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국산 아우디 A7L 과 A6L 은 외관상 어떤 차이가 있나요?

아우디 A7 과 A6 은 중형 리무진입니다. 이 두 자동차는 많은 유사점이 있다. 다만 약간 다를 뿐이다. 아우디 A7L 은 승용차로, 아우디 A6L 은 홈비즈니스차로 포지셔닝하고 있습니다. A7 비율은 어디에 있습니까? A6? 첫째, 아우디 A7 은 수입차입니다. 일증기보다 더 섬세하고 가공한다. 아우디 A7 의 섀시는 전 시간 4 드라이브 시스템, 제한 슬립 차동 장치, 더욱 개인화된 패션, 더 높은 구성, 아우디 A6 보다 가격이 높습니다.

외관 외에 아우디 A7 과 아우디 A6L 의 차이점은 무엇입니까? 격차가 매우 뚜렷하다.

가격은 20 19 아우디 A755TFSIQUATTRO 동역학차형으로, 제조사가 79 만 8 천 원, 누드카 가격 65 만 8 천, 구매세 57.593, 보험 65.438+05876, 증기선세 65.438+00

아우디 A7 중고 아우디 A7 은 아우디 가족식 디자인 언어를 사용한다. 육각망은 더 평평하고 낮으며, 머리의 시각적 중심이 낮고, 엔진 뚜껑에 선이 두껍고, 힘감이 강하다. 매트릭스 양쪽의 전조등은 매우 날카로워 좌우가 넓은 통풍구가 역동적인 분위기를 돋보이게 하고, 차체의 측면은 우아하고 역동적이며, 허리 세분화는 차체를 더욱 매끄럽게 하고, 하반신 중앙에는 매우 가마달리기이다. 꼬리의 층이 완전히 다르다. 미등은 시각 효과와 기술감을 매우 강하게 한다. 약간 눈에 띄는 스포일러는 운동을 한 단계 더 나아가게 하는 반면, 낮은 크롬 찌꺼기는 강력한 성능을 돋보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬)

인테리어 방면에서 핸들은 평평하고, 계기는 바탕색이 붉은색이며, 전투 순간. 중하층 액정은 중앙콘솔에서 매우 매력적이어서 여분의 버튼이 없다. 멀티미디어 시스템의 터치 기술은 매우 적합합니다. 가공 재료가 충분하여 만질 수 있는 곳은 기본적으로 부드러운 재료 포장으로 피아노 페인트 패널과 크롬 장식이 모두 별로입니다.

동력 측면에는 3.0TV6 엔진과 48V 광학 혼동 시스템, 최대 전력 340 마력, 최대 토크 500, 7 단 이중 클러치 변속기가 장착되어 있습니다. 65,438+000km 의 가속 시간은 5.3 초에 불과하여 동력이 상당히 강하다. 특히 6 기통 엔진 특유의 음파는 운전자의 조작 욕구를 쉽게 조절할 수 있고 액셀러레이터는 부드럽다. 섀시에는 다중 링크 독립 서스펜션이 장착되어 있습니다. 전 시간 4 드라이브 레이아웃을 채택하다. 바퀴 토크 출력을 지능적으로 분배해 미끄러짐을 방지하고 차량의 그립력을 높일 수 있다. 섀시가 어렵고 고속으로 주행이 잘 되어 과속감이 있다. 스티어링 휠이 안정되면 차체가 작은 동작에 반응하고, 길감이 선명하며, 곡선이 부드러워 풍부한 운전 경험을 선사한다. 외관 외에 아우디 A7 과 아우디 A6L 의 차이점은 무엇입니까? 격차가 매우 뚜렷하다.

이 차는 개성이 뚜렷하고, 동력성과 조작성이 뛰어나지만 섀시는 조절과 편안함을 위해 노력하고 있으며, 뒷줄은 경사 디자인으로 인해 머리 공간에 어느 정도 영향을 미친다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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