두 번째는 소수의 애완동물 주인을 영합하기 위해 애완동물이 객실에 들어갈 수 있도록 허용하는 것이다. 애완동물을 키우지 않는 사람에 대한 적나라한 차별과 무관심이다. HNA 의 관점에서, 애완동물을 기르는 사람이 더 중요하기 때문에, 우리는 먼저 그들에게 영합해야 한다. 이 경우, 애완동물을 키우지 않는 우리들은 앞으로 당신들의 해항 비행기를 타지 않을 것이며, 당신들을 단호히 보이콧할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 애완동물명언) 비행기 자체는 애완동물을 기르기에 적합하지 않다. 애완동물이 하늘로 날아갈 수 있도록 항공은 애완동물에 대해 매우 엄격한 제한을 가해야 한다. 이런 태도는 애완동물을 키우기 어려운 집단을 만족시킬 수 없다. 나는 비행기를 탈 때 애완동물 옆에 앉아 있는 승객들이 냄새도 날 뿐만 아니라 애완동물을 두려워하고 비행 경험에 영향을 미칠까 봐 걱정이다.
또한 애완동물은 요구 사항을 충족해야 부칠 수 있다. 애완동물 경제가 부상하면서 애완동물 위탁 최적화가 화제다. HNA 가 발사된 건 이번이 처음이 아닌가요? 애완동물 칸막이? 。 항공사는 승객들이 애완동물을 휴대할 수 있도록 이러한 서비스를 개통했다. 하지만 전염병으로 인해 2020 년에는 서비스가 중단되었고, 지금은 다시 온라인 상태가 되고, 일부 도시에서만 테스트를 하고 있습니다. 비행기로 여행하는 경우, 과거 대부분의 항공사들의 관례에 따르면 애완동물은 다른 짐과 함께 화물칸에 들어갈 수밖에 없다는 것이다.
애완동물 경제가 급속히 발전하면서 많은 애완동물 주인이 애완동물을 데리고 여행을 가고 싶다는 것을 알아야 한다. 최근 몇 년 동안 국내 많은 항공사들이 출시되었습니까? 사람들이 같은 선실을 총애하는가? 서비스. 애완동물이 기내에 들어갈 수 있기 때문에, 많은 다른 승객들은 그들의 비행 경험이 영향을 받을까 봐 걱정한다고 말했다. 따라서 이 사업이 순조롭게 전개되고, 더 멀리 가고, 윈윈을 이루기 위해서는 다른 승객들의 감정과 견해를 배려하고, 다른 승객들에 대한 영향과 간섭을 줄여야 한다.