차체: 외관 색상이 일치하는지, 색차가 있는지 여부; 바디 페인트에 물집이 있는지 여부; 손으로 차체 주위를 두드리며 판금 후 차를 수리하는 동안 느끼한 양을 판단한다. ₩ \x0d\ ₩ 기내: 덮개를 열고 대들보 전면이 평평하고 구부러지지 않았는지 확인합니다. 기내에 교체된 플라스틱이 많이 있는지 점검한다. 충돌 과정에서 플라스틱이 쉽게 깨지기 때문에 교체된 플라스틱의 수를 관찰하여 사고의 크기를 판단한다. 원차의 하네스 인터페이스는 커넥터이므로 하네스의 테이프 인터페이스가 너무 많은지 확인해야 합니다. 기내의 모든 부품이 제자리에 있는지 확인하십시오. 열쇠문을 열고 2 단까지 열고 수온 센서의 플러그를 뽑고 차에 앉아 문을 닫고 전자팬이 고속으로 진동하는지 느껴보세요. \x0d\ Door: 문 스위치가 원활한지, 문 밀봉 성능, 문이 부딪혔는지 여부는 문 닫는 소리로 판단할 수 있다. \x0d\ 후면 도어: 후면 도어를 열고 후면 지지대가 변형되었는지 확인합니다. 후면 상자 카펫을 벗기고 후면 상자 후면판이 평평한지 확인합니다. \x0d\ 엔진: 엔진 외부에 기름 자국이 있는지, 특히 엔진 실린더 패드와 엔진과 변속기 인터페이스에 기름 유출 현상이 있는지 확인합니다. 제자리에서 급가속이 안정적인지, 만약 안정적이지 않다면, 전기 스프레이 차종은 엔진 흡입에 적탄소가 있을 수 있다. 차 문을 닫고 차 안에서 천천히 주유하고 엔진 소리의 변화에 따라 엔진의 진동점을 찾아라. 엔진 수온이 정상인지 유휴 속도가 안정적인지 확인하십시오. 정상적인 상황에서 엔진의 유휴 속도는 일반적으로 850+50 회전이어야 한다. \x0d\ 에어컨: 2000-2500 회전으로 가속하고 에어컨 압축기와 에어컨 냉각에 이상 소리가 나는지 들어보세요. 일반적으로 에어컨 출구 온도는 8 ~ 65,438+02 C 사이입니다. \x0d\ 배기관: 급유할 때 액셀러레이터를 멈추고 배기관에서 이상 소리가 나는지 들어보세요. 만약' 당탕, 당탕' 소리가 난다면, 삼원 촉매기가 손상되었을 것이다. "퍼프" 소리인 경우 배기관과 소음기가 부식되었는지, 인터페이스에서 공기가 새는지 확인하십시오. 배기가스 배출 색상에 주의하세요. 파란색이면 윤활유가 연소에 관여한 것입니다. \ x0d \ 파워: 일반 자동차가 정상적으로 주행할 때 3 단, 회전 속도 3000 회전 속도 60km/h; 4 단, 회전 속도가 3000 회전, 속도는 80 km/h 이며, 주행하는 동안 클러치 전력이 마모로 인해 하강하는지 확인할 수 있습니다. \x0d\ 작동: 시스템이 유연한지, 기어가 또렷한지 여부를 제어합니다.