눈끝 수색에 따르면 2 월 9 일 65438, 닝보매산 보세항구 전액 출자 자회사 당대 암페어 기술주식유한회사 (300750) 가 투자유한회사 칭호를 받아 기서지주주주로 추가됐다. 회사는 230,946,565,438+0 만원의 출자액으로 체리 지주 3.7252% 의 주식을 보유하고 있다.
65438 년 2 월 9 일 저녁, 심시 상장회사 상영정밀 코달레도 공고를 발표하고 이날 당대 안푸기술주식유한공사와 관련 전략협력협정을 체결했습니다. 여기에는 모두 해외 프로젝트 개발에 대한 쌍방의 협력 모델 강화가 포함됐다.
체리 지주 19 년 중국 브랜드 승용차 수출 1 위, 연간 매출 150 억원.
2022 년 1- 10 기간 동안 기서차는 중국 자동차 수출량의14% 를 차지했다. 2022 년 1- 1 1 월, Chery 홀딩스는 총 22.09 1800 대를 판매하며 전년 대비/Kloc-증가
동오증권증도홍팀은 2022 년 당대 암페어 기술유한공사의 글로벌 시장 점유율이 35% 를 넘을 것으로 전망했다. 장기적으로 전력 배터리 분야의 시장 점유율은 40% 에 육박할 것으로 전망했다.
당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 출항을 가속화했다.
천안조사에 따르면 65438 년 2 월 9 일 기서지주그룹 주주 중 닝보매산 보세항이 투자유한회사를 이긴 것으로 나타났다. 회사는 당대 암페어 테크놀로지 유한공사의 전액 자회사로 기서지주그룹의 지분 3.7252% 를 보유하고 있으며 출자액은 23094438+0 만원이다.
2 월 9 일 저녁, 심시상장사 65438, 상영정밀, 코달리도 공고를 발표하고 이날 당대 암페어 테크놀로지 주식유한공사와 관련 전략협력협정을 체결했다.
HKUST 가 공개 한 전략적 협력 협정에서 첫 번째 내용은 양 당사자의 글로벌 협력 모델, 즉 국가 "일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）" 정책에 대한 대응을 심화시키고 해외 프로젝트 개발에 대한 쌍방의 협력 모델을 강화하고 배터리 구조 부품 생산 기지 건설에 대한 해외 협력을 가속화하고 쌍방의 글로벌 협력을 실현하며 해외 제품 가격을 국내 제품 가격과 같게 하는 것이다.
두 번째 내용은 협력을 전면적으로 심화시키고, 전 세계적으로 나트륨 이온 배터리, 기린 배터리 등 신기술 분야에서의 전략적 협력을 강화하고, 각자의 기술적 우위를 발휘하며, 신기술 배터리의 비용 최적화와 보급을 추진하기 위해 노력하는 것이다. 같은 조건 하에서, 현대암페어 테크놀로지 유한공사는 코달리를 배터리 기계 부품 공급업체로 우선적으로 선택하였으며, 점유율은 40% 이상이었고, 코달리스는 당대 암페어 테크놀로지 유한공사의 제품 수요를 우선적으로 보증했다.
상영의 정밀한 전략적 협력 협정에서 첫 번째 내용은 모듈 및 배터리 팩 구조의 전체 수명 주기 협력 모델을 구축하는 것입니다. 두 번째는 글로벌 협력 모델을 심화시키는 것이다. 즉, 양측이 해외 프로젝트를 개발하는 협력 모델을 강화하고, 해외 협력과 가공 생산기지 건설을 적극적으로 탐구하고, 쌍방의 글로벌 협력을 실현하는 것이다.
이에 앞서 65438 년 2 월 8 일 현대암페어기술유한공사는 혼다가 2024 년부터 2030 년까지 중국 현대암페어기술유한공사로부터 123GWh 순수 전기자동차동력배터리를 구매할 것이라고 발표했다. 종서사는 현대암페어기술유한공사로부터 리튬 이온 배터리 모듈을 구입하여 구매한 제품을 혼다 중국 계열사에 별도로 판매할 것이라고 발표했다.
이에 대해 동오증권전기신산업수석분석가인 도홍은 일찍이 2020 년 혼다가 당대 암페어 기술유한공사와 협력협정을 체결했다고 지적했다. 이번에 현대암페어 기술유한공사 123GWh 는 혼다 2024-2030 년의 수요를 더욱 잠궈 약 200 만 대에 해당하며 연평균 출하량은 18 GWh 로 예상된다. 2022-2024 년에 배터리 공장은 2025-2024 를 획득했습니다. 현대암페어 테크놀로지 유한공사는 기술+비용 면에서 선두를 달리고 있으며, 앞서 포드, 테슬라, BMW 와의 전략적 협력을 발표했습니다. 이번 혼다와의 협력은 해외 고객과의 협력을 더욱 심화시키는 것으로, 향후 회사의 글로벌 시장 점유율이 더욱 높아질 것으로 예상된다.
쩡다홍 팀은 2022 년 당대 암페어 테크놀로지 유한공사의 글로벌 시장 점유율이 35% 를 넘을 것으로 전망했다. 그 중 5438+ 10 월 글로벌 시장 점유율은 38%, 해외 시장 점유율은 30% 를 넘어 빠르게 성장할 것으로 전망했다. 이 가운데 유럽 시장에서는 독일과 헝가리가 적극적으로 공장을 짓고 있으며 향후 시장 점유율이 40% 이상으로 높아질 것으로 예상된다. 미국 시장은 합자기업과 공장을 통해 돌파할 가능성이 있다. 일본 한국 등 시장은 현재 규모가 작지만 회사는 주요 공급업체이다. 일찍이 다홍은 장기적으로 현대 암페어 테크놀로지 유한공사가 전력 배터리 분야에서 거의 40% 의 시장 점유율을 얻을 것으로 전망했다.
202 1, 현대암페어기술유한공사 매출 1304 억원, 그 중 해외 매출은 21.38% 입니다. 2022 년 상반기 해외 수입 비중 19.79% 를 차지했다.
체리 전 1 1 월 수출량이 전체 판매량의 36% 를 차지한다.
연속 19 년 연속 중국 승용차 수출 1 위를 차지했습니다.
체리 지주그룹은 1997 에 설립되어 자동차 제조업으로 출발했다. 계열사인 체리 자동차는 국내 최초 판매량이 백만 원을 돌파한 자주차 브랜드다.
기서지주그룹은 글로벌 자원 통합을 통해 자동차 주업을 중심으로 다양화 발전을 추진해 자동차, 자동차 부품, 금융, 부동산, 현대서비스 등을 형성하고, 기서자동차, 기서상차, 기서재규어 랜드, 기서금융, 기서기술 등 300 여 개 회원기업을 보유하고 있다.
현재 그룹은 직원 4 만여 명을 보유하고 있으며 총자산은 120 억원을 넘는다. 그룹 업무는 전 세계 80 여개 국가와 지역을 포괄하며 연간 매출 150 억원, 연속 19 년 연속 중국 브랜드 승용차 수출 1 위를 차지했다.
기서지주홈페이지에 따르면 2022 년 1- 1 1 기간 동안 기서그룹의 누적 수출은 총 매출의 36% 를 차지하며 국제국내' 쌍시장' 구도가 더욱 견고하다. 지금까지 Chery Group 은 1 1 13 만 명의 글로벌 사용자를 보유하고 있으며, 이 중 해외 사용자가 235 만 명이 넘는다.
2022 년 이후 기서그룹은 자신의 중국 브랜드 승용차 월별 수출 기록을 연달아 깨고 4 개월 동안 5 만 대 이상 수출했다.
기서지주그룹 회장 윤동연에 따르면 2022 년 1 부터 10 까지 기서차는 중국 자동차 수출총량의 14% 를 차지했다.
그 중 6 월 165438+ 10 월, Chery Group 은 새로운 에너지 자동차 13025 대 (새로운 에너지 승용차와 상용차 포함) 를 판매하고 6 월 누적 판매/KLOC 를 판매한다.
165438+ 10 월,
세계화 방면에서 체리는 일찍이 전 세계에 혁신적인 R&D 체계를 배치했는데, 총 7 개의 디자인 센터가 있는데, 그 중 하나는 독일 프랑크푸르트에 위치해 있다. 또한 Chery 는 북미에 R&D 센터를 설립하여 자동 운전, 에너지 및 소프트웨어 기술을 개발하고 세계 최전방의 지능형 기술 개념에 대응하여 최신 R&D 성과를 적용했습니다. 한편, Chery 가 해외 제품을 수출하는 것이 전 세계 각 지역 시장의 표준과 소비 수요를 충족시킬 수 있도록 브라질에 제품 적응성 R&D 센터를 설립할 예정입니다.