초보자는 처음 운전할 때 반드시 도로 사정이 간단한 도로 구간을 선택해야 한다. 예를 들어 도시와 농촌 사이의 길. 이 행인들은 적어서 초보자는 곧 관련 조작에 익숙해질 수 있다. 차량 조작에 익숙해지면 간선도로 등으로 가서 훈련을 할 수 있다. 간선도로 등 지방의 도로 상태는 비교적 복잡하여, 장시간 운전하면 도로 운전의 조작에 빠르게 익숙해질 수 있다.
그럼 도심에 가서 훈련을 하셔야 합니다. 도심의 도로 상태가 가장 복잡하기 때문입니다. 운전자의 반응 능력과 예측 능력을 효과적으로 향상시킬 수 있다. 사실 예판 능력을 키우는 목적은 운전자들이 빨리 고속으로 올라갈 수 있도록 하기 위함이다. 초보자가 도심에서 능숙하게 운전할 수 있게 되면 고속도로에서 주행해야 한다. 처음 몇 차례 고속에는 경험 많은 운전자가 동행해야 한다. 두 사람이 함께 고속으로 올라갔고, 옆에 있는 노운전사는 초보 운전자에게 필요한 도로 상황 정보를 제공해야 했다. 초보 운전자가 도로 상황을 정상적으로 관찰할 수 있는 것이 진정한 시작이다.
운전자에게 경험 같은 것은 가르치기 어렵다. 저격수가 총알로 먹이를 주는 것처럼, 늙은 운전자는 휘발유로 먹이를 준다. 한 사람이 자격을 갖춘 운전자가 될 수 있는지 여부는 그가 충분히 달릴 수 있느냐에 달려 있다. 좋은 운전자는 가장 빠르지 않고 가장 안정적이다. 막 운전에 익숙해졌을 때, 한번은 액셀러레이터를 세게 밟고 방향을 세게 쳤다. 하지만 사실은 이 전략이 좋다는 것을 증명했습니까? 정말 안 좋아요. 달리는 거리가 많아져서 사고도 많아졌어요.
초보자에게 수동 중고차를 자신의 첫 번째 차로 선택할 것을 건의하다. 운전자는 운전만 할 수 없고, 차를 수리하는 것도 배워야 한다. 수동 기어를 선택하는 목적은 다음과 같습니다. 첫째, 수동 기어를 더 빨리 익히는 작업입니다. 그리고 오래된 차의 클러치는 보통 문제가 있다. 낡은 차를 몰고 나면 기본적으로 모든 수동 차종은 정상적으로 주행할 수 있다. 둘째, 낡은 차를 선택하는 것은 문제가 많기 때문에 때때로 각종 사소한 문제가 있기 때문이다. 초심자가 얼마 동안 낡은 차를 운전하면 자동차의 응급 보양 기술을 습득할 수 있어 앞으로의 길에 좋다.
제 1 차는 중고 수동판 부강입니다. 부강의 경우, 이전에 정주의 많은 택시가 부강을 사용했는데, 지금은 길에서 이미 이 차들을 볼 수 없게 되었고, 부강도 운전하기에 비교적 안정적이었다. 내 차에 이상한 문제가 있는데, 시작 시 엔진 회전 속도를 2000 에서 2 100 정도 유지해야 한다는 것이다. 그렇지 않으면 닫아야 합니다. 이 차는 3 개월 동안 운전을 했는데, 나의 기계유는 매우 깨끗하다. 회사 차를 운전할 때 나는 어떤 차라도 운전할 수 있다.