베이징 수도 국제공항은 베이징시 북동부의 순의구에 위치하여 시내에서 약 30 킬로미터 떨어져 있다. 수도공항은 중국 최초로 터미널 3 개, 활주로 3 개, 타워 2 개가 있는 공항이다. 이 중 3 번 터미널은 세계 최대 단량체 터미널이자 운영에 투입된 최초의 올림픽 비경연대장이다.
택시: 수도공항에서 운영하는 택시 기본가 10 원/3km, 이후 2 원/킬로미터. 15km 운전 후 1 킬로미터당 50% 의 항공요금을 부과한다. 시내에서 택시를 타고 공항까지 약 80 위안이 필요합니다.
공항버스: 2 호선, 3 호선, 4 호선 15 분 1 반, 다른 노선은 30 분 1 반입니다. 공항과 시내 각 역마다 표가 있습니다. 표값 16 원입니다.
공항선 1: 수도공항-방장 (귀종빌딩), 밝은 마교, 백가장, 대북가마 (국제무역), 판가, 호세례 (경서빌딩), 첫차 6 시, 방장-수도공항, 대북가마 경유
남항호텔, 첫차 7 시 30 분, 막차 22 시 30 분입니다.
공항선 2: 수도공항-시단 (민항상무루), 삼원교, 동직문, 동쪽 40 개 다리, 첫차 7 시, 막차 당일 끝 시단-수도공항은 동직문 (교동 50 미터), 첫차 5 시 30 분, 막차 2 1:00 을 경유합니다.
공항선 3: 수도공항-베이징역, 어양호텔, 동대교 (22:30 이후 정차하지 않음), 조양문, 야보로, 첫차 7:30, 막차가 당일 끝납니다. 북경역-수도공항은 국제호텔 (시몬), 동직문 (교동 50 미터), 경신빌딩 (시몬), 첫차 5 시 30 분, 막차 2 1:00 을 경유합니다.
공항 4 선: 수도공항-공주무덤 (신흥호텔), 국전센터, 서바강, 안정교, 마단교, 북대장, 엉겅퀴문교, 우의호텔, 베이징방송국, 자죽교, 첫차 7:00, 막차 23: 을 경유합니다 공주무덤-수도공항은 우의호텔 (북문항공 매표소), 북태평장, 안정빌딩, 우주교, 첫차 5 시 30 분, 막차 2 1:00 을 경유합니다.
공항 5 호선: 수도공항 중관촌 (4 번 다리), 왕경 (꽃집), 소영, 아시안게임 마을 (안후이교), Ponte dell'Accademia, 첫차 8 시 30 분, 막차 2/ 중관촌-수도공항은 북항 (북문), 혜신서가 (안후이빌딩), 혜신동가 (중국석화그룹), 첫차 6 시, 막차 19:30 을 경유합니다.
공항 6 호선: 남원공항-시단, 복해공원을 경유하면 발차시간이 항공편 시간에 따라 조정됩니다.
망경전용: 수도공항-망경 (민항간부 관리학원), 꽃집 북리, 남호운하, 망경가 서구, 망경가든 서부, 7 시 첫 버스, 23 시 막차; 망경-수도공항은 망경가든 서, 망경가 서, 광순가 북, 첫차 5 시 45 분, 막차 20 시 45 분을 경유한다.
천진 방향: 베이징 수도공항 발차 시간은 7 시-23 시 00 분, 7 시 00 분, 8 시 00 분, 9 시 이후 30 분마다 버스 정류장 15 번 입구 맞은편입니다. 천진 4:00 ~ 18: 00, 4:00, 5:00, 6:00 이후 30 분마다 버스가 남경로와 산서로 교차로에 정차합니다. 입장료 70 원입니다.
남원공항은 베이징시 남교 풍대구에 위치해 있으며 천안문광장 15km 에서 4C 급 활주로를 보유하고 있습니다. 이것은 베이징 최초의 대형 군민 겸용 공항이다. 현재 통항도시는 무석, 가무스, 경덕진, 대련, 하얼빈, 하이랄, 청두, 후허 하오 터입니다.
교통수단: 13 번, 62 번, 익스프레스 16+05 번, 6 10 번, 369 번, 353 번, 953 번
철도
북경은 전국 철도 허브로 6 개의 여객 기차역이 있다.
베이징역은 동성구 모자완 골목갑 13 호에 위치해 있어 지하철이나 버스가 모두 도착할 수 있습니다. 북경역은 국가전용철도 여객터미널로, 주로 경산, 진경, 베이징, 경승, 정원, 보정선의 여객운송 임무를 맡고 있으며, 국제, 국제연합 여객열차가 평양, 울란바토르, 모스크바로 향하고 있다.
베이징 서역은 풍대구 광련로 19 호에 위치하고 있습니다. 시내에서 출발하면 지하철 1 선을 타고 군사박물관 역에서 내릴 수 있습니다. 베이징 서역도 특별한 정거장으로, 여기에서 출발하는 열차는 화남 서남 서북 각 대도시를 포괄한다.
북경남역은 숭문구 영외 12 호에 위치하고 있습니다. 2008 년 8 월 운영에 들어갔다. 신남역은 이미 베이징에서 가장 현대화된 기차역이 되었으며, 베이징-상하이 고속철도의 출발점이기도 하다.
북경 북역은 서직문 기차역입니다. 지하철 2 호선을 타고 서직문역에서 내리세요. 기차역은 자천우가 설계하여 건설한 것으로, 이미 베이징시 1 급 문화재 보호 건물로 등재되었다. 역은 주로 관광객을 베이징 교외의 팔달령과 강희초원으로 운송한다.
북경동역은 조양구 백자만로 7 호에 위치해 있으며 화물 위주의 여객역입니다.
풍대 기차역은 풍대구 정양가 4 번지에 위치해 있어 손님, 화물, 운송, 설비를 하나로 모은 종합 전용 역입니다.
도로
예 12 국도는 베이징에서 사방팔방으로 방사되어 각각 심양, 천진, 하얼빈, 광저우, 주해, 난징, 복주, 쿤밍으로 갈 수 있다.
북경에는 팔달령 고속, 수도공항 고속, 심우고속, 경진탕 고속, 스정고속, 장정고속, 경승고속, 경하 고속, 징카이 고속도로 등 9 개의 고속도로가 있다.
북경에는 19 시외버스 정류장이 있습니다.
북경은 현재 이미 본계 요양고속도로 여객운송까지 개통하였다. 이 두 노선은 모두 경심 고속에서 운행하며 도중에 무료로 식사를 제공한다. 본계선 전장 820km, 운임 195 원, 하루 1 반. 10: 30am 팔왕묘 장거리 터미널에서 출발 (일부는 4 회 역에서 출발), 본계여객역 20: 00am 에서 귀환합니다. 요양선 전장 700km, 표값 170 원입니다. 또한 매일 실행됩니다. 아침 1 1:00 8 왕묘 장거리 터미널에서 출발해서 22 시에 요양여객터미널로 돌아옵니다.
버스
시내버스 통일요금 1 원, 교외버스 기본가격 1 원. 거리에 따라 0.5 원이나 1 원에 따라 차비를 받고 에어컨 차비는 일반차보다 비쌉니다. 버스 카드를 취급하는 것을 건의합니다. 할인이 커서 사용이 편리합니다.
버스카드: 베이징시 정부는 카드로 결제하는 사람은 차표 60% 할인 혜택을 받고 학생은 학생증으로 학생카드, 표값 20% 할인을 받을 수 있다고 규정하고 있습니다. 지하철역, 일부 버스 허브, 대형 매장에서 모두 처리할 수 있습니다. 보증금은 20 원입니다. (베이징역 지하철 창구와 베이징서역 버스 허브는 모두 처리할 수 있고, 접수점은 오후 7 시에 퇴근합니다.)
시간표 카드: 3 일 카드 요금 10 원, 3 일 이내 한정 18 회 7 일 카드 요금 20 원, 7 일 이내 42 회 제한; 15 일 카드 요금 40 원, 15 일 하루 90 회 제한. "9" 자를 제외한 시내 버스 노선을 탈 수 있습니다. 지하철은 포함되지 않습니다. 보증금, 20 원입니다.
관광객 전용 노선
북경에는 많은 종류의 관광버스가 있다. 하나는' 투어' 로 시작하는 관광버스다. 운임은 거리 거리, 호화차, 에어컨 차에 따라 보통 30 ~ 70 원 사이로, 그 중 1 5 번 지선은 매일 출발하고, 6 ~ 18 번 버스선과 셔틀버스는 토요일, 일요일, 공휴일에 출발합니다. 이 밖에' 9' 자 머리의 버스 (카드 한 장을 들고 20% 할인됨), 1 일 버스도 있습니다.
인력삼륜차
북경의 여객 삼륜차는 일반적으로 도심의 교통센터와 관광 핫스팟에 모인다. 공휴일 택시 교통 체증이 심해 사람들은 골목을 입을 수 있는 삼륜차를 선택했다. 또 삼륜차를 타고 거리 경치를 보는 것이 편리하기 때문에 삼륜차의 비용은 택시보다 약간 높다.
자전거; 자전거 운동
북경의 많은 대형 호텔에는 자전거 대여 업무가 있는데, 하루 임대료는 20 ~ 30 원 정도입니다. 베이징에 대해 좀 더 잘 알고 싶다면, 반신자전거를 빌릴 수도 있고, 시내의 골목을 거닐 수도 있다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
기타 관광열차
매일 북경의 여러 기차역에서 베이징 교외의 각 관광지까지 여행 전열이 있다. 베이징역, 베이징북역, 베이징남역, 베이징철도국제여행사는 모두 휴일 외출 기차표를 구입할 수 있습니다. 관광객들은 지정된 철도 매표소에서 관광지 입장권을 구매할 수 있으며, 관광지에 도착하면 더 이상 입장권을 구매할 필요가 없습니다. 티켓으로 북경역, 북경북역, 북경남역의 외출열차를 무료로 탈 수 있습니다.
지하철
북경에는 현재 지하철 1 호선, 지하철 2 호선, 지하철 5 호선, 지하철 8 통선, 지하철 13 호선 (경궤) 이 있습니다. 1 호선 서기사과원, 동쪽에서 사회동역; 2 호선은 서직문, 부흥문, 평화문, 앞문, 베이징역을 통과합니다. 팔통선 사회는 토교에 도착할 것이다. 첫차는 보통 아침 5 시이고 막차는 밤 23 시쯤입니다. 티켓 가격은 739 위안이고 카드 한 장에 할인되지 않습니다.
큰 울타리는 베이징에서 가장 오래되고, 가장 유명하며, 가장 독특한 고대 시장과 번화한 상업 번화가이다. 1.26 제곱 킬로미터 범위 내에 대량의 원시 고대 건축물이 보존되어 있다. 이 고대 건축물과 그 중의' 성남 옛일' 은 고도 베이징의 중요한 문화 보물과 문화 자원이다.
고대 베이징 도심에 위치한 큰 울타리는 남중축선의 중요한 구성 요소로서 역사적으로 번화한 상업 지역이었다. 큰 울타리는 이미 580 년의 역사를 가지고 있는데, 이 거리의 역사는 명나라 소중홍치 원년으로 거슬러 올라갈 수 있다. 당시 북경에는' 소반' 이 있었다. 도둑이 거리와 골목 끝에 숨어 있는 것을 막기 위해 북측의 비준을 거쳐 베이징의 많은 거리 길목에 나무 울타리가 건설되었다. 청조 칙령에 따르면 옹정 7 년 승인 외성 울타리는 440 개, 건륭 18 년 승인 내성 울타리는 19 19 개, 내성 울타리는/Kloc-; 큰 울타리는 예전에는 사랑이었다. 이 골목의 울타리가 잘 만들어져 보존 기간이 길고 부피가 커서 경성의 관심을 끌고 있다. 그래서 큰 울타리가 이 골목의 이름이 되었다.
큰 울타리는 천안문 광장 남쪽, 앞문 거리 서쪽, 동쪽 입구부터 서쪽 입구까지 총 길이가 275 미터에 위치해 있다. 명대 영락 (18) 이후 500 여 년의 진화를 거쳐 점포의 수많은 상가로 발전했다. 현재 이 거리 1 1 업계 점포 36 곳, 평균 여객유량 15- 16 명, 공휴일 20 만명 이상. 베이징 정문 울타리는 중국에서 거의 모든 사람이 알고 있고, 국제적으로도 유명하며, 원근이라고 할 수 있다. 역사적으로 기복이 심했지만 이 오래된 상가는 580 여 년의 역사적 비바람을 견딜 수 있기 때문에 독특한 장소를 가지고 있다. 올드 북경에는 "육교가 사람을 보고, 큰 울타리가 물건을 산다" 는 징글징글한 말이 있다. "정수리 마집원, 발내련상승, 팔자 길상부, 허리에 4 항자를 두르다" 는 것은 모두 초창기 큰 울타리의 지위와 번화에 관한 것이다.
이제 번잡함을 제외한 모든 것이 달라졌다. 큰 울타리가 봉건 찌꺼기를 제거한 후 상가 광경이 나타났다. 백년 광택이 나는 경사점, 서복상사점, 직열 신발가게, 육필거절임점, 영보금문방 사보를 제외하고는 동인당, 장일원다루, 장춘당, 월성재숙육점이 모두 교체되었다. 많은 이국적인 음식들이 각기 특색을 가지고 있어서 새로운 종류의 음식 문화를 형성하였다. & gt