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복주 대도시 개발 계획

복주 도시권: 복주를 중심으로, 관계가 밀접한 주변 도시로 구성되어 있으며, 주로 복주시와 푸다시, 닝더시 시 자오성구, 푸안시, 하포현, 구다현, 남평시 연평구, 건양구, 건오시, 평담종합실험구, 육지면적 2 만 600km2 를 포함한다.

푸저우 도시권 건설은 푸저우 성도 도시의 영향력을 제고하고, 중심 도시의 핵심 엔진 역할을 발휘하며, 푸저우와 주변 도시 (읍) 의 조화 발전을 촉진하고, 광둥, 복건, 절강 연해 도시 집적의 고품질 발전을 촉진하는 데 도움이 된다. "산해 결합, 우세 보완, 상호 방사선, * * * 공동 이륙" 을 바탕으로 국가 도시권 일체화 발전 시범 지역을 건설하여 신시기 도시 지역 협력의' 푸젠 방안' 을 형성하는 국가 지역 조율 발전 전략을 추진하는데 유리하다. 양안 융합의 발전을 심화시키고 이끌어가는 데 도움이 되며 조국 통일을 촉진하기 위해 더 큰 역할을 한다.

전반적인 발전 구도는' 중심 선도, 산해협력, 도심 융합, 동그라미 선도' 이다. 복주 주성구 빈해 신도시, 복청, 평담을 수도권 주센터로, 우전, 닝더시, 남평을 수도권 차센터로 하는' 일핵 삼중심 양대 삼만' 의 공간 구조를 구축하다. 연해 연강 T 형 지역 발전 복도를 더욱 강화하여, 삼도호주 지역, 민강구만 지역, 메주 만 지역 3 개 대만 지역을 주요 전달체로 하여 인구와 자원 요소 집결을 가속화하다.

"1 주 1 쌍" 쌍동력원을 만들고 푸저우 중심성을 최적화하고, 빈해 신도시를 고품질로 건설하며, 푸저우 중심시와 빈해 신도시의 공동 발전을 촉진한다.

해안 신도시와 복청만 주변 평담, 복청만 주변 평담, 흥화만 주변 한강, 나원만 주변 닝더시 협동발전을 포함한 중점 국경을 넘나드는 지역 협동발전을 추진한다.

개발 목표:

2025 년까지, 도시 원형의 포괄적인 힘은 현저 하 게 강화 되 고, 중앙 도시의 경쟁력은 현저 하 게 강화 되 고, 동일한 도시 발달에 있는 중대 한 진도를 만들었다, 지역 내생 발달 기세는 더 강화 되 고, 높은 수준의 상호 연결 본은 형성 된다, 기본적인 공중 서비스 균등화, 현대 산업 체계 형성, 에너지 자원 이용 효율성은 더 개량 된다

이때 인프라 상호 연결은 더욱 편리해지고, 산업분업 협력은 더욱 효율적이며, 개방협력교류는 더욱 긴밀하게 이루어지고, 생태협력보호는 더욱 효과적이며, 공공서비스는 더욱 포괄적이 될 것이다.

전망 2035 년,' 2 백 년' 분투 목표의 역사적 합류점에 서서 도시권 종합경쟁력이 크게 높아지고, 기본실현현대화에 적합한 지역과 조화를 이루는 새로운 메커니즘이 끊임없이 개선되고 있다. 산업분업 효율성, 도심 발전 고품질, 생태환경 고품질, 개방도가 높고, 동성 발전 수준이 높은 현대화 도시권을 건설하다.

법적 근거

복주 대도시 개발 계획

둘째, 인프라 통합 촉진

도시권 인프라 상호 연결 강화에 중점을 두고 통합 계획, 건설 및 관리를 추진하고, 네트워크를 짜고, 방식을 최적화하고, 원활한 메커니즘을 확보하며, 도시권 도로, 철도 교통망 건설을 가속화한다.

(4) 수도권 고속도로망을 개통하다. 시외 고속도로 통로를 늘리고, 시외 도로와 밀접하게 연계하여 고속도로, 국도 간선, 현향도로 등 도시권 다단계 도로망 건설을 가속화하다. 지방정부가 고주파 차량에 대해 고속도로 요금 우대 정책을 시행하고, ETC 응용을 가속화하고, 고속도로 주정부 톨게이트를 취소하고, 대도시 지역 고속도로 통근 효율을 높이도록 독려한다. "단두로" 원활공사와 "병목로" 확대공사를 실시하고, 도시권의 각종 "단두로" 와 "병목로" 를 전면적으로 발굴하고, "단두로" 를 가속화하고, 수도권 도로망 연결성을 높이고, "병목로" 개축, 국경지역 도로연계를 추진하다. 종합도로 여객운송망을 구축하고 충전더미, 가스역, 버스정류장 등의 장소 배치를 보완하며 주변 도시 (읍) 가 시외 버스를 개통하고 교외 노선 버스 환승을 가속화한다. 국경 지역 버스선망을 최적화하여 도시 버스선망과의 빠른 연결을 촉진하다. 도시권 도시 카드 상호 연결 촉진, 티켓 가격 기준 통합, 운영 보상 및 결제 메커니즘 개선, 정보 공유 및 규제 조정 촉진

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