타고 여행하기로 선택했기 때문에 항공업계의 여객류는 더욱 회복될 것이다. 이런 상황에서 항공업의 사업은 갈수록 좋아질 것이다. 예전에는 사람들이 비행기를 타고 싶지 않은 것이 아니라 전염병 때문에 많은 사람들이 먼 길을 갈 수 없어 현지에 머무를 수밖에 없었다.
앞으로 화물이 점점 더 많아질 것이다.
바로 전염병 예방·통제 요인으로 인해 다른 업종의 업무량이 늘어남에 따라 이들 기업의 운송에 대한 요구도 높아지고 있다. 이런 상황에서 항공업은 많은 기업들의 주요 선택이 되었다. 나는 개인적으로 항공업이 상향적인 산업이라고 생각한다. 이 업계는 단기간에 전염병의 타격을 받을 수 있지만, 전염병이 점차 회복됨에 따라 이전 업그레이드도 재개될 것이며 항공업계의 이윤은 더욱 높아질 뿐만 아니라 새로운 최고치를 돌파할 가능성도 있다.