-응? -응? 대양망 가격은 그런대로 안정된 편이어서 현재 차원이 충분하다.
편집자는 먼저 비아디 해양망의 판매점에 왔다. 평일이라서 가게에 손님이 많지 않아요. 그가 가게에 들어서자 직원들은 편집자를 따뜻하게 접대했다. 편집자는 우선 소비자로서 도장의 관련 판매가격을 문의했다. "우리 비아디는 전국 통일 판매가격이며, 가격은 공개적이고 투명합니다. 현재 판매가격에는 할인이 없습니다. 교체하면 2,000 위안의 교환 보조금이 있을 수 있으니 적당하다. " 영업 사원이 이렇게 편집자에게 대답합니다. 또 대출구매차 방안을 선택하면 2 ~ 5 년 무이자 대출 정책도 즐길 수 있다.
현차 자원에 대해 물었을 때, 판매원은 "현재 대부분의 구성에는 현차가 있으며, 몇 가지 특수한 색만 차를 기다려야 한다" 고 답했다. 시간은 대략 두 달 정도이다. 지금 사면 딱 맞아, 3 ~ 6 개월 더 기다려야 돼. " 물론, 판매량이 핫한 비아디에게는 소비자가 현차를 사는 것이 쉽지 않다. 이전에 많은 판매상들이 가격을 올리고 차를 올렸는데, 지금의 상황은 이미 많이 개선되었다.
예를 들어, 판매원은 다음과 같은 자동차 구매 스프레드시트를 제시했는데, 차량 착륙 가격은 약 234250 위안이다. 또 판매원은 6980 원짜리 mat 유리막 세트가 할인될 수 있다고 말했고, 계약금 2000 원을 내고 상세히 이야기해야 한다고 말했다.
물범 외에도 편집자는 가게 내 다른 차종의 판매 상황을 문의했다. PLUS, 돌고래, 호위함 07, 구축함 05 도 가격 할인 없이 무이자 대출과 교체 보조금만 받습니다. 동시에 대부분의 차종은 현차 자원을 제공한다.
-응? -응? 왕초. Com 은 일정한 가격 인하를 가지고 있으며, 현차 자원도 제공한다.
대양망 기종의 실제 가격보다 왕조망 쪽이 훨씬 좋다. 비아디 왕조 최초의 직영점. Com, 편집자들은 현재 중화DM-I 차형 할인 5000 원, 중화EV 차형 할인 8000 원, 현차가 충분하다는 것을 알게 되었습니다. 당DM-I 차종은 6000 원 할인, 당EV 차종은 8000 원 할인, 대량의 현차도 제공한다.
위의 두 가지를 제외하고 송프로, 원플러스, 진플러스는 모두 가격 할인이 없고, 동시에 자동차 자원이 적어 차를 예약하는 데 2 개월 이상이 걸린다. 점내 제시가격을 기초로 점내 모든 차종은 무이자 대출과 교체 보조금 정책을 받을 수 있다.
또 다른 비아디 왕초 판매점에서는 영업 사원이 편집자에게 제시한 견적 정책이 이전 가게와 거의 같지만 지리적 요인으로 창평구의 자동차 구매 보조금 정책을 받을 수 있다. 3 월 1 부터 구매비는 1000-7000 원을 할인할 수 있고 1000 원 구매차 선물가방을 추가로 받을 수 있습니다. 구체적으로 말하자면,
위 정책과 결합해 비아디한 시리즈 종합할인 9000- 14000 원, 비아디당 시리즈 종합할인 10000- 14000 원, 인터넷 업로드 할인액과 거의 일치한다.
-응? -응? 가격 인하 뒤에는 큰 환경의 추세가 있다.
2023 년 초, 테슬라는 모델 3 과 모델 Y 차종의 대폭적인 가격 인하를 시작했고, 국내의 많은 새로운 에너지 브랜드들도 테슬라의 발걸음을 바짝 따라가며 대규모 가격 인하 열풍을 일으켰다. 이와 함께 비아디가 반대 방향으로 걸어가면서 일부 차종의 가격을 올리니 자신감이 충만한 것 같다. 하지만 비아디 리셀러의 대규모 가격 인하로 많은 소비자들이 이전 판매량 중 일부는 폭매할 수 없다고 생각하게 되었다. 정말 그래요?
네, 하지만 완전히 그렇지는 않습니다. 출시 첫 1 차 구하기 어려운 뜨거운 판매 실적과 비교했을 때 비아디한 시리즈와 당 시리즈는 이미 정상 판매 상태로 복귀했고, 리셀러들은 대량의 현차자원 가격 인하 증가에도 합리적이지만, 그렇다고 해서 구매하기 어렵다는 뜻은 아니다. 2023 년 65438+ 10 월 판매량 중 비아디한은 1 17 18 대로 신에너지 자동차 판매량 5 위, 비아디탕에 올랐다 또한 비아디의 모든 차종은 세분화목록 앞 15 위치에 있다.
전체 판매 실적은 좋지만 비아디는 안사위태로워야 한다. 비아디는 다른 새로운 에너지 브랜드에 비해 새로운 에너지 트랙에서' 서두르다' 는 우세는 점차 약화되고 있다. 길리 은하수, 장안 딥 블루 등 자체 브랜드가 신에너지 분야에 대거 발을 들여놓면서 시장 경쟁이 비아디에 미치는 영향은 무시할 수 없다.
그러나 비아디 가격 인하는 주로 큰 환경의 영향을 받는다. 2023 년 국가의 새로운 에너지에 대한 보조금이 취소되고 국내 신에너지 시장의 성장이 둔화될 것이라는 것은 의심할 여지가 없는 사실이다. 동시에 배터리 원자재 가격의 인하는 새로운 에너지 자동차의 비용을 더욱 낮출 것이다. 경쟁자들이 끊임없이 가격을 인상함에 따라 비아디 가격 인하는 대세의 추세이다.
-응? -응? 마지막에 쓰다
어떤 이유에서든 비아디 가격 인하는 시장에 좋은 징조이다. 9 만 9800 진 PLUS 는 소형 시장에서 합자 브랜드에 도전하고, 왕의 가격 인하는 비아디의' 새로운 에너지 일형' 의 지위를 더욱 확고히 할 것이다. 비아디 뒤에 반영된 시장 환경을 보면 올해 신에너지 시장의 큰 확률은 반복적인 가격 인상으로 이어지지 않을 것이며, 향후 신에너지 자동차 가격에는 적지 않은 하락 공간이 남아 있다.
이 글은 하오 () 에서 온 것이다. 작가가 자동차를 소유한 후 저작권은 작가가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.