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허브 도금, 전기 도금 허브 개조 방법, Smeller 허브 수리 (만료) 일반 회원.

회사는 독일에서 국제 선진 수준의 자동차 수리 기술과 제품을 도입하여 우리 나라의 이 분야의 여러 공백을 메워 우리나라가 자동차 수리 분야에서 새로운 돌파구를 이루게 했다. 예를 들어 자동차 (허브 복구), (플라스틱 부품 복구), (램프 스크래치 복구), (진피 인테리어 대시보드 등 다양한 라인 복구), (알루미늄 부품 복구), (알루미늄 본체 모양 복구), (플라스틱 범퍼 등 두꺼운 외관 표면 복구) 등이 있습니다. 독특한 기술과 제품으로 자동차의 외관을 완벽하게 복구하여 사회에 비용을 절감하고 자동차 수리 시장의 기회를 개척했다. 주요 제품에는 수치 제어 가공 장비 (드로잉 기계), 허브 수리기, 전문 알루미늄 용접기, 커튼기, 오븐 등 알루미늄 합금 허브 수리 장비가 있습니다. 회사는 우수한 기술 품질로 소비자에게 전문 서비스를 제공하는 동시에 중국 시장에 품질과 가격이 저렴한 수리 제품 (장비 및 소모품) 을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 고객에게 무료 기술 교육 및 지침을 제공합니다. 회사의 취지: "성실한 경영, 품질 보증, 합리적인 가격." 자동차 알루미늄 합금 허브의 수리는 주로 두 가지 문제를 해결하는 데 있다. 하나는 없어서는 안 된다. 서로 보완한다. 하나는 허브 모양 복구다. 일반적으로 자동차 알루미늄 합금 림의 손상은 마모, 파열, 노치, 부식, 오목, 비틀기, 변형 등과 같은 외부 힘에 의해 발생합니다. Fuzhou Smelle Motor Repair Co., Ltd. AWR-880 자동차 알루미늄 합금 허브 성형기는 알루미늄 합금의 분자 구조 및 기계적 성능을 손상시키지 않고 알루미늄 합금 전문 기술 및 도구를 사용하여 다양한 유형의 알루미늄 합금 허브 손상을 교정하고 복구합니다. 자동차 알루미늄 합금 바퀴의 변형, 비틀기, 파열로 수리할 수 없는 현상 개선. 국내 최초로 미국 알루미늄 바퀴 수리 기술을 도입한 전문 회사로 국내 이 분야의 기술 공백을 메웠다. 둘째, 허브 표면 재생. 허브의 모양만 수리할 수 있고 허브의 표면은 개조할 수 없는 경우 허브 수리는 의미가 없습니다. 자동차 알루미늄 합금 허브의 표면은 페인트 표면, 광택 표면, 수치 제어 표면 및 도금 표면의 네 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 푸저우 스밀러 자동차 수리유한공사는 자동차 알루미늄 합금 허브 수리 설비의 도입을 중시할 뿐만 아니라 알루미늄 합금 허브 표면 복구 기술 및 재료도 적극 도입하고 있다. 일반적인 스프레이 허브 표면을 개조하는 것 외에도 미국에서 일반적으로 사용되는 고광택 실버 도금 페인트를 수입하여 맞춤형 허브 표면 개조에 대한 고객의 요구 사항을 크게 충족시켰습니다. 외관이나 경도를 막론하고 새롭게 단장한 허브 표면은 OEM 품질 요구 사항을 충족시킬 수 있으며, CNC 처리, 전기 도금 등으로 인한 스크래치, 찰과상과 같은 과거의 특수한 허브 표면 처리 공정을 역사적으로 만들 수 있습니다. 우리나라 알루미늄 합금 허브 표면 재생 기술을 세계와 동기화하다. 첫째, 허브 모양 수리 (허브 마모, 파손, 노치, 부식, 오목, 비틀기, 변형 등의 문제 해결. ) 알루미늄 합금 허브의 가장자리 긁기는 알루미늄 합금 허브에서 가장 흔한 손상입니다. 자동차 알루미늄 합금 허브는 도로에 기대어 회전할 때 허브 외부 가장자리를 쉽게 손상시킬 수 있다. 이 경우 푸저우 스밀러 자동차 수리 유한회사는 전문 알루미늄 용접 기술을 통해 완벽하게 수리할 수 있습니다. 알루미늄 합금 허브의 가장자리가 손상되면 자동차 알루미늄 합금 허브가 실수로 단단한 물체에 부딪힐 때 자동차 알루미늄 합금 허브의 가장자리가 부러지기 쉽습니다. 일반적으로 이 경우 자동차 타이어를 교체해야 하지만 푸저우 스밀러 자동차 수리 유한공사는 용접, 성형, 기밀 테스트를 통해 완벽한 수리를 할 수 있습니다.
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