먼저 도로 사정이 좋은 시내 도로에서 몇 번 연습합니다. 바로 같은 방향의 3 차선 이상인 도로인데, 두 길목에는 1 킬로미터가 넘는 길이 있는데, 교통 흐름은 크지 않지만 작지는 않다. 이런 길은 우리 초심자에게 가장 적합하다. 도로 가속 감속의 두려움을 극복해야만 미래의 각종 상황에 침착하게 대처할 수 있다. 용감하게 새로운 "임무" 에 도전하다. 초보 운전은 모두 업그레이드 탓이다. 그들이 관문을 통과할 때마다 보스를 치면 기술이 늘어난다. 일방통행 도로 폭, 양방향 차선 폭, 연속 평로 급커브, 연속 급커브대 경사, 구시구 인차가 혼란스러운 도로, 연속 오르막길, 연속 내리막길, 고속도로.
초보 운전자로서 과감하게 끊임없이 도전하고, 대담하고 신중해야 하며, 가장 중요한 것은 운전학교의 나쁜 습관을 고치는 것이다. 급정거, 사전 예측, 균일 감속, 특히 구시가지에서의 운전, 때로는 브레이크가 막 들기도 하고, 행인이 들이닥쳐와야 번화가에서 천천히 전진할 수 있다. 만약 네가 새로운 길을 경험하지 않았다면 밤에도 한번 생각해야 한다. 그래야만 너는 빠르게 늙은 운전자로 성장할 수 있다. 길을 알아보다. 초보자가 가장 꺼리는 일 중 하나는 길을 알아보지 못하는 것이다. 그들은 항상 너무 멀리 운전하거나 모퉁이를 너무 일찍 돈다. 원래 그들의 자동차 기술은 보통이었다. 일단 길을 잘못 들면, 그들은 즉시 초조함을 느낄 수 있는데, 이때 길을 잘못 들고 긁히기 쉽다.
길을 알아보는 법을 배우다. 나는 먼저 자신이 사는 도시의 도로망에 대해 잘 알고 있어야 한다고 생각한다. 우리는 항상 고덕지도나 바이두를 열어 도로망을 만들어야 한다. 익숙하지 않은 곳에 가기 전에 지도를 꼭 읽어야지, 내비게이션의 즉각적인 음성 알림을 믿지 마라. 지도는 때때로 실수를 하기도 한다. 초심자에게는 복잡한 도로 상태에서 둘러보는 것이 치명적일 수 있기 때문에 출발하기 전에 반드시 지도를 보고 머리 속에 지도가 있어야 안심할 수 있다. 잘 열려요.