두쿠 도로는 안전합니까? 독고도로는 북강과 남강을 연결하는 경관도로로 천산산맥을 통과해야 한다. 20 17 년 go on road trip 을 걸을 때 길의 풍경미는 문제가 아니다. 타성계 일부 구간을 제외하면 움푹 패인 곳과 구간이 생겨 교통 경험은 좋지 않지만 모든 차량 통행에는 영향을 주지 않는다. 다른 도로 구간은 도로 사정이 비교적 좋아서, 자가용 수영으로 두쿠 도로를 떠났다.
1, 두쿠 도로에는 많은 위험한 커브길이 있어 여행을 하는 사람들에게 훌륭한 운전 체험이다.
2. 두쿠 도로 양쪽의 풍경이 아름다우니 중국에서 가장 아름다운 도로 중 하나일 것이다.
두쿠 고속도로는 안전합니다. 쿠차에서 독산자까지 바음브룩타운에서 숙박할 수 있습니다.
두쿠 도로, 두쿠 도로 중간에 발을 디딜 수 있는 곳, 즉 독산자에서 쿠차까지의 도로는 G 2 17 (국도 2 17) 의 일부이다. 전체 길이는 540 킬로미터로, 대략 중부에 있는데, 보로코의 노산과 하크산 사이는 바주의 유명한 관광지인 바음브룩 대초원이다. 바음브룩 읍은 묵을 수 있고, 마을에는 많은 호텔이 있고, 신장 풍미의 간식이 많아 식욕을 만족시킬 수 있다. 대부분의 무슬림 식당은 위족이 운영하는 매우 정통하다.
우리는 먼저 나라티 초원을 참관한 후에 신원에 살았다. 다음날, 우리는 새로운 먼 곳에서 출발해서 줄곧 헉 산을 오를 것이다. 우리가 바음브룩에 도착했을 때는 이미 저녁이었다. 우리는 읍변에 호텔을 예약하고 휴식을 취하고 저녁을 준비했다. 호텔에서 나와 하늘이 빨갛다는 것을 알게 되었다. 석양의 잔광과 저녁노을이 장관이었다. 얼른 돌아가서 카메라를 들고 사진을 찍었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 호텔명언) 그리고 마을에 가서 양고기를 먹고 술을 마신다.
바주는 몽골주이며 몽골인의 돌궐부이다. 영화' 영웅의 귀환 동방전설' 에 묘사된 몽골 부족이다. 청나라 건륭년 동안 중국은 러시아의 돈강 유역에서 동쪽으로 이주하여 신강에 도착했는데, 건륭황제가 이 일대를 그들의 방목에 귀속시켰기 때문이다. 오늘날 바주의 몽골족 주민은 당시 동방으로 돌아온 사람들의 후예이다. 이곳의 목자들은 모두 검은 양이고, 알레타이에서 본 양은 모두 큰 꼬리 양이다. 신장은 지역이 광활하고 민족이 많아서 양치기도 다르다.
바음브룩에 사는 것은 두 가지 목적이 있다. 하나는 풍경이 아름다운 관광지, 구곡절곡, 백조호, 조용한 구름해, 광활한 초원이다. 둘째, 이곳은 조건이 비교적 좋고 생활시설도 우수하여, 기운을 기르고, 다음날 연이은 산을 오르고, 아름다운 경치를 감상할 준비를 할 수 있다.
쿠카에서 독산자까지의 두쿠도로는 국도 2 17 의 일부이다. 도로는 천산을 가로질러 가파르고 아름답다. 자가용 유람 애호가로서 단 한 번의 저수지 길을 가지 않는 것은 큰 아쉬움이 될 것이다. 그것은 가파른 절벽과 가파른 곡선 때문에 해발 3000 미터가 넘는 빙판본을 넘어야 하기 때문에 풍경이 무한히 좋다.
두쿠 도로 여행 상세 여행 정보 여행 시간
도로 개통시간은 5 월부터 65438+ 10 월까지이며, 가장 좋은 여행시간은 한여름의 7, 8 월입니다. 이 단락은 여름에 매우 아름답다.
겨울에는 걷기를 권장하지 않는다. 겨울에는 고속도로에 눈이 많이 쌓여 언제든지 눈사태가 발생할 수 있기 때문이다. 특히 오사카가 두 개 이상 있을 수 있기 때문이다.
도로 정보
특수한 지리적 지역으로 인해 독고도로는 매년 9 월 말부터 이듬해 5 월까지 겨울 교통 통제를 실시한다. 산간 도로가 급경사진 비탈길로 인해 7 대 이상의 버스, 트랙터 세미 트레일러, 5t 이상 화물운송 차량, 위험물 운송 차량 통행이 금지되어 있습니다.
개조한 후에는 2 차 도로 (즉 자동차도 갈 수 있는 도로) 가 될 것으로 알려졌다. 7 개월 폐쇄 공사가 완료됨에 따라 신장 제 2 의 천산도로인 독고도로는 전면적으로 개통되어 북강과 남강의 교통과 관광객을 편리하게 했다. 이 길에서 관광객들은 여러 날 동안 5 리 10 리의 아름다운 경치를 감상할 수 있다.
숙박 문제
길을 따라 바음브룩이나 나라티를 정박할 수 있는데 숙박조건이 좋다.
주의할 사항
독고도로에서 놀다가 위험에 처했을 때 핸드폰으로 구급전화를 직접 걸 수 있고, 전화는 어슐러, 지역번호 0992 는 키툰을 칠 수 있다. 그래서 가기 전에 독산자의 응급전화를 꼭 기억해야 한다.
데이터 트래픽 정보
독고 도로의 지질과 기상 조건은 확실히 복잡하다. 두쿠도로는 국도이기 때문에 도로 정보 발표에는 엄격한 절차와 제도가 있는 것으로 알려졌다. 독산자, 키툰, 어슐러 지역의 고속도로, 국도 도로 상황 정보는 자치구 교통청 키툰 고속도로 관리국에서 발표한다.
두쿠 고속도로에서 찍은 사진 두 장을 먼저 말씀드리겠습니다.
길이 우여곡절되어 산에 의지하여 건설되었다. 정말 "높은 도로가 구름으로 들어간다. 위험한 곳은 볼 필요가 없다" "졸졸 흐르는 물이 많다" 는 광경이다
철탑 관광처 철탑에서 먼 설산을 찍다.
안개가 자욱한 단일 저수지 도로
첫날의 노을은 매우 장관이었다. 다음날, 나는 바음브룩을 떠나 독산으로 돌아갔다. 그러나 두쿠 도로는 안개에 휩싸여 저공에서 하늘의 구름을 느끼기 시작했다.
포스터가 3000 여 미터까지 올랐을 때 안개 속에서 주행하여 가시도가 매우 낮았다. 길가의 가드레일을 보고 천천히 열 수밖에 없다. 산꼭대기의 안개 속에는 천산 설련의 고향도 있는데, 커다란 꽃봉오리가 사람을 놀라게 한다.
차고의 가장 높은 곳에서 고산 빙하가 바로 눈앞에 있고 해발 3700 여 미터이다. 빙하가 구름 속에서 진면목을 드러내다. 주차할 수 있는 곳을 찾아 빙하를 가까이서 관찰하다.
두쿠 도로는 산꼭대기를 지나 근처에 영구 빙하가 있다.
두쿠 도로는 구불구불하여 많은 산을 넘어야 한다. 산의 높은 곳에서는 빙하를 통과하거나 빙하에 가깝다. 넓은 곳을 찾아 주차하기 위해, 나는 딸을 데리고 탐험하러 가기로 했다. 빙하를 기어오르기로 했다.
무전기를 가지고 온 후 우리는 출발했다. 길은 걷기가 매우 어렵고, 자갈이 깔려 있고, 산에는 낙석이 있으니, 특별히 조심해야 한다. 멀리서 보면, 하얗고 흠잡을 데 없는 빙하는 정말 먼지와 석두 투성이이고, 멀리서 보면 빙하의 가는 선은 여름철 녹는 물이 얼음 위에서 씻긴 도랑이다.
얼음이 두꺼워서 1.82 미터 높이에서 뛰어내려도 가슴까지 올라갈 수 있어요. 발밑은 여전히 얼음이에요. 무전기가 이미 통신 거리를 초과하여 휴대전화에 신호가 없다. 우리는 큰 얼음 덩어리를 모아서 돌아왔다.
독고 도로는 가파르고 아름다우며 대미 신강의 일부이다. 두쿠 도로는 안전하지만 조심해서 운전해야 한다. 급커브도 많고, 비탈도 가파르고, 길도 우여곡절도 있고, 산에는 늘 낙석이 있으니, 운전은 낙석을 막아야 한다.
쿠차에서 독산자까지 조르마를 통과해야 한다. 조르마에는 열사 능원이 하나 있는데, 두쿠 도로 건설을 위해 희생된 도로 건설전사들이 매장되어 있다. 그래서 어디를 가든 잠든 영웅들에게 꽃을 바치는 것을 잊지 마세요.
이 게시물은 오랫동안 쓰여졌다. (내 게시물은 모두 오리지널이고, 사진은 모두 내가 직접 찍은 것이다.) 두쿠 도로에서의 여행에 도움이 되길 바랍니다. 내가 바음브룩을 거쳐 독산자까지만 갔기 때문에, 나는 이 단락에 중점을 두었다.
물론, 두쿠 도로는 산악 도로에 속하며, 많은 도로들은 가파르고 가파르며, 비가 오는 날은 막히고 안개가 끼었다. 도로여행의 운전자는 어느 정도의 산지운전 경험이 필요하고, 교통규칙을 준수하고, 신중히 운전해서 자신과 다른 사람의 안전을 확보해야 한다! 안전운전은 단차 구간 고속도로의 안전을 보장하기 위한 전제 조건이다!
두쿠 도로는 나에게 숙박할 곳을 선택했다. 당시 저는 바음브룩에서 하룻밤을 묵기로 했습니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
1. 두쿠 도로, 전체 길이 500 여 킬로미터, 바음브룩은 이 도로의 한가운데, 쿠차에서 바음브룩까지 258km, 바음브룩 269km 입니다.
2. 독고도로는 신강의 풍경이 아름다운 대로로, 길의 풍경이 정말 아름답다. 시간이 있으면, 아직 빨리 길의 풍경을 보지 않는다. 쿠카에서 바음브룩까지의 풍경은 키지르하야단 지형, 소금 도랑, 천산의 경관, 베딜리 마을, 홍산석림, 키질리아 관광지, 쿠카 그랜드 캐년, 아그고성 유적지, 계곡 경관, 크기 바음브룩에서 독산자로의 풍경이다. 고원 습지 경관, 탁마, 빙설다 이 관광지들은 아름답고 제각기 특색이 있다. 참관하는 데는 시간이 걸리며, 서둘러 많은 아름다운 경치를 놓치게 될 것이다. 그래서 이 노선은 걷기에 특히 적합하고, 멈추고, 걸어보세요. 이틀이 넘는 시간을 천천히 걸으며 세심하게 음미할 것을 건의합니다.
3. 독고 도로가 바음브룩에 도착한 후 분기점이 있는데, 하나는 나라티 방향이고, 하나는 조르마, 독산자 방향이다. 기후, 관심, 목적지 등의 요인에 따라 갈 길을 선택할 수 있다.
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초대해 주셔서 감사합니다! 더프가 너에게 해답을 줄 것이다. 우선 신장 독고 도로의 최적 관람 기간은 이미 들어왔지만, 그 길은 순조롭지 못했다. 탁마-바음브룩 초원은 완전히 개통되지 않고 (가까운 시일 내에 많은 지질재해가 있을 것), 단계적인 개통이나 단계적인 봉산일 뿐이다.
따라서 두쿠 도로에서 자가운전하기 전에 신장 도로국 관련 부서에 먼저 문의하는 것을 잊지 마십시오. 지질재해를 만나 교통이 회복되지 않으면 가지 마라.
주제의 첫 번째 질문에 답하십시오-두쿠 도로에서 운전하는 것이 안전합니까? 책임감있게 말할 수 있습니다, 매우 안전합니다!
현재 두쿠 도로 (쿠차 구간) 에서 두쿠 도로 전 코스를 막 마쳤습니다. 이닝, 일리 계곡, 신원현, 닐락현에서 우회하기 때문에 인위적인 방해와 폭력은 발생하지 않았다.
그리고 우리 여정 며칠 동안 방폭무경은 모든 큰 교통 관문, 현시 교계, 도로 길목에서 도로를 통과한 차량과 관광객의 신분 정보를 엄격히 점검했다.
운전은 길에서 주유를 해야 하지만 운전자는 반드시 신분증을 닦고 주유를 해야 한다. 예를 들어 신원현, 닐락현, 쿠차현 등 자전거 공장 도로 부근의 대현성은 낮에는 세심한 안전검사를 받고 밤이 되면 조심할수록 방폭순찰차도 밤 12 시간 동안 시내를 순찰한다.
관광객들은 120 심장을 두쿠도로 여행할 수 있습니다! 환경 안전 요소는 너무 많이 고려할 필요가 없습니다. 교통 상황 (예: 산사태, 파편 흐름, 낙석 등) 이 있다면. ) 모두 맞지 않는다. 도로와 교통부문은 반드시 자가용 관광객을 들여보내지 않을 것이다.
안전계수에 개인의 위험도 포함되어 있다면 초보자나 산지 환경 운전 경험이 부족한 사람을 운전하지 않는 것이 좋습니다. 독고도로는 전코스로 판산길을 걸으며 한쪽은 절벽이고 한쪽은 절벽이다. 바쁘거나 주의가 산만한 자전거 타는 사람은 이 길에서 운전하기에 적합하지 않아 위험하다.
마지막으로 두쿠 고속도로를 따라 고급 호텔과 리조트는 드물지만 위생 조건은 일반적으로 받아들일 수 있는 숙박장소가 많다. 만약 당신이 지위가 있는 사람이거나 숙박 환경을 중시하는 사람이라면, 두쿠도로에 가지 않는 것이 가장 좋습니다. 당신의 필요를 충족시키기가 어렵기 때문입니다! 두쿠 고속도로의 몇 가지 중요한 노드에 대한 숙박 추천:
타블라 읍의 흑벌장원 (자동차 캠프) 이나 초원역 호텔; 바인 브룩 타운 실버 던 호텔; 쿠차현 쿠차호텔.
이는 G2 17 독쿠도로 여행중 안전과 호텔 숙박에 대한 필수 힌트입니다. 여러분 차 친구들 즐거운 여행 되세요, 핑안 내내! 도로여행을 좋아하는 친구여, 제 1 조호 (복할아버지께서 여행을 좋아하시는 것) 를 지켜주시고, 언제든지 여행방면에 대해 문의해 주십시오!
너의 시간에 따라 살 곳이 많다. 단일 고속도로를 타면 이 노선이 가장 좋다. 참고: 나는 일리 사람이다.
독산자 조르마, 그리고 서나일강 방향의 탄블라, 다시 조르마로 돌아간다. 탄브라의 풍경이 아름답기 때문에 백리 갤러리라고 불리며 거리도 멀지 않아 60-70km 정도 오가며 길을 따라 풍경이 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 가지 않으면 천리만리인데 아깝다.
탁르마에서 중천산을 가로질러 2 18 국도 0 km 까지 70km 의 길은 독고도로에서 가장 아름다운 구간이라고 할 수 있고, 그리고 2 18 국도에서 쿠르로 가는 이 길의 풍경도 아름답다.
그런 다음 두쿠 도로 2 17 선으로 돌아가세요. 멀지 않아요. 왕복해도 수십 킬로미터입니다. 가지 않는 것은 정말 유감이다.
그런 다음 국도 2 17 독고도로 반산남부터 바음브룩쿠카까지 갑니다. 현지인으로서, 나는 이것이 완벽한 두쿠 도로 여행이라고 생각한다.
나라티에서 나온 후, 먼저 산골짜기를 오르고 나서 천산의 살명산과 호라 산을 넘었다. 고원에 있는 계곡의 경치는 정말 독특하고, 도로 전체가 양호한 상태이며, 모두 아스팔트 노면이니, 낙석을 조심해라!
이제 여정에 대한 질문에 답해 보겠습니다. 우리는 이전에 이 길을 다 수리하려고 계획을 세웠다. 일반적으로 우루무치에서 출발한다면,
첫날: 우루무치 키툰, 고속 5 시간, 약 250km, 키툰에 살고 있습니다.
다음날: 키툰 바음브룩, 약 305km, 바음브룩에 살고 있습니다.
셋째 날: 바음브룩 쿠차현, 약 260 킬로미터, 쿠차.
이런 안배는 충분한 시간을 가지고 길을 따라 경치를 감상할 수 있다. 길을 따라 관광지로 가야 한다면 더 많은 시간이 필요하다. 또 두쿠선의 기온은 보통 국경일 이후부터 떨어지는데, 10 이 끝나면 기본적으로 눈이 온다!