창춘, 천진, 쓰촨 등에 공장을 두고 도요타 브랜드 카로라 (이전 세대 캐롤라와 동시에 유지됨), 프라도 (위압적), 예지, 왕관, 육지 순양함, 프리우스, RAV4, 위치
2. faw 혼다
그것은 faw 그룹과 일본 혼다 자동차 회사의 합자기업이다.
광저우의 도요타
(참고: 광저우 도요타 자동차유한공사는 광저우 도요타 자동차유한회사로 이름을 바꾸었으므로 앞으로 광저우 도요타가 아니라 광저우 도요타라고 불러야 합니다.) 광저우 자동차그룹과 일본 도요타 자동차의 합자기업입니다.
회사는 광저우 남사에 위치해 있으며 현재 도요타 카메리 (카메리) 와 야리스를 주로 생산하고 있다. 또한 도요타의 수입차 한란다와 FJ 쿨루저는 광기도요타의 채널에서 판매되고 있으며 한란다는 곧 광기도요타에서 국산해야 한다.
광저우 혼다
광저우 자동차 그룹과 일본 혼다 자동차 회사의 합자기업이다. 광저우에는 황포와 증성의 두 가지 주요 생산기지가 있는데, 주로 야각, 봉범 (사디), 비행도, 오디세이 4 종 혼다 브랜드 차종을 생산한다. 또한 광저우 혼다는 국내 최초의 합자회사 자율브랜드' Concept' (브랜드는 혼다가 아닌 광저우 혼다가 소유) 를 만들어 20 10 년 첫 컨셉 브랜드 자동차가 공식 출시될 것으로 예상된다.
5. 장점과 단점:
(1), 혼다:
혼다의 전자 내비게이션은 세계 최초로 자동차에 쓰이는 내비게이션 장치이다. 화면에 지도와 주행 경로를 표시하고 자동차의 위치를 결정할 수 있습니다. 4 륜 미끄럼 방지 전자 컨트롤러, 차체 높이를 자동으로 제어하는 전자 장치, 복합 소용돌이 조절 내연 기관은 모두 세계 자동차 첨단 기술의 선두 성과이다.
혼다는 미국 기준에 부합하는 최초의 일본 자동차 회사이기도 하다. 혼다의 오토바이 제품은 다양하다. 스포츠카, 자동차, 일반차는 세계 오토바이 시장에서 절대적인 우위를 점하고 있으며 총 생산량은 약 654.38+00 만 대이다. 세계 시장의 약 3 분의 1 을 차지하다.
(2) 도요타:
도요타 자동차는 강력한 기술 개발 능력을 갖추고 있어 고객의 자동차 수요를 연구하는 데 매우 신경을 쓴다. 따라서 개발의 여러 역사적 단계에서 서로 다른 명품 제품을 만들어 미국과 유럽의 경쟁 업체들을 빠른 제품 갱신으로 물리쳤습니다.
초기 도요타, 왕관, 광관, 카로라가 차명을 기다리던 중 최근 크레시다, 렉서스 럭셔리차도 유명하다.
유사점과 차이점:
그들 * * * 과 마찬가지로, 그것은 모두 자동차 합자기업이다. 일반적으로 외국의 자동차 브랜드로 외국의 차종을 도입하여 국내에서 생산하고 판매한다.
우리나라 자동차 산업 정책에 따르면 외국 자동차 회사는 중국 본토에서 최대 두 개의 합자기업을 가질 수 있고, 국내 자동차 회사의 합자기업 수에는 제한이 없기 때문에 그들 사이에 복잡한 관계망이 형성되었다.
예를 들어 도요타에는 두 개의 합자기업이 있는데, 1 차 도요타와 광차 도요타는 모두 도요타 브랜드를 생산하는 차이고, 혼다에는 광저우 혼다와 동풍 혼다와 같은 합자기업이 몇 개 있다.
(광저우 혼다와 동풍 혼다를 제외하고 혼다, 광기주식, 동풍차가 광저우에 차량 합작회사를 설립했다. 그러나 그가 생산하는 자동차가 모두 수출되기 때문에 중국에 있는 두 합자기업에만 국한되지 않는다. ) 을 참조하십시오
또한 혼다와 동풍은 광저우에 합자기업 동풍 혼다 엔진 회사가 있어 광저우 혼다에 엔진 지원을 제공한다. 현재 광저우 혼다에 엔진 회사가 없는 것은 광저우 푸조 합자 실패의 역사적 이유 때문이다.