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상하이 남역에 대한 조언을 구하다

상하이 남역은 서회구 남서부에 위치하고 있다. 주역실과 역 남북광장은 60 헥타르, 동기유주로, 서지계림남로, 북에서 민로, 남에서 석룡로까지 점유하고 있습니다. 남역 주역실은 높이가 47 미터, 돔 지름이 200 여 미터, 총면적이 5 만여 평방미터인 거대한 원형 강철 구조로 설계되었다. 남북으로 가는 기차는 본관의 오버 헤드 부분을 통과할 수 있는데, 이는' 바퀴가 굴러가며 시대와 함께 전진하는 것' 을 의미한다. 주역실은 남북으로 관통하고, AG 저수출, 상공 대합차. 대략 3 층으로 나뉜다. 중간층은 승강장 층이고, 13 궤도와 6 개의 상하 승강장, 다른 통로는 남북광장과 연결되어 있고, VIP 대합실과 역 파출소도 있다. 상층부는 출발층으로 둘레가 800 미터인 고가링 출발 플랫폼으로 10000 여명의 대형 공간 대합구역과 개찰통로를 동시에 수용할 수 있습니다. 하층은 도착층으로 여객아웃 터널, 남북에서 지하로 갈아타는 홀, 지하철 1, 3 호선, 곧 건설될 경궤 L 1 선, 일부 장거리 여객 여행선 등이 있습니다. , 역 내에서 제로 환승을 실현하다. 기차남역 남북광장 평면은 원림녹지와 관광객 집산센터로, 남북광장 지하는 2 층 상가, 도로, 그리고

주차장, 총 건축 면적은 654.38+0.2 만 평방미터이다.

상하이 남역은 상해 중심 도시의 남대문이자 장강, 주강 삼각주, 홍콩과 마카오를 포함한 화남의 다른 도시들을 연결하는 중요한 교통 허브이기도 하다. 기차역과 그 주변 지역은 독특한 지리적 조건과 투자 우세로 서가환시 부센터 기능과 보완되는 또 다른 지역 경제 센터가 될 것이다.

기차 남역 주변 계획 발전의 총면적은 2.77 제곱 킬로미터이다. 현재 계획통제구 북기민로, 용화항, 남지석룡로, 나성로, 노호민로, 동, 서부는 각각 용오로, 계림남로를 경계로 하고 있다. 기차 남역 지역의 계획 출발점은' 세계 일류, 도시 부티크' 이다. 그 도시 경관 설계는 상해의 세계적 도시 번영에 적응해야 하며, 서가환시 부센터, 용화관광도시, 광대전시센터, 빈강 개발구와 공동으로 공동 발전을 이루는 대외 개방 지역을 형성하여 상해중심도시 서비스 전국, 세계를 향한 지역 교류 플랫폼이 되어야 한다. 남역 지역의 기능적 포지셔닝은 교통허브를 경제허브로 바꾸고, 정보미디어시티 건설을 남역 지역 경제발전의 주엔진으로 삼아 무역 관광 금융 중개 등 현대서비스업을 대대적으로 발전시켜 고급 부동산을 적당히 발전시키는 것이다. 동시에, 남역 지역에 물과 녹색을 도입하고, 도시 문화 분위기를 형성하고, 새로운 건물 외관과 스카이라인은 도시의 현대적 개성과 스타일을 반영하고, 남역 지역의 경제사회 환경이 조화롭게 발전하는 인문적 자질을 높여야 한다.

남역으로 가려면 어떻게 가야 합니까

시내 각지의 궤도교통 1 호선이나 3 호선을 타고 상하이 남역까지 가는 것 외에도 이 일대의 편리한 버스 노선도 점차 개선될 것이다. 현재 시민들은 옛 시몬, 포동남천신촌, 항화신촌, 청포주가각, 가정여객센터에서 버스를 타고 상해남역으로 갈 수 있고, 조정된 공항 7 호선의 시작과 끝은 포동공항과 상해남역 남광장이다. 이는 상해남역과 푸동공항 사이에도 버스가 있을 수 있다는 것을 의미한다.

역까지 어떻게 가나요?

● 궤도교통 1 선을 타고 상해남역에 도착한 승객은 4 번 출구에서 가장 가까운 대합실까지 갑니다. 4 번 출구 맞은편에서 나오시면 대합실로 직행하는 엘리베이터입니다. 하지만 승객들은 직통 엘리베이터가 올라가야 9.9 미터 높이의 역 꼭대기에 도달할 수 있고 1 부터 12 까지 대합실을 연결할 수 있다는 점에 유의해야 한다.

● 궤도교통 3 호선을 타고 도착한 승객은 3 번 출구에서 가장 가까운 대합실까지 갑니다. 출구 맞은편은 대합실로 직행하는 엘리베이터입니다. 사실 3 호선 3 번 출구와 1 4 번 출구는 남북 대칭이고 환승 구조도 대칭입니다.

● 남광장 지상버스에서 도착한 승객은 보도에서 주역실로 직접 들어가 엘리베이터를 9.9 미터 층으로 갈아타면 된다. 마찬가지로 북광장 버스역은 남광장 대합실과 대칭이며 남북의 두 보도는 각각 1F 층 대합실로 들어간다.

● 택시와 사회차량을 타고 도착하는 승객은 9.9 미터 층에 직접 주차할 수 있다.

● 티켓을 구입하신 당일 차에 타신 손님은 9.9 미터 높이의 남북매표소로 직접 가서 대합실에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 0 미터 매표소에서 표를 사면 북광장으로 가서 보도에서 들어가야 합니다.

상해에서 어디로 갑니까?

7 월 1 이후 상하이 남역에서 기차를 탈 수 있습니다. 먼 곳에서 충칭 귀양 무창 청두 복주 광저우 창사 등 각 대도시로 갈 수 있어 가까운 시일 내에 창강 삼각주 항주 닝보를 쉽게 왕복할 수 있다.

여객 열차 도착 및 출발 정보

상하이 남역 7 월 1 개통 후 매일 여객열차 32 쌍을 운행할 계획입니다 (여름운행도에 추가된 1 대 상하이여객열차 L139/L1제외) 그중 상해역에서 상해남역까지는 모두 여객열차 16 쌍을, 상해서역에서 상해남역까지는 모두 여객열차 8 쌍을, 메롱역에서 상해남역까지는 모두 여객열차 5 쌍을, 나머지 3 쌍은 새로 개업한 여객열차입니다.

버스 전송 정보 및 주변 버스 정류장

북광장

버스 정류장 (도시) 환승 정보

N 1 출구: 236 번 버스 (옛 시몬까지) 729 번 버스 (동해대학까지) 상창선 (창원동네까지)

주변 버스 정류장 환승 정보

상해 민로 연선: 50 로 (동안 신촌에서 죽매로), 2 18 로 (홍도건재시장에서 대흥거리까지), 326 로 (임봉 도로에서 장교 신촌까지), 703 로 (상해체육관에서 하이쿠교까지), 704b

남광장

버스 정류장 (도시) 환승 정보

S 1 출구: 버스 144 (남포대교) 버스 867 (항화신촌으로) 버스 973 (남촌로 남천신촌으로) 공항 7 호선 (푸동국제공항으로) 입니다.

버스 정류장 (교외) 환승 정보

S9 출구: 택시 승강장

S 13 출구: 상주선 (주가각까지) 상선선 (가정여객운송센터까지)

주변 버스 정류장 환승 정보

석룡로, 용천 북로연선: 1 1 로 (상해체육관부터 장교 신촌까지) 157 로 (상해체육관부터 가천로까지) 7/Kloc-0

장거리 여객 남역 선 방향

저장성: 가흥, 항주, 사오싱, 닝보, 김화, 여수, 타이주, 온주, 호주입니다.

장쑤 성: 소주, 무석, 상주시, 진강, 난징, 양주, 남통, 태주, 염성, 회안, 숙천.

안후이, 장시, 복건, 광동, 산둥

문의 및 예약 핫라인: 54353535

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