광라오 버스 정류장은 동영운송유한책임회사에 소속된 2 급 도로터미널로, 1990 년 개조, 199 1 년 1 월/Kloc-; 이 역에서 발차, 건널목 240 개 중 호화대우가 30 개, 호화중우 90 개, 중, 침대버스 100 개, 운영선 78 개, 하루 평균 2300 명.
역 인프라는 대합실, 서비스실, 기계실, 수하물 위탁, 화물택배 등 완비되어 있습니다. 역은 광라오현 중부에 위치해 있으며, 역 앞 손오로는 동영이 제남 청도 정주 허택 등 도시로 통하는 유일한 길이다.
여객 역의 기능:
여객운송을 전문으로 하는 버스 정류장은 일반적으로 도로 여객 분산점에 설치되는데, 그 규모는 현지 여객 수송량에 달려 있다. 중국은 버스 정류장을 세 가지 범주로 나누었다. 지방 관할 시, 항구, 철도 허브에는 일반적으로 1 등역이 있다. 카운티, 시 인민 정부는 일반적으로 2 등 역을 설치한다. 3 급 역은 향정부 주둔지나 더 큰 읍에 설치해야 한다. 여객터미널의 주요 업무는 영업과 버스 서비스의 두 부분으로 나뉜다.
매표, 위탁 수하물, 소포 등의 업무를 접수합니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 차량 배치, 검사, 주유, 수리, 송수신 등의 차량 서비스. 여객 역의 조직과 인력은 수준과 업무의 복잡성에 따라 다르며 일반적으로 매표소, 안내소, 수하물 및 소포 탁송소, 소형 보관실, 대합실, 주차장이 있습니다. 대형 여객터미널에도 승객과 운전자를 위한 숙박 시설이 마련되어 있다.
여객터미널은 정기적으로 객원 조사를 실시하고, 본 관할 구역의 여객류, 흐름, 유시, 그 변화 규칙과 도로 통행저항을 파악하고, 도로 여객버스 계획 안배 의견을 제시하고, 셔틀버스 운행 계획의 시행을 감독하고, 본 관할 구역의 셔틀버스 운행에서 발생하는 문제를 처리해야 한다.