베이징항공우주대학 (북항) 은 1952 에 설립되었습니다. 당시 청화대, 북양대, 샤먼대, 쓰촨 대학 항공과가 합병된 것이다. 신 중국 최초의 항공 우주 고등 학부로, 현재 공업과 정보화부에 소속되어 있다. 학교는 베이징에 위치해 있으며 학원 도로 캠퍼스와 사하 캠퍼스로 나뉘어 3000 여 무, 총 건축 면적이 654.38+0 만 7 천 평방미터로 나뉜다. 베이징항공우주대학이 개교한 이래 줄곧 국가 중점 건설대학으로 전국 최초의 16 중점 대학 중 하나이며, 1980 년대 학위제도 회복 이후 전국 최초의 22 개 대학원을 설립한 대학 중 하나다. 첫 번째 배치는' 2 1 1 공사' 에 들어갔고, 2006 년에는' 985 공사', 5438+0 에 들어갔다. 우리 학교 제 16 차 당원대표대회는 중국에 뿌리를 둔 세계 일류 대학을 건설하는 발전 비전을 제시했다. 최근 몇 년 동안, 학교는 학교의 경지와 구도를 높이기 위해 힘쓰고, 공천신일체화 학과 태세를 대대적으로 추진하고, 끊임없이 혁신적인 인재 양성 체계를 최적화하고, 일류 교직원 건설을 적극 추진하고, 과학 연구 혁신의 변화와 발전을 가속화하고, 실무적으로 높은 수준의 국제 교류 협력을 전개하고, 학교 운영 조건과 민생 개선을 적극적으로 추진하며, 당의 건설과 사상 정치 업무를 전면적으로 강화하고, 각 사업의 발전 성적이 두드러졌다. 종합 학교 운영 능력과 핵심 경쟁력이 지속적으로 강화되어 국내 고등 대학 제 1 방진에 들어서면서 국제적 영향력이 크게 높아졌다. 학교 학과가 번영하고 특색이 뚜렷하다. "일류 공학, 일류 이과, 일류 미술, 일류 의료 종사자" 의 학과 건설 방침을 확립하여 공, 리, 관, 문, 법, 경, 철, 교육, 의학, 예술 등 학과 10 을 소유하였다. A 학과 14 개 중 항공 우주 기존 본과 전공 74 개, 박사 학위 승인 1 급 학과 25 개, 석사 학위 승인 1 급 학과 39 개, 박사후 과학 연구 이동소 23 개. 학교는 학과의 기초적 지위를 부각시키고 공간과 정보 융합, 이공교차, 의공을 결합한 일류 학과 체계를 구축하여 에베레스트 지도, 봉우리, 고원 확장의 양성학과 생태를 형성했다. 항공 우주, 우주, 전기, 정보, 재료, 기기, 제조, 관리 등의 학과 분야에서 뚜렷한 비교 우위를 가지고 있으며, 항공 우주와 정보기술의 두 가지 우세한 학과를 형성하고, 국방 과학 기술의 주요 학과는 국내 일류 수준에 이르렀다. 공학, 재료과학, 물리학, 컴퓨터과학, 화학, 사회과학의 ESI 순위는 전 세계 1‰ 이내이고, 공학과 재료과학은 전 세계 1‰ 이내이다. 2020 년' 소프트 과학 세계적 학과 순위' 에서 우주공학은 3 년 연속 세계 1 위를 차지했다. 학교 곳곳에 명사와 걸출한 인사들이 널려 있다. 현재 학교 교직원 수는 4266 명에 달하며, 그 중 전임 교사 2368 명이다. 전임교사 중 고위직은 72.5%, 박사학위는 86.64% 를 차지했다. 양원 원사 26 명, 장강학자 장려계획 교수 63 명, 국가 걸출한 청년과학기금 수상자 59 명,' 만인 계획' 지도자 36 명, 전국 교명사 5 명, 국가 걸출한 청년과학기금 수상자 74 명, 장강학자상 프로그램 청년학자 28 명이 모였다. 많은 국가 1 등상 수상자, 분야 전문가, 모델 수석 엔지니어, 그리고 젊고 조예가 깊은 많은 전문가 학자들이 있다. , 좋은 학교 교육, 재능 jiji, lide 서민. 전일제 재학생 37,000 여 명 중 학부생과 대학원생 비율은 1: 1, 학위를 공부하는 외국인 유학생 2300 여 명. 최근 몇 년 동안 각 성 학생 수능 평균 3 위, 여러 성이 전 성 앞1‰에 진입했고, 학교 이공계 학생의 전반적인 자질은 전국 9 위에 올랐다. 학교는 덕육인의 근본 임무로 인재 양성 센터의 지위를 강조하고, 뛰어난 인재를 양성하는 것과 애국적 책임을 강화하는 것을 결합하고, 지식 창조에서 인재를 양성하고, 인재 양성에서 지식을 창조하며, 숭고한 이상, 일류 지식, 세계적 마음, 진실한 사람을 대하는 리더를 양성하기 위해 노력한다. 일류 본과 교육을 건설하고, 대규모 학생 모집을 추진하고, 전문 자주선택권을 확대하고, 두꺼운 기초, 개인화, 멘토제, 소반화 양성을 강조하며, 완전한 학점제를 완비하다. 통식교육과 서원 육인을 추진하여 화반, 오대관반, 인문학과실험반, 고등공대, 중법공학원 등 실험반, 명예학원의 주도적 역할을 충분히 발휘하다. 지식 학습, 능력 실천, 국제 교류 삼위일체 교실을 구축하고 학제 간 실천, 사회 실천, 혁신 창업 관행을 강화하다. 대학원 교육은 국가 전략적 요구를 고수하고, 국제 학술의 최전선에 입각하고, 혁신적인 교육 교육 메커니즘을 개혁하고, 최고의 학생을 모으고, 우수한 교과 과정 체계를 구축하고, 국제 교류를 심화시키고, 한마음 한뜻으로 사람을 교육하고, 혁신을 장려하고, 우수한 멘토 팀을 구축하는 등 행동 계획을 세우고,' 혁신, 역량, 높은 규격' 을 구축하는 인재가 품질 브랜드를 양성하는 데 주력하고 있다. 국가급 인재 양성 모델 혁신 실험구역 6 개, 실험교육 시범센터 5 개, 교수팀 5 개, 국가급 일류 본과 전공 건설점 36 개, 성급 일류 본과 전공 건설점 8 개, 국가급 일류 본과 전공 24 개. 인재 양성은 큰 성과를 거두었고, 북항 1, 북항 2 호, 북항 3 호, 북항 4 호 탐공 로켓으로 대표되는 학생들의 과학 기술 혁신 성과가 쏟아져 나왔다. 20 10 이후 거의 400 명의 대학원생이 주정부급 과학기술성과상을 수상했으며, 그 중 국가급 과학기술상은 70 여 건에 달한다. 국제 최고 학술지에 발표된 논문 수가 크게 늘면서 전국 공학 석사 실습 우수 성과자, 탁월한 공헌을 한 전국 공학 석사 학위 수상자 등 국가급 명예칭호 수가 선두를 달리고 있다. 역사가 유구한 북항' 풍여컵' 대회는 이미 30 년 연속 개최되어 7 만여 명의 학생들을 끌어들여 혁신 연구를 전개하였다. 우리 학교는 전국 챌린지컵 대회 중 유일하게 16 년 연속 우승컵을 획득한 고교로 20 19 년 제 16 회 챌린지컵 대회를 개최했다. 학생 혁신 창업작품은 3 년 연속 전국' 인터넷+'대학생 혁신 창업대회 금상을 수상해 각각 우승과 준우승을 차지했다. 춘화추실, 복숭아와 리가 천하에 가득하다. 베이징항공우주대학교가 개교한 지 69 년 만에 대량의 학술 엘리트, 산업인재, 치국리정기둥을 양성해 국가 주류업계와 중점 기관에 20 만여 명의 우수 졸업생을 수송했다. 졸업생의 취업 행방 시행률은 줄곧 99% 이상 유지되었다. 최근 6 년 동안 북항 18 교우가 원사로 당선되었다. 학교가 국가에 봉사하고 혁신에 뜻을 두다. 학교는 국가 중대 전략 수요 지향적, 기초성, 예견성, 전략적 첨단 기술 연구를 강화하고, 혁신 요소를 주요 병목 기술로 통합하고, 산학과의 심도 있는 융합을 유도하고 지원하며, 최고 수준의 혁신 플랫폼과 일류 과학 연구팀을 구축합니다. 과학 연구 총량이 지속적으로 확대되어 1 인당 과학 연구 경비가 전국 고교에서 1 위를 차지했다. 소유 1 국립연구소-항공과학기술국가연구소 (건설예정), 9 개 국가중점실험실 (국방과학기술중점연구실 4 개 포함), 국가공학연구센터 6 개, 베이징하이테크놀로지혁신센터 3 개, 70 여개 지방급 중점연구실. 국립자연과학기금 혁신연구그룹 9 개, 교육부 혁신팀 12 개, 국방과학기술혁신팀 10 개. 학교는 자주혁신을 강조하고, 협동혁신을 강화하고, 국가 혁신 플랫폼을 적극적으로 구축하고, 큰 팀을 구성하고, 중대한 과학 연구 프로젝트를 맡으며, 중대한 과학 기술 성과가 끊임없이 생겨나고 있다. 개교 60 여 년 동안 북항공은 40 여 건의 국내 1 위 과학 연구 성과를 창출해 최첨단 기술 연구 분야에서 시종 국내 고교의 선두를 달리고 있다. 각종 항공기의 성공적인 발사 (시험비행) 는 중국 최초의 경여객기' 베이징 1 호', 아시아 최초의 탐공 로켓' 베이징 2 호', 중국 최초의 무인항공기' 베이징 5 호',' 꿀벌' 시리즈 비행기 등 국내 여러 공백을 메웠다. 최근 몇 년 동안, 학교는 국가 전략을 서비스하는 능력을 지속적으로 강화하여 항공동력, 주요 원자재, 핵심 부품 등 병목 연구에서 돌파구를 마련했으며, 여러 가지 상징적인 성과가 국방 건설에 직접 적용되었다. 학교 팀은 논증에 참여하여 개발한 국산 대형 항공기 C9 19 가 첫 비행에 성공하고 우리나라 최초의 신형 근접 우주 비행선을 개발하는 데 성공했다. 이 학교가 개발한 모 형 드론은 정형적으로 중요한 임무를 수행하고 항전 승리 70 주년 열병 중 1 위를 차지했다. 15' 이후 북항공은 국가과학기술상 70 여 건을 수상했다. 그중 최근 16 년 국가과학기술상 15 항, 학교 학술 논문의 수와 질이 공동으로 향상되어' 자연',' 과학' 등 최고급 정기 간행물에서 논문을 발표하여 돌파구를 마련했다. 학교는 협동혁신을 대대적으로 추진하여 항공 우주 엔진 선박 등 국가 중점 기업들과 전략적 협력을 전개하였다. 고급 항공 엔진 협업 혁신 센터' 는 최초의' 20 1 1 프로그램' 인증을 받았다. 유나이티드 중국공정원 (Union Foundation) 은 중국 항공 공학 과학 기술 발전 전략 연구소를 설립하여 중국 최초의 항공 공학 과학 기술 분야의 국가급 싱크탱크를 만들었다. 수도국가 과학기술혁신센터 건설에 전면적으로 녹아들어' 환북항공 지식경제권' 을 건설하고, 북항공과학기술원은 우수 국가대학 테크노파크로 인정받았다. 학교는 세계를 마주하고 개방적이고 융합된다. "UPS 국제화 발전 전략" 의 시행을 통해 북항국제교류협력네트워크와 플랫폼이 구축되어 전방위, 다단계, 넓은 분야의 대외 개방 구도를 형성하여 학교의 국제경쟁력과 영향력을 효과적으로 높였다. 전 세계 200 여 개 유명 대학, 일류 연구기관 및 유명 다국적 기업과 장기적이고 안정적인 협력 관계를 맺었다. 그는 국제우주교육협회를 발동하고 국제우주연합회, T.I.M.E 연맹, 중러 종합대학 연맹 등 국제연맹과 학술기구에 가입했다. 스핀 전자 국제 과학 기술 협력 기지, 중영 우주 과학 공동 연구실 등 고급 국제 협력 플랫폼을 구축했다. 프랑스 중앙과학기술대학그룹과 연합하여 중법공학학원을 설립하여 중법 양국의 공학교육 우세를 융합하여 중법고등교육협력의 본보기로 꼽힌다. 국제공통공학대학원' 을 창설하여 새로운 수준 높은 국제공통공학교육 시범학원을 건설하려고 노력하다. 저장성 정부, 항주시 정부, 프랑스 국립민항대학과 합작하여 중법항공대를 창설하다. 글로벌 캠퍼스 계획' 을 실시하여 수준 높은 국제화 인재 양성 프로그램을 건설하고 학생 교류, 쌍학위, 공동 양성, 국제여름 학교 등 각종 해외 유학 프로그램을 대대적으로 전개하여 북항 캠퍼스를 세계 각지로 확장시켜 북항 학생들이 전 세계 양질의 교육 자원을 충분히 누릴 수 있게 하다. 전 세계적으로 우수한 학생을 끌어들이고, 유학생 규모, 학생 품질, 양성 수준, 교육 수준이 전국 고교에 진출하다. 유엔부속아시아태평양지역공간과학기술교육센터, 아시아태평양공간협력기구중국교육훈련센터, 북두국제교류훈련센터 설립을 비준했다. 교직원의 국제화가 심화됨에 따라 국제 과학 연구 협력 성과가 끊임없이 생겨나 10 국가급' 학술 혁신과 지능 도입 기지' 가 건립되었다. 학교 문화는 사람을 교육하고, 혁신을 전승한다. 학교는 우수한 전통문화를 발양하고,' 공보국, 감히 남에게 선임하는 정신' 과' 개방포용, 실무유망' 문화를 계승하고 발양하며, 3 대 북항인의' 장독수리',' 중국심',' 팽이몽' 으로 응결한다. 뉴미디어 진지가 대학 문화 건설에 미치는 추진 작용을 깊이 파악해 관미인 항소헌을 핵심으로 하는 뉴미디어 전파 행렬을 세심하게 구축하였다. 우주박물관, 콘서트홀, 미술관, 학교사관, 예술원, 실향공간, 옹만극장, 예술공간 등 문화관을 진지로 하여 북항, 북항대강당 전통 전승 브랜드, 전형적인 선도 브랜드, 문화경관 브랜드, 인문영양브랜드를 형성하여 교풍이 우수하고 학풍이 엄격하며 산수가 수려하고 인문경관이 평화로운 일류 대학 문화 분위기를 조성하여 전국 고교에서 탐구와 시범 역할을 했다. 최근 몇 년 동안 학교는 전국 고교 문화건설 우수 성과특등상 2 개, 1 등상 2 개, 문화교육 시범공사 2 개, 특집전시공사 2 개, 수도문명캠퍼스, 베이징시 고교 10 대 아름다운 캠퍼스, 수도문명단위 표병 등의 칭호를 받았다. 구름이 높고 구름이 옅고 별들이 찬란하다. 새로운 시대로 접어들고, 새로운 장을 쓰고, 학교는 습김평의 새로운 시대 중국특색 사회주의 사상을 지도하고,' 네 가지 의식' 을 강화하고,' 네 가지 자신감' 을 확고히 하고,' 두 가지 보장' 을 실현하며, 당의 정치 건설을 이끌고 당 건설을 전면적으로 추진하고, 중국특색 사회주의 세계적 수준의 대학 자신감을 확고히 강화하고, 학교 운영 정신과 서비스 국가를 자각하고 있다 덕지체 미노가 전면적으로 발전한 사회주의 건설자와 후계자를 양성하고, 일류 인재를 양성하고, 일류 공헌을 하고, 중국특색 세계 일류 대학 건설을 가속화하고,' 북항몽' 으로 중화민족의 위대한 부흥을 실현하는' 중국몽' 을 돕는다!
추가 정보:
북항공 전자정보공학 졸업을 앞둔 학우들이 대답하러 왔습니다 ~
네, 저희 전공은 다른 건물 응답자들이 언급한' 고임금 전공' 중 하나입니다. 나는 여전히 이 견해에 동의한다. 사실, 정보학과 학생들은 직업을 구하는 것에 대해 걱정하지 않으며, 종종' offer 몇 개, 어느 것을 고르는 것이 좋다' 는 고민이 있다. 정보학과 졸업 후의 취업 전망에 대해 말씀드리겠습니다.
1, 외국 기업
외국기업은 주로 마이크로소프트아시아연구원과 구글로 많은 학생들의 꿈이다. 후한 급여 대우, 편안한 근무 환경, 인간적인 관리, 모든 사람들이 부러워하고, 인재 양성과 성장 속도면에서 이들 회사는 국내 많은 기업들에 비해 우세하다. 내가 아는 한, 매년 북항정보과학 전공을 전공하는 우수한 학생들이 외국 기업에 가입하지만 정원이 많지 않다. 결국 경쟁이 치열하기 때문에 외국 기업들은 때때로 학력에 대한 요구가 높지 않아 주로 기술과 과학 연구 수준에 달려 있다.
2. 인터넷 회사
BAT 를 비롯한 인터넷 회사는 정보학과 학생들에게 좋은 선택이다. 전자정보학과 학생이라면 화웨이를 하나 더 추가해야 한다. 매년 많은 학생들이 이들 기업에 진출해 프로그래머가 되지만 솔직히 그들은 정말 피곤하다. 임금을 위해서, 모두들 타협해야 하고, 노력하면 보답이 있을 것이다.
또 인공지능이 발달하면서 상탕, 사쿠라를 대표하는 연구형 기업도 인기를 끌고 있다. 이런 연구회사에서는 더 높은 봉급을 받을 수 있을 뿐만 아니라 학업 경력도 계속할 수 있다. 하지만 지금은 인공지능이 너무 뜨거워서 입문문턱도 점점 높아지고 있다.
국유 기업 연구소
정보 통신 기술 연구소 (Information Communications Technology Institute) 와 같은 국가의 다양한 연구 기관은 베이징 지표를 제공 할 수 있으며 인터넷 회사보다 쉽게 일할 수 있습니다. 야근 현상은 그리 심각하지 않다. 베이징에 가서 발전이나 정보를 고려하는 많은 여성들의 선택이다. 이런 기업은 학교의 브랜드, 대학원 기간의 연구 성과를 더욱 중시한다. 북항공의 간판은 문을 두드리는 벽돌로 충분하다.
사실, 한편으로는 임금을 보고, 다른 한편으로는 산업 발전과 회사 발전에 따라 둘 중 하나가 없어서는 안 된다!
내 대답이 너에게 도움이 된다고 생각한다면, 다시 가는 것을 좋아한다는 것을 기억해라 ~
북항공을 졸업한 먼 훗날을 졸업한 노박사가 취업이라는 스트레스가 많은 주제에 대해 이야기해 보자.
우선 북항 전체 취업 상황은 여전히 좋다. 북항 20 18 졸업생 취업품질보고서' 에 따르면 북항 20 18 졸업생 전체 취업률은 98.42%, 평균 연봉15.3/KLOC 로 집계됐다.
그렇다고 북항 졸업생들의 취업 전망이 좋다는 뜻은 아니다. 사실 매년 채용 시즌에는 북항 졸업생들의 취업 스트레스가 여전히 크다. 이것은 종종 취업 지역, 업무 방향, 개인의 기대 등 많은 요소들을 포함한다.
취업 구역을 보면 북항 졸업생 대부분이 북상광 등 경제 선진 지역에서 취업을 희망하고 있는데, 이들 지역은 종종 많은 인재가 모여 인재 경쟁이 치열하다. 기회가 많아졌지만 경쟁 압력도 늘었다.
업무 방향에서 볼 때 북항 졸업생의 중점 취업 단위는 대부분 우주기업이다. 항공기관의 경우 북상광 등 경제선진 지역은 항공기업을 거의 설립하지 않아 취업경쟁을 더욱 악화시켰다. 우주기업에게는 현재 인재가 포화되기 때문에 많은 기업들이 더 많은 졸업생을 필요로 하지 않는다. 게다가 호적 지표의 제한까지 더해져 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다.
개인의 기대로 볼 때 인재 과잉으로 많은 기업들이 인력 포화 상태에 처해 있다. 많은 졸업생들이 자신의 가치를 실현하지 못하고 앞날이 어둡다. 이 때문에 취업기관에 입사한 많은 졸업생들은 자신의 업무 현황에 만족하지 않는다.
따라서 소위 고용 전망은 상대적일 뿐, 전체 데이터는 개인의 발전을 대표할 수 없다. 자신의 능력을 높이는 것이 가장 중요하다!
내 대답이 너를 도울 수 있기를 바란다 ~
우리 학교에 입학할 예정인 북항 4 년 학부 답변 ~
북항공의 취업률에 대해 말하자면 겉으로는 매우 높은 것 같다.
20 18, 10, 3 1 기말 현재 본과 졸업생 취업률은 97.93%, 석사 졸업생 취업률은 98.93%, 박사 졸업생 취업률은 98.50% 였다 국내에서 본과 졸업생 1, 7 16 명, 유학졸업생 63 1 사람, 진학률 74.86% 를 공부하고 있습니다.
북항 20 18 졸업생 취업품질보고서의 대략적인 설명이다.
북항공의 본과 진학률이 특히 높아서 전국 고교에서 상위권에 올랐다. 개인적으로는 북항이 항공 우주 특색 대학으로서 이런 전문 분야의 고학력 없이는 좋은 직장을 구하기가 어렵기 때문에 북항 학생들이 계속 깊이 연구해야 하기 때문이라고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
또한 졸업생 취업 단위 분포를 보면 공기업과 과학연구설계단위는 줄곧 북항 졸업생의 주요 취업 소재였다.
사기업 1460 명 (39.52%), 국유기업 825 명 (22.33%), 과학연구 단위 744 명 (20. 14%). 공기업과 과학연구설계단위에 취업한 졸업생은 총 취업자 수의 42.47% 를 차지한다.
반면에,
북항 20 18 대 본과 석사 박사 졸업생 중 국방과학기술공업에 종사하는 사람은 1055 명, 이 중 본과 졸업생 69 명이 본과 졸업생 취업의 9.68% 를 차지한다. 졸업생 8265438 명 +0, 취업졸업생 365438 명+0.23%; 박사 졸업생 165 명으로 취업박사 졸업생의 49.70% 를 차지한다.
이것은 북항이 국방칠자 중 하나로 우리나라 국방과학기술에 큰 공헌을 했다는 것을 보여준다.
그러나 공기업의 특징 중 하나는 보수가 특별히 높지 않다는 것이다. 다른 컴퓨터 전문 임금에 비하면 보통도 아닌 것 같아요. 게다가 북항 상당수의 석사생, 박사생은 여전히 국방사업에 뛰어들 것이다. 그래서 북항에 들어가려면 국방에 헌신할 의지가 있는지 정말 생각해야 할 것 같아요.
북항 19 학부 졸업생이 이 질문에 답하러 왔습니다 ~
우선 북항 졸업생의 취업률은 보편적으로 높다.
북항공은 학교가 좋을 뿐만 아니라 베이징에서도 어느 정도 지리적 우세를 가지고 있다. 북항 학생들은 구직할 때 기본적으로 청북 수준이어서 취업률이 보편적으로 높다. 학력으로 볼 때 대졸 취업의 주요 업종은 정보 전송, 소프트웨어 및 정보기술 서비스업 (25.03%), 제조업 (17.43%) 및 교육 (8.7 1%) 이다. 석사 졸업생의 주요 취업업계는 정보 전송, 소프트웨어 및 정보기술 서비스업 (35.45%), 과학연구 및 기술서비스업 (24.78%) 및 제조업 (15.48%) 이다. 박사 졸업생의 주요 취업업계는 과학연구와 기술서비스 (39.29%), 교육 (32. 14%), 정보전송, 소프트웨어 및 정보기술 서비스 (12.20%) 입니다.
둘째, 학부생 외에 대학원생들에게는 국방을 전문으로 하는 일이 많다.
북항공은 매우' 붉은' 학교이자' 국방 7 학교' 중 하나로 국방과 밀접한 관련이 있다. 평소에 과학 연구도 비밀을 매우 중시한다. 이 때문에 국방과학기술시스템은 북항공을 졸업한 학생들을 선호하는데, 청화를 제외하고는 기본적으로 북항공을 좋아한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 대학원생 대부분이 국방 관련 프로젝트에 접촉했고, 대부분 열정적인 보국의 마음으로 북항으로 왔고, 국방시스템에서 일자리를 구하는 사람도 많았다. 예를 들어 20 18 대 졸업생 중 석사 졸업생 82 1 은 취업 석사 졸업생의 31.23% 를 차지한다. 박사 졸업생 165 명으로 취업박사 졸업생의 49.70% 를 차지한다.
셋째, 내 정보 전공은 여전히 취업이 잘 된다!
전자 정보 전문 (EE), 컴퓨터 전문 (CS) 과 같은 정보 전공은 오늘날 시대의 인기 있는 전공으로 수요가 매우 많다. 주변의 많은 학생들이 학부를 졸업한 후 직접 일자리를 찾는다. 오늘 헤드라인 등 인터넷 회사에 많이 갔고 대학원에 많이 갔었다. 이것은 주로 호적 문제를 용이하게 하기 위해서이다. 해외 유학의 대부분은 우수한 학교에 갔는데, 많은 선배들이 졸업 후 구글과 같은 회사에 갔는데 전망이 상당히 좋다.
마지막으로, 일정한 흥미와 강한 끈기 없이는 우주 시스템에서 일하기가 어렵다. 정말 우주시스템에 들어가 조국에 기여하고 싶다면, 북항공을 졸업한 후 만족스러운 직업을 찾는 것은 어렵지 않다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 항공우주명언)
북항공은 책을 읽어서 이 질문에 답했다.
우선, 북항공의 취업률은' 높음' 으로 묘사할 수 있다. 자세한 내용은 "북항공 졸업생 취업 품질 보고서" 를 참조하십시오.
대학 통수의 큰 맥락에서 학부생을 졸업하면 충분히 좋은 직장을 구하기가 어렵다는 것은 놀라운 일이 아니다. 많은 과학연구원들도 채용 요구를 석사로 바꿨다. 따라서 학부 진학률도 중요한 지표다.
그림에서 볼 수 있듯이 북항 본과 졸업생의 진학률도 높아 기본적으로 65% 이상이다. 지난 2 년 동안 70% 가 넘었습니다. 더 높은 학부 진학률도 학생들에게 더 나은 급여와 일자리를 제공할 수 있다.
또 북항학생의 취업단위에 대한 만족도, 기대에 부합하는 정도 등' 소프트 지표' 도 지적했다. 취업률',' 진학률' 과 같은 딱딱한 지표보다 취업의 질과 전망을 더 잘 설명할 수 있다.
물론 북항공의 학과는 주로 전자정보와 항공우주이다. 이 가운데 컴퓨터과학과 기술, 전자정보공학 등 전자정보공학 등 대형 학과 졸업생의 임금은 항공우주류 졸업생보다 확실히 높다. 컴퓨터 전공 학생은 주로 사기업에 취업하여 임금이 비교적 높다. 우주학과 졸업생은 주로 과학연구소와 공기업에 취업하며 임금이 상대적으로 낮다. 그러나 최근 몇 년 동안 상업 우주 의 왕성한 발전 에 따라 민영 우주 기업 방흥, 민영 우주 기업 의 임금 이 높은 특징 으로 우주 를 배우는 학생 에게 새로운 출로 를 주었다.
물론 항공우주류의 다른 전공 졸업생들의 임금은 확실히 높지 않기 때문에, 관심이 없다면, 일정한 감정이 없다면, 신중하게 신청하는 것이 좋다.