청구 중량 uom: 국제 택배업계는 일반적으로 0.5KG(0.5 kg) 당 하나의 청구 중량 uom 을 사용합니다.
첫무게와 속중: 국제택배화물 배달은 첫중량 0.5KG 를 우선으로 하며, 추가할 때마다 0.5KG 를 더합니다. 일반적으로 해제 비용은 지속적인 해제보다 높습니다.
0.5kg-0.5kg 사이에 가격이 하나 있는데, 첫 번째 가격입니다. 0.5KG 가 넘는 부분은 연속 가격으로 청구됩니다.
따라서 실제 배송비는 첫 번째 가격+두 번째 가격과 같습니다.
납품할 상품의 실제 중량이 부피 중량보다 클 경우 운송비는 첫 번째 운송비+(실제 중량 (kg) × 2- 1 )× 후속 운송비입니다.
납품된 화물의 실제 중량이 가볍고 부피가 클 때 운송비는 첫 번째 운임+(부피 중량 (kg) × 2- 1 )× 속운송비입니다.
주의, 이곳의 운송비는 기본 운송비일 뿐, 최종 총비용은 아니며, 기타 추가 요금이 있을 수 있습니다.
포장비: 일반적으로 국제택배사는 종이상자, 기포 등 포장재를 무료로 제공하지만, 옷과 같은 많은 물품은 특별히 조심해서 포장할 필요가 없지만, 일부 택배사들은 비싸고 깨지기 쉬운 물품에 대해 일정한 포장비를 청구합니다. 할인 계산에는 일반적으로 포장 비용이 포함되지 않습니다.
유류 할증료: 각 주요 국제 택배는 시장 상황에 따라 실시간으로 갱신된다. 구체적인 비용은 고객서비스에 문의해주세요.
기타 불확실한 요금: 예를 들어 외진 지역의 서비스료, 배터리, 분말, 액체, 식품, 브랜드 등 민감한 물품을 보내는 경우. , 주로 당신이 보낸 물품과 지역과 관련이 있습니다.
기본적으로 총 비용 = (운송비+유류 할증료) × 할인+포장 비용+기타 불확실한 비용.
또한 국가마다 물류 채널에 따라 기본 요금에 따라 항공편 결항 등 여러 가지 요인에 따라 비용이 달라질 수 있습니다. 구체적인 요금도 택배회사의 실시간 오퍼를 기준으로 할 수 있습니다.
본 답의 저자: 비상해 국경을 넘나드는 물류 (내각 플랫폼의 이름이 같은 것으로 알려져 있음) 는 민감한 화물의 국내 환적 및 해외 택배를 전문으로 하고 있다.