NGP 는 2022 년 9 월 광저우에서 처음으로 문을 열었다. 현재까지 누적 사용자 침투율은 85%, 마일리지 침투율은 약 60% 로 평균 100km 당 수동적으로 1 회를 인계할 수 없습니다. 선전 도시 NGP 가 개통되면서 기존의 고속 NGP 와 스마트주차 기능이 더해지면서 붕 P5 의 고급 보조운전 기능은 광저우, 선전 90% 이상의 일상적인 운전과 쌍성 횡단 장면을 포괄하여 사용자에게 편리하고 편안한 스마트운전 경험을 제공할 수 있다.
또한 도시 NGP 는 운전 경험 방면에서 10 이상의 최적화를 맞이하고 있습니다. 예를 들어, 사용 가능한 범위 인계 알림 측면에서 알림 방법과 시간을 최적화합니다. 동시에 옆차를 우회하고 정적 장애물을 식별하는 체험이 업그레이드되었다.
정교한 지도 커버리지가 없는 더 많은 도시에서는 라이더의 차선 쌍 중 액세스 가능성: LCC 향상판, 이번에도 체험 최적화가 이뤄졌다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 사용자가 기능이 실행되는 동안 스티어링 휠을 일시적으로 인계할 경우 시스템은 최대 20 초 동안 "대기 상태" 에 있을 수 있으며 인계 후 자동으로 LCC 향상 버전으로 돌아가 운영 단계를 줄여 스마트 운전 경험을 지속시킬 수 있습니다. 한편 LCC 증강판 도시의 최대 순항 제한 속도는 80km/h 에서 100km/h 로 높아져 일부 특수 속도 제한 구간에서의 실용성과 통행 효율을 높였다. 행인이나 비자동차가 차도에 접근하거나 현장을 통과할 때 음성 방송과 계기 SR 을 늘려' 행인 조심' 을 일깨워 준다.
이번 업그레이드로 고속 NGP 스마트 내비게이션 보조 운전 기능도 전략적 최적화를 맞았다. 예를 들어 업그레이드 후 사용자가 수동으로 설정한 순항 속도에 따라 주행하는 것이 우선이며, 램프, 터널, 큰 곡률 곡선 등 특수한 장면에서만 전자 눈 정보에 따라 속도 제한이 자동으로 변경됩니다. 동시에 사용자는 한 번의 클릭으로 현재 도로 속도 제한을 조정할 수 있으며, 속도 제한 전략은 더욱 인간화되고 지능화될 수 있습니다.
또한 이번 OTA 는 사전 예방적 보안에서 기능 트리거의 시기와 정확도를 최적화하고 360 파노라마 이미지 사용자 정의 버튼을 한 번에 켜고 충전 지도의 충전 파일 아이콘 유형을 재설계하여 더욱 세밀한 사용 환경을 제공합니다.
이차앱에서' 슈퍼평가' 를 검색하면 전문적이고 하드코어, 종합적인 자동차 평가 내용을 볼 수 있다.