신호등 길목에서 노란등이 켜지고 차를 몰고 길을 건넜다. 새로운 교통법규에서 빨간불이 아니라 노란등이다. 빨간불 위반은 빨간불 위반만큼이나 불법이다. 두 행위 모두 벌금, 운전면허증 공제 6 점, 벌금 200 원을 공제한다. 보통 황등을 들이받으면 일주일 정도 위법문자 메시지가 나오거나 인터넷을 통해 위법 정보를 확인할 수 있다.
황등 처벌 기준
1. 노란불이 켜지기 전 차량의 모든 부위가 정지선을 통과해 안전을 보장한 상태에서 맞은편 길목까지 계속 주행할 수 있다.
2. 정지선을 지나기 전에 노란불이 켜지면 두 가지 상황이 있습니다. 하나는 주차선을 넘어 바로 주차하는 것이고, 이때 처벌은 없을 것이다. 그러나 차량이 정지선을 통과한 후에도 눈에 띄게 움직이면 전자눈에 기록해 황등을 위반한 것으로 판정된다.
3. 황등이 켜지고 정지선이 지나면 멈추지 않고 맞은편 길목까지 바로 가면 이런 상황은 황등을 뚫는 것으로 간주된다.
4. 차가 아직 신호등 교차로에 도착하지 않았다면 신호등이 노란등을 표시하는 것을 보면 즉시 속도를 내서 노란등을 빼앗을 것이다. 이런 행위는 황등을 침범하는 것에 속하는데, 이런 행위는 교통사고로 이어지기 가장 쉽다.
사례: 2020 년 5 월 5 일 밤, 신호등 길목에서 검은 승용차 한 대가 신호등 길목에 도착하기 전에 길목 노란등을 보았다. 나는 신호등에 익숙하지 않은 줄 알고 예전처럼 황등을 뚫고 벌을 받지 않을 줄 알고 액셀러레이터를 밟아 황등의 마지막 시간에 정지선을 빠르게 넘겼다. 길목 중간까지 주행할 때 삼륜 오토바이 운전자는 차의 속도가 너무 빨라서 정상 횡등 청신호를 기다리는 삼륜 오토바이와 충돌하여 차 밖으로 날아가 중상을 입었다. 마지막으로 교통경찰은 현장 감시 영상 기록에 따르면 흑차 주인이 이번 교통사고에서 주요 책임을 지고 있다고 판단했다.