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왜 이렇게 많은 고대 이름이 차와 관련이 있습니까?

황제는 우리 중화민족의 인문시조이다. 그는 천문학을 알고 지리를 알고 있다. 그는 그야말로 초신이다. 그는 역법, 천문, 음양을 계산하고, 순건과 십이지지, 십이지띠로 큰 소란을 만들어 지금까지도 그대로 사용한다.

황제는 염제의 기초 위에서 백성들에게 오곡을 파종하도록 가르쳤다. 농업 생산에서 농지 제도가 시행되고 있다. 황제 이전에는 들판이 끝없이 펼쳐져 있었고, 양전은 무수했다. 분쟁을 막기 위해 황제는 전국을' 우물' 으로 다시 나누었고, 가운데' 에이커' 는 관청에 귀속되었고, 사방 8 개의' 사전' 이 있었다. 사전' 의 수확은 개인이 소유하고,' 에이커' 는 8 가구에서 재배하고, 수확은 정부에 납부한다.

황제의 또 다른 매우 중요한 발명은 자동차의 발명이다. 전설에 의하면 황제가 자동차 한 대를 만들었다고 한다.

고대에는 사람들이 두 다리로 생활하고 일했다. 먼 곳으로 가면 며칠을 걸어야 하는데 발이 다 닳았다. 무거운 물건을 나르는 것은 사람 자신의 힘에만 의지할 수 있다.

어느 해 여름, 황제는 밭에서 일하고 있었는데, 갑자기 큰 바람이 그의 모자를 날려 버렸다. 챙이 둥글기 때문에 착지 후 계속 앞으로 굴러갑니다. 황제는 급히 따라잡아 밀짚모자를 주웠다. 밀짚모자의 굴러가는 것이 황제에게 영감을 주었다. 그는 네가 선반을 만들고 그 위에 롤러를 설치하면 물건을 옮길 수 있다고 생각했다. 황제는 생각할수록 흥분된다. 집에 돌아온 후, 그는 자신의 생각대로 하기 시작했고, 끊임없이 개선하고 개선하여 마침내 성공했다. 황제의 대신이 황제에게 말했다: 나는 이 물건을 차라고 부른다. 황제는 오랫동안 묵상하여 동의했다.

사람들이 헌원의 공헌을 영원히 기억할 수 있도록, 창호는 신하들과 상의했다. 차의 이름을' 헌원' 으로 지정하다. 황제는' 헌원' 의 이름을 따서' 헌원' 이라고 불렀다. 황제가 자동차를 설계하여 만든 첫 번째 물건은 손수레였다.

후세 사람들은 혁신을 개선하여 2 륜 자동차를 발명했다. 현대에는 자동차와 같은 다양한 교통수단이 있다. 1885 10, 독일인 칼 프리드리히 벤츠는 세계 최초의 3 륜 자동차를 성공적으로 개발했고, 독일 다임러는 세계 최초의 4 륜 자동차를 발명했다. 칼 벤츠는 독일의 유명한 메르세데스 벤츠 자동차 회사의 시조이자 다임러 벤츠 자동차 회사의 창시자 중 한 명이다. 벤츠와 다임러는 내연 기관에 의해 구동되는 현대차의 발명자로 공인되었다. 요즘 사람들은 점점 자가용을 몰고 아름답고 편안한 생활을 즐기고 있다.

황제가 차를 만들었을 때 어떤 역사 기록이 있습니까? 태사공 사마천은' 사기' 에 "소전의 아들 황제, 명공손헌원" 이라고 기재했다. 고대에는 커튼이 달린 차를 헌이라고 하고, 차 앞의 곧은 나무를 원이라고 불렀다. 합친 헌원은 고차를 가리킨다.

"한수" 도 "한번은 황제에서 배를 타고 여행하는 것이 좋지 않다" 고 기재했다

북송 () 이 편찬한' 태평어서' 도 말했다. "황제가 차를 만들었으니, 옛 이름은 헌원 () 이다."

황제의 공적은 매우 많다. 예를 들어 황제는 야구를 정하고, 신장 () 을 나누고, 팔정 () 을 이웃으로 나누고, 세 이웃을 한 친구로, 세 친구를 1 리 (), 오리 () 를 한 도시 (), 열 성 () 을 모두 (), 열 사단 () 나라 전체가 큐슈로 나뉘어져 있다.

고대인 이름 중의 차에 대해 말하자면, 가장 널리 알려진 것은 소견의' 2 명론' 으로, 수시와 소철 이름의 유래를 설명하여 두 아들이 어떻게 사람이 되었는지를 경고하였다.

돌, 일명' 스타일'. 고대의 마차는 유 () 라고 불렀고, 뒤에는 사람들이 차에 오르게 하는 입구가 있었는데, 그 주위에는 울타리 베젤이 있었고, 좌우 울타리를 가로지르는 나무 막대기는 돌이라고 불렸다. 자동차 액세서리로 바퀴, 스포크, 객차 자체가 중요하며 오늘날의 안전벨트와 비슷합니다. 더 많은 경우 경례로, 즉 승객이 경례를 해야 하는 사람을 만났을 때, 부시가 앞을 내다보거나 아래를 내려다보며 경의를 표하는 경우가 많다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 겸손명언) 의식 중에 자동차는 속도를 늦추거나 직접 주차해야 한다. 많은 기회가 있다. 예기 담궁 아래' 에서' 공자가 태산을 건너고, 여자가 울며 애도하고, 스승이 듣는다' 며' 가혹한 정치가 호랑이보다 맹렬하다' 는 토론을 불러일으켰다. 묘지나 제사를 지낸 후, 예를 들면, "루즈가 말했다." 라고 나는 들었다. 무덤을 건너는 것은 식이고, 제물을 바치는 것은 아래와 같다. " 성인이 거주한 후,' 사기 위시가' 에 기재된 바와 같이 상병 위문후는 유교 제자와 단락 건목빈빈빈빈빈에게 예의 바르게 스승으로 대했다. "당신이 손님이라면, 당신은 그것을 할 수 없을 것입니다. 클릭합니다 "군자 황모" 와 같은 노인을 만나다. 네가 한 공동체나 마을에 들어갈 때, 너는 반드시 마을에 들어가야 한다. 사기' 에는 서한 시대의 돌이 술에 취해 자신의 동네 문 앞에서 내리지 않는 이야기가 있다. 그는 곧장 걸어 들어갔다. 그의 아버지 슈핀은 알고 단식 항의를 했다 ... 이런 자리에서는' 병거가 없다' 고 당대공이 설명했다. 소견은 아들에게' 돌' 이라는 이름을 지어 "석호야, 네가 꾸미지 않을까봐 두렵다" 고 말했다. 이는 그가 예의 바르고 성실하게 행동하도록 하기 위해서였다. 사람들의 주목을 끌지 않고, 날카로워지지 않도록 하기 위해서였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 정직명언)

"역사" 에 비해 "모" 는 훨씬 온화하다. 전 세계의 차들이 모두 그것을 따라야 하지만, 그것은 공로를 차지하지 않을 것이며, 그것이 소용없는 것도 당연하다. 만약 네가 너처럼 냉정하다면, 너는 "좋은 것과 나쁜 것 사이에서 좋은 사람이 될 수 있다." " 소경이 예상한 바와 같이 두 형제의 인생 궤적은' 예' 와' 모' 라는 단어의 의미와 같다. 손가락 Jiangshan, 진동 귀머거리 머리 퀘스트 단어, 비록 깜짝 놀랄만 한 순간, 하지만 거의 목숨을 잃었다. 늙은 성씨는 중중하다. 그의 형처럼 손잡이를 잡는 것은 아니지만, 독립하여 재난을 피한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)

사실 고대에는 멜로라는 사람이 적지 않았지만, 그 의미는 소우의' 속식' 과는 무관하다. 고대에 문은 돌과 마찬가지로 차의 일부였다. 차의 좌우 베젤의 윗부분이 바깥쪽으로 뒤집힌 부분, 차의 귀 모양, 일명' 가스' 였다. 춘추시대에는 많은 귀족들이' 모' 라는 이름을 지었고,' 설문해자' 는' 모' 에 대한 해석이' 춘추전' 이라고 말했다. 또한, 웨이 gongzi 모, 청 gongzi 모, 루모, 루모 등이 있습니다. 그 중에서도 정공자묵자 2, 숙손묵자, 숙묵자, 귀가 장처럼 생겼고, 인명과 단어는 동의어이며 연관이 있다.

고대 자동차의 좌우 베젤은' 초점' 이라고 불렸는데, 하나는 왼쪽, 하나는 오른쪽, 하나는 바깥쪽으로 뒤집혀 두 귀처럼 보이는 사람의 머리, 일명' 중귀' 였기 때문이다. 춘추오패' 중 하나인 진문공의 이름이 귀에 거슬리는 내력은 많은 사람들이 이해하기 어렵다. 정사에 기록이 없기 때문이다. 하나는 발음을 잘 모르는 것이고, 다른 하나는 그것의 뜻을 잘 모르는 것이다. 유행설은' 군신이 같다' 는 관념에 따르면 모든 군주귀족들이' 귓불 어깨',' 적목',' 손이 무릎을 넘다',' 긴 수염 6 피트' 등 일반인과 다른 생리적 특징을 가지고 있다고 생각한다. 동주사' 는' 중귀 중동공, 용모가 다르다' 며' 중동공' 이라는 말을 채택한다. 즉, 진문공은 눈마다' 중동공' 이라고 불렀고, 듣기 좋지 않아 중귀로 바뀌었다. 유학 존림' 은' 진의 군' 을 위해' 문문' 이라는 말을 사용했는데, 갈비뼈가 함께 자라는 것을 뜻하며 일반인의 모든 것만큼 뚜렷하지 않다. 그 근거는' 좌전' 중공 23 년의 기록에서 비롯될 수 있다: 도피, 조 * * *. 누드를 보고 싶어요. 샤워하고, 날씬하고, 보세요. \ "그가 왕이 될 때, 그는 카오 를 파괴 하는 군대를 보내, 수치 라고 생각합니다. 다른 사람들은 그가 귓불이 크거나 귀에 비계가 있다고 생각하는데, 이는 귀가 크고 복이 있다는 것을 말해준다.

진문공의 이름은 자동차 문화와 관련이 있다. 자동차는 인류의 가장 위대한 발명품 중 하나이며, 그것은 인류 사회의 문명 정도와 밀접한 관련이 있다. 인디언, 오스트레일리아 원주민, 아프리카의 일부 부족과 같이 자동차를 발명하지 않은 사회에서는 원시 사회에 처해 있다. 진나라 시대에는 차가 중요한 문명 대상으로서 생활의 모든 측면에 침투하는 복잡한 예절을 가지고 있었기 때문에 차명을 짓는 것은 많은 귀족들의 패션이었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 앞서 언급한 바와 같이 귀와 비슷한 귀족 이름이 많기 때문에 자동차 문화로 진문공의 이름을 해석하는 것이 더 합리적이다.

귀에는 (본명 추) 라는 명장이 있는데, 성푸 전투와 칸전에서 전공이 뛰어나며, 그의 이름도 자동차와 관련이 있다. 왜냐하면 그것은 객차의 바닥이기 때문이다. 제나라 (Qi) 라는 이름으로 전국 시대의 군사가, 군사가 (뱀을 그려 발을 더하고, 변장도호라는 성어는 이로부터 온다), 송대 육유의 증조부 등이 있다.

공자의 학생종은 (자) 와 소철의' 어떤 일' 이라는 뜻과 같다. 즉 앞차는 뭔가를 해야 하고, 뒷차는 뭔가를 해야 하며, 뒷차는 도로와 관련이 있어야 한다는 뜻이다. 맹자의 이름, 옥자, 자차는 분명히 자동차와 관련이 있다. "차축에 연결된 통로도 차였다" 고 「해설자」 (Shuowen jiezi) 는 알려 준다 아이와 나머지는 모두 자동차의 부품이다. 코의 이름으로 유명한 암살자 가시도 있다. 또한 축 앞에 있는 가로목을' 가로' 라고 하는데, 예를 들면 한나라의 노공자가로, 장횡과 같다. 마차로 말의 목에 씌운 가죽 커버를 진 (), 육숙양 (), 김범양 () 과 같이' 마틴 ()' 이라고 부른다. 도로 에 묶여 손 라인, 즉, 자동차 말, 루 슈 이름 으로; 일제히 서성, 보라색 차 등을 밟다.

한자의 넓고 심오하여, 오랜 역사를 지닌 중국 이름 문화를 만들어 내고, 세세하게 다듬고, 재미가 넘친다.

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