첫째, 상하이 교통 대학 MBA 신청 조건:
1, 졸업 후 3 년 이상 근무한 경험이 있습니다.
2. 대학 전문과를 졸업한 후 5 년 이상 근무경험이 동등한 학력에 도달한 본과 졸업생.
3. 석사 박사 학위를 취득한 사람은 2 년 이상 근무한 경험이 있다.
4.MBA 는 전문 석사로 학력교육에 속한다. 졸업 후 대학원생 석사 시험을 볼 수 있다.
둘째, MBA 수업료:
전일제국제MBA 프로젝트 (IMBA): 인민폐 30 만 8000 원 (2 기 지불). 전일제 중국 글로벌 운영 리더십 프로젝트 (CLGO): 인민폐 308,000 원 (3 기 지불). 전일제 MBA 프로젝트: 인민폐 40 만 8000 원 (3 기 지불).
상하이 교통대학 소개:
상하이 교통대학은 중국에서 역사가 가장 오래되고 가장 유명한 고등 학부 중 하나로 국내외에서 명성을 얻고 있다. 교육부 직속 상해시와 공건한 전국 중점 대학이다. 126 년의 꾸준한 노력으로 상하이 교통대학은 국내 일류 국제적으로 유명한 대학이 되었으며, 새로운 역사 노드에서' 종합성, 혁신, 국제' 세계 일류 대학 건설의 비전과 목표를 더욱 분명히 했다.
19 세기 말, 갑오전쟁에서 패하고 민족이 위태롭다. 중국 근대 저명한 실업가, 교육자는 1896 에서 상해에서 교통대학을 설립한 전신남양공학을 성대하게 선전하며,' 자강은 재재재재에 있다. 저축은 반드시 먼저 학습을 촉진해야 한다' 는 신념을 계승하고 있다. 개교 초기부터 학교는' 실사구시, 진실실무적' 이라는 학교 운영 취지를 확립하여' 일류 인재' 를 교육 목표로 삼으며, 근면하고 진취적이고 지칠 줄 모르는 노력을 기울였다. 1920 년대와 1930 년대에 중국의 유명한 고등 학부가 되어' 동방 MIT' 로 불렸다.
항전 시기에 사제들은 온갖 어려움을 겪으며 조계로 이주하여 충칭으로 이주하여 학교 운영을 견지했다. 많은 학생들이 군대에 합류하여 피를 흘리며 분투한다. 해방 전야에 교사와 학생들은 적극적으로 민주 혁명에 참가하였으며, 학교는' 민주 보루' 라고 불렸다.