우선, 주택 보장은 인프라 산업, 인테리어, 가전제품 등의 산업 발전을 촉진시켰다. 둘째, 의료 개혁 또한 중요한 문제입니다. 셋째, 도시교통, 오수 처리 등에 대한 투자가 많아질 것이다. 미래의 2 급 시장 도시화 주제주가 핫스팟이 될 것이다.
도시화는 부동산, 건축 자재, 석탄, 유색, 화공 등 전통적인 인프라와 환경 보호, 신에너지 신소재, 전자 정보 등 신흥 산업을 포괄하는 매우 광범위한 개념이다. 단기적으로 볼 때, 이 산업들은 도시화의 주제에 따라 평가할 수는 없지만, 장기적으로 보면 여전히 낙관적이다.
도시화의 추진은 신농합에 속한 저보장농민들이 높은 보장의 도시 의료보험 체계에 진입하게 될 수밖에 없다. 이는 의약업계의 장기 성장을 촉진하는 원동력 중 하나다. 작은 도시화 과정에는 여전히 환경오염의 위험이 존재하고 있으며, 관련 인프라 건설 과정에서 환경산업에 대한 수요가 매우 크다. 이 업종은 환경 민생의 정책 방향에 부합한다. 더 깨끗한 환경은 이미 주민의 기본적인 생활 수요가 되었으며, 작은 도시화의 지속 가능한 발전을 위한 필수 조건이기도 하다.
신형 도시화의 투자 의의는 반드시 부동산, 인프라 등 전통적인 주기성 업종이 아니라 민생에 도움이 되는 공공 서비스, 에너지 절약, 농업 현대화를 가리킬 가능성이 높다. 특히 업계 차원에서 분석가들은 의약품, 문화 미디어, 수리, 에너지 절약, 환경 보호에 더 많은 관심을 기울이는 경향이 있으며, 이들 업계는 새로운 도시화의 행보를 충분히 누릴 것으로 예상된다.
중국의 새로운 도시화는 지역 배치와 산업 구조 조정, 인프라 및 관리 수준 향상과 관련된 장기적인 과정이다. 분석가들은 소규모 도시화의 첫 번째 단계에서 보조된 인프라 건설이 더 많은 관심을 받을 것으로 보고 있으며, 특히 정책이 점점 밝아지는 상황에서는 인프라 부문을 잘 활용할 것으로 보고 있다. 소규모 도시화의 두 번째 단계에서는 지역 산업 클러스터가 점차 이익을 얻고 있지만, 이 단계에서는 합리적인 투자 목표를 찾기 위해 더 긴 관찰이 필요합니다.
1, 부동산: 중기에는 상승할 공간이 있습니다.
신형 도시화의 급속한 발전은 중국의 경제 성장과 사회 발전의 강력한 엔진이 되고 있다. 도시화의 진일보한 발전은 필연적으로 노동 생산성 향상과 도시 공공 서비스 및 인프라 투자의 확대를 가져올 것이다. 경제 변화의 맥락에서, 국내 신형 도시화 건설은 미래 경제 발전의 중요한 원동력이 될 것이다.
산업 경기가 회복됨에 따라 부동산 업계의 중기 성장 공간은 도시화 과정에서 비롯되며 그 핵심은 체제 개혁 방향에 있다. 부동산의 경우 농촌 토지 배당을 석방하면 농민의 구매력을 높이는 데 도움이 되고, 다른 한편으로는 토지 공급을 강화하고, 토지 자원 부족으로 인한 가격 상승 압력을 완화하고, 중장기 부동산에 상대적으로 유리하다. 동시에, 체제 개혁으로 인한 정책 배당은 경제 성장을 촉진하고 도시화 과정을 가속화하며 부동산 수요에 증분 의의가 있다.
도시화 과정은 일반적으로 두 단계로 나뉜다. "첫 번째 단계는 산업화가 도시화를 주도하는 것이다. 두 번째 단계는 인프라 투자가 도시화를 위한 기반을 마련하고 부동산 시장의 발전을 이끌고 결국 투자에서 소비로의 성장 경로를 완성하는 것이다. " 도시화로 인한 부동산 시장의 발전이 2,3 선 도시에 더 집중되기 때문에 주요 경영 활동이 2,3 선 도시에 상장된 부동산 회사가 시장 주체가 될 것이다.
또한 토지개혁과 도시화 정책으로 가져온 주제적 기회는 선불금이 많고 매출이 빠르며 새로운 도시화 방향에 부합하는 회사로 중국 행복 (600340), 남국주택 (002305), 금과주식 (000656), 쑤닝 글로벌 (000656) 을 포함한다.
2. 시멘트 산업
작은 도시화는 건설재 업계의 외부 추진력으로, 건설재의 전반적인 수요를 끌어들이며, 시멘트와 파이프에 중점을 둔다. 공급으로 볼 때 시멘트 공급은 재고가 적고 반지름이 작다는 특징이 있어 최근 시멘트 가격이 반등하기 시작했다. 수요면에서 건설공사, 시정공사, 수리공사, 교통운송, 주택, 상업, 농업, 공업의 시멘트 및 배관에 대한 수요가 모두 증가하고 있다. 특히 최근 몇 년 동안, 끊임없이 상승하는 수요가 중국 배관 공업의 빠른 발전을 촉진시켰으며, 중국은 이미 각종 파이프를 생산하고 응용하는 제 1 대국이 되었다. Www.southmoney.com
신형 도시화의 초기 단계에서는 기반 시설 건설을 지원하는 것이 중요한 일이다. 정책이 밝아지면서 시멘트, 철강, 건설재 판이 새로운 경기 주기를 맞이할 것이다.
시멘트 하류 수요는 주로 기초와 부동산에서 나온다. 인프라 방면에서 중국은 도시 건설을 지원하는 가속화기에 들어섰다.
자료에 따르면 20 1 1 년, 우리나라 도시 인구는 6 억 6 천만 명으로 처음으로 농촌 인구를 초과했고 도시화율은 5 1.3% 에 달했다. 현재 전국에 이미 있고 계획한 도시군 19 개, 적용 도시 총수가 150 개에 가깝다. 새로운 도시화가 심화됨에 따라 미래 도시 집적의 투자 발전이 가속화될 것으로 예상되며, 기존 창강 삼각주, 주강 삼각주, 경진, 허베이와 같은 성숙한 도시 집적이 미래 투자기구 전환의 주요 지역이 될 것으로 예상된다.
수요측과 수익성으로 볼 때, 20 13 의 7-8 월은 업계 왼쪽의 전환점 업계 펀더멘털은 이미 바닥이 드러나 약한 회복이 예상된다. 업계에 대해 비관적일 필요는 없지만 투자 기회를 적극적으로 찾아야 한다. 후속 투자 기회: 하나는 가치 평가에 안전 한계 (안전 한계 결정 기준은 과거 PB 를 참조할 수 있음) 가 있고, 다른 하나는 상향식 기업 기회를 찾는 것입니다. 현재 기본면이 좋고 값이 싼 소라 (600585) 는 비교적 좋은 편입니다. 중기에는 곤경을 뒤집을 수 있는 지동시멘트 (00040 1) 에 주목한다.
새로운 건축 자재: 성장 공간이 큽니다.
앞으로 20 13 상반기 기초철도 건설에 관심을 기울일 필요가 있다. 20 13 은 공급과 수요의 우세가 뚜렷한 화동 지역을 선택해 철도 인프라 투자 기회에 초점을 맞출 수 있다.
또한, 새로운 건축 자재 개념을 초과 배정할 것을 건의하는데, 주로 신형 도시화의 혜택을 받고, 단기간에 고성장을 유지하고, 중장기 구조가 제공된 재고를 차지하는 것이다. 정책의 추진에 따라 법랑 스탠드, 석고 보드, 방수페인트, 배수관 등 신형 건설재는 신형 도시화의 혜택을 크게 받을 것이며, 업종의 성장공간은 더 클 것이다. 관련된 주요 회사는 북신건축재 (000786), 카일 신재 (300234), 용천주식 (00267 1), 나천주식 (300 198) 이다
폭스 바겐 소비재: 3 ~ 4 선 도시 레이아웃.
2 13 새로운 도시화 잔치를 공유하는 선두 회사와 대중소비품 회사는 3 ~ 4 선 도시 배치를 통해 빈 지역 시장을 확대할 수 있다. 투자자들은 주로 브랜드 인지도와 평판에 집중할 수 있다.
주요 관심사는 소피아 (002572) 와 영신 (0020 14) 입니다. 또한 원자재 가격 하락, 야오 포커 (002605), 통천 이성 (002243), 자강 기업 (6002 10) 등 일부 회사의 하류 성장과 같은 주제 투자도 고려해야 한다. 금값이 오르는 관련 주식 (예: 봉상 (6006 12), 보석 (002574), 조홍기 (002345).
5, 기계 및 장비
건설 기계 산업: 인프라 건설을 추진하고 건설 프로젝트 수를 늘리면 기계 설비에 대한 수요가 확대된다. 주택 건설 보장이든 도시화 과정의 교통 건설, 심지어 농업 기계화도 기계 생산업체에 인센티브를 줄 수 있다. 주의: 중련중과와 이토.
중련중과 (000 157) 는 건설기계 제조업의 선두 기업이다. 주로 건설공사, 에너지공사, 교통공사 등 국가 중점 인프라 건설 프로젝트에 필요한 중대 하이테크 장비의 연구와 제조에 종사한다. 제품은 콘크리트 준비, 운송, 성형기계, 고급 도로 건설, 정비기계 등을 포괄한다. 회사에서 생산하는 10 대 시리즈는 완전히 자율적인 지적 재산권을 가지고 있다.
이토 주식 (60 1038) 은 국내 최대 규모, 기술 수준이 가장 높은 전문 농용 트랙터와 농용 디젤 엔진 생산 판매업체다. 주로 농업기계와 동력기계를 제조하고 판매한다. 회사 제품은 단일화에서 다양화로 발전하여 단조에서 테스트에 이르는 전체 생산 능력을 갖추고 있다. 미래는 작은 도시화와 집약화 농업 생산의 혜택을 받을 것으로 예상된다.
자동차: 자동차 산업이 작은 도시화 과정의 혜택을 받는 주된 이유는 세 가지입니다. 첫째, 자동차 사용으로 인해 별나무늬 소도시의 특색과 이득이 드러나고 공간 최적화에 도움이 됩니다. 둘째, 농촌 인구가 도시로 진입함에 따라 자동차에 대한 수요가 반드시 상승해야 한다. 셋째, 새로운 도시화와 산업화 건설을 더 잘 보조하여 발전을 가속화할 수 있다. 중점 사항: weichai 전력, SAIC.
전기 설비: 작은 도시화의 발전은 전기 설비에 대한 수요를 확대할 수 있다. 특히 저압 전기 설비가 공업 주택 교통 등 분야에서 광범위하게 응용되어 강력한 발전 잠재력을 가지고 있다. 집중 가능: 정태, 환천 기술.
궤도교통: 도시화 과정에서 도시의 외연이 계속 확대되면서 주변 도시들은 점차 각기 다른 특색을 지닌 도시군을 형성하고 있다. 심도 있는 도시화를 배경으로 고속철도와 성궤 지하철로 인한 궤도교통업계의 성장과 화물 운송 발전으로 인한 철도 화물차와 기관차 투자 기회에 대해 낙관적이다. 중점 관심: 중국 북차, 중국 남차, 진서차축.
165438+ 10 월 29 일 태원중공업 (600 169) 고속열차 주요 부품 국산화 프로젝트가 순조롭게 가동돼 중국 북차 (60/KLOC) 를 끌어들였다
태원중공업 고속열차 핵심 부품 국산화 프로젝트는 중국 고속열차와 궤도교통기술 발전의 요구를 충족시키기 위해 고급장비, 첨단 기술, 고급제조를 일체화한 철도장비 제조 프로젝트라고 소개했다. 1 기 공사는 고속 바퀴 생산 라인으로 654.38+0.686 억원, 건축면적 654.38+0.05227 평방미터를 투자한다. 오늘날 세계에서 가장 선진적이고 자동화되고 지능적인 바퀴 생산 라인입니다. 2 기 공사는 두 개의 생산 라인, 즉 바퀴와 중형 차축을 포함한다. 바퀴 조립 생산 라인은 주로 고속철도, 성궤, 수출륜 쌍으로 구성되어 있으며, 연간 3 만 쌍을 생산한다. 중형 차축 생산 라인은 주로 도시 궤도의 중거리, 고속, 고급 차축으로 구성되어 있으며, 설계 능력은 매년 4 만 쌍의 바퀴 쌍이다.
프로젝트가 완공되면 태원중공업은 중국 유일의 고속열차 차축과 바퀴 쌍을 자주 생산하는 기업으로 고속열차 핵심 부품의 국산화를 점진적으로 실현하고 중국 고속열차 차축이 외국 수입에 의존하는 역사를 변화시켜 고속열차, 중중거리 열차, 도시궤도교통 발전의 필요성을 충족시키고 태원중공업 철도 제품을 고급화, 통합, 국제화 방향으로 발전시킬 예정이다.