술랑급의 두 번째 배는 일본에서 영국으로 주문한 것으로, 그 선박형 설계는 중국의 순양함' 양웨이' 호와' 초용' 호 (실제로는 같은 공장에서 건설됨) 와 밀접한 관련이 있다. 1886 (메이지 19) 15 년 2 월, 신랑은 일본 해군 현역에 가입했다. 파속함은 도요다 장남해전 (일명' ・' 과' ・') 에서 중국 운병함' 골드만 삭스' 호를 침몰시킨 뒤 갑오해전의 황해전에 참가했고, 파속은 그곳에 있었다. 1904 년, 그들은 일러전쟁에서 가명을 위해 싸웠다 (일본어: 일루): 그리고 "ㅋ", 영어: 일러전쟁, 러시아어: ф ф ф.
파속 속도의 중요한 개선 사항 중 하나는 주포의 포측에 감전 장치를 설치하는 것이다. 이전의 주포는 모두 밧줄로 움직이는 몸을 잡아당겨 탄체를 발사하는 후방 발사관이었기 때문에 당김부터 발사까지 어느 정도 지연이 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 실전에서 전함이 움직이고 속도가 높아지고 있지만 포탄의 초속도가 크게 높아지지 않을 경우 화포의 명중률에 영향을 미칠 수밖에 없다. 메이지 24 년 (기원 189 1 년) 3 월, 신랑함은 전기충격장치를 설치했고, 4 월 24 일에는 고천호함도 같은 개조를 했다. 이런 개조는 함포의 명중 효과를 어느 정도 보장할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따라 함포의 사격 속도도 높일 수 있다.
07 월 19 12, 18 일, 그 배는 2002 년 8 월 5 일에 등록이 취소되었다.
역대 선장:
첫 번째 술랑호 선장은 이토우지 (의' ㄱㄱ') (1885 년 4 월 23 일-1886 년 6 월 65438 일) 였다.
두 번째 대장은 미다 수길 대령이다 (1889 5 월 15- 189 1 6 월1;
세 번째 대위는 개 흑팔랑 ('와' 의') 과 대령 (189 1 년 12 월 65438+) 이다.