차 운영, 내 작은 구름 이순신 C4 Aircross15000km 2 보험.

차량용 10 개월입니다. 일상차를 공유하고 차량 체험에 대해 이야기할 때입니다. 나는 이운의 개인 이미지를 매우 좋아한다. 나는 내 차를 볼수록 그것을 더 좋아한다. 게다가 기름 소비가 낮고 동력이 좋아서 여전히 매우 만족스럽다. 종합연료 소비량은 7.4 정도이며, 개장해도 비교적 경제적이다. 나 같은 여자에게 차는 왕왕 좀 작다. 나는 이 차가 더 정교해 보인다고 생각한다. 조금? 차의 액면가는 나를 설레게 하는 물건이다. 차의 디자인 라디안과 비율이 특히 좋아서 완벽해 보인다. 나의 남편도 내가 차를 살 때 나와 함께 보는 빈지와 C-HR 이다. 그러나 나는 겉으로 그것을 위장했다. -응? 내 차 좀 보자.

2 차 보험 마일리지는 15 108 km 입니다.

나는 안팎을 모두 검사했다.

유지 관리 전문 도구

배터리 상태를 테스트하는 것이 좋습니다.

0W-30 총 합성

기계 필터 제거

보여줘, 새 것을 껍데기에 넣고, 실링 링으로 갈아입고, 차에 비틀어라.

보양 후 세차하다.

나는 또한 가게에서 점심 한 끼의 싸구려를 차지해서, 공짜로 먹어도 음식이 나쁘다고 말할 수 없다. 나는 대사들이 여전히 노력하고 있다고 말할 수 밖에 없다.

중점 도시 건설.

이 차는 내가 운전한 지 10 개월이 되었는데, 두 번의 보증이 있다. 다음은 차에 대한 나의 느낌을 요약해 보겠습니다. 1, 외형과 인테리어는 많이 말하지 않습니다. 외관은 매력적인 고블린이며, 인테리어도 매우 편안하다. -응? 2, 구성이 풍부해서 고속 순항할 때 여러 번 사용했습니다. 나는 여전히 그다지 믿지 않는다. 액셀러레이터가 여전히 실용적이라고 생각합니다. 맹점 감시 변도는 여전히 참고할 수 있다. 파노라마 천창, 자동에어컨, 서양식, 편안함. -응? 얼룩말 지행 음성 상호 작용 및 온라인 탐색은 매일 사용됩니까? 3, 충격 흡수 괜 찮 아 요, 작은 구 덩이 구멍이 필터링 됩니다. 구덩이의 큰 감속 문턱이 클 때는 좀 딱딱하다. 전반적으로 섀시는 여전히 착실합니까? 4, 167 마력은 여전히 비교적 맹렬하다. 시작은 고기가 아니다. 추월하고 S 기어로 갈아타요? 5. 조종은 할 말이 없고, 방향이 정확하고, 회전 지지가 강하며, 브레이크 정신이 있고, 브레이크 거리가 짧습니까? 6. 종합연료 소비 7.2L/ 100KM? 7, 유지 보수: 유지 보수만 유지 관리하지 않습니다. 아직도 일이 수월한가? 마지막으로, 나는 제단 친구들에게 새해 복 많이 받으시기 바랍니다! 우한 화이팅! 힘내, 중국! 겨울이 없으면 넘을 수 없다! 봄이 오지 않을 거야!