Cs75plus 는 장안의 핵심 차종으로 전시장 중앙에 배치되어 있으며,' 흰긴수염고래 동력' 이라는 큰 글자는 장안이 자신의 흰긴수염고래 엔진에 대한 자신감이 충만하다는 것을 보여준다. 그러나 구체적인 동력 수준은 뒤의 시운전에 달려 있다.
이 앞얼굴은 보기에 세련되어 보인다. 언뜻 보면 새로 설계된 모델입니다. 그것의 조형은 중국인의 주류 심미에 부합하며, 그것의 판매량은 조형 수준과 직접적으로 관련이 있다. 두 개의 빨간 장식은 운동감을 조성하지만, 75 의 밑바탕이 있는 곳은 바로 가용차, 중칙으로 움직일 수 없다.
꼬리 스타일도 가능합니다. 나도 그 미등을 별로 좋아하지 않아? 특히 처지는 뿔은 처지는 느낌이 싫어요. 좀 이상하지만, 이 물건은 달라요.
측면은 괜찮고, 듬직하고 도톰하며, 짧아 보이지는 않지만, 개인은 서호팔의 차주인으로서 서호팔의 측면을 선호하며, 비교적 날씬하다.
빨간 장식 스트립은 또한 스포츠 감각을 만드는 데 사용됩니다.
몇 가지 각도에서 앞얼굴을 보다.
헤드라이트 디테일.
이 표시는 정상적인 작동에 속하며 엔진의 토크를 나타냅니다.
사미목, 자세히 보면 모두 정말 기진맥진하고 나쁘지 않다.
꼬리 네 개.
타이어는 말할 가치가 있다. 우리 모두는 스타코스의 225 타이어가 너무 좁다고 불평하지만, 이렇게 잘 팔리는 cs75plus 의 가격도 거의 225 에 가깝다.
브랜드는 아주 좋아요, 던롭, 음소거 효과도 좋아요. Chery 의 말 카드는 좋다, 쿠퍼는 매우 나쁘다.
외관은 아마 이런 것들이겠죠. 내 의견으로는, 사람들은 운전감과 조작감을 잘 알지 못하지만 외관에 대해서는 여전히 자신이 있다. 좋은 차는 못생길 수 없다.
개인은 cs75plus 의 스타일링을 받아들일 수 있지만 빨간 장식봉과 늘어진 미등은 좋아하지 않습니다. 전체적인 라인도 빈티지 75 의 스타일인데요. 사실, 이 cs75 는 태어날 때부터 경쟁 상대인 욥과 서호 V 에 비해 탄탄한 분위기로 유명하며 중국인들에게 가장 인기 있는 유형이다. 이 조형은 내가 80 점을 칠 수 있다고 생각하는데, 나의 호랑이 8 과 같은 등급이고, 앞얼굴은 호랑이보다 낫다.
다음으로 인테리어에 대해 자세히 말씀드리겠습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.