종종' N' 기어와' D' 기어를 바꾸는 노로는 오토매틱 자동차의 기름 소비가 수동 기어보다 확실히 높다고 말하지만, 같은 오토매틱 자동차도 개인의 운전 습관에 따라 다른 기름 소비를 발생시킬 수 있다. 심지어 때로는 이런 차이가 꽤 클 때도 있다. 한 가지 점에서, 나는 빨간불, 교통 체증, 혹은 오랫동안 기다렸던 사람을 기다렸지만, 번거로움을 두려워했다. 나는 브레이크를 밟고 기어를' D' 파일에 놓았다. 시동이 필요할 때, 나는 액셀러레이터를 밟고 떠났다. 사실 이렇게 하는 것은 매우 편리하지만, 불필요하게 기름 소비를 증가시켰다. 지금 어떤 주차 상황이든 대기시간이 1 분을 초과하면 기어를' N' 파일에 두면 기름 소비를 줄이고 기어박스 오일 과열을 방지하여 기어박스를 보호할 수 있다. 주차 시간이 3 분이 넘으면' P' 파일을 걸어 연비가 좋고 친환경적인 것이 좋다. 나선생님은 그가 도로 여행 중에 계속 이렇게 하는 것이 효과가 현저하다고 모두에게 말했다. 자동차도 경량화가 필요합니다. 나로는 한 전문가의 말에 따르면, 차량 무게가 5 킬로그램을 늘릴 때마다 1% 의 휘발유를 더 많이 소비한다고 한다. 그래서 이번 여행 전에 나로는 자신이 필요로 하는 장비를 정성껏 골라서' 경량화' 한 장비를 선택하였다. 가는 길에 쓰던 일회용' 물건' 이 직접' 돌격' 하여 차 밖으로 나가는 것은 결코 인정사정이 없다. 평소 일상생활에서 필요 없는 것은 트렁크에 넣지 않도록 노력하십시오. 이렇게 차가 가벼워져서 자연히 기름 소비를 절약할 수 있다. 표준 태압을 유지하고 정상 태압을 보장하는 데 주의해야 한다. 나로는 일반적으로 압력계를 들고 자신의 차의 태압을 3 차 5 차 간격으로 점검한다고 말했다. 태압이 너무 높거나 너무 낮으면 차의 기름 소비가 증가하고, 더 위험한 것은 태압이 너무 낮으면 타이어가 더 잘 뚫릴 수 있기 때문이다. 또한, 나 선생님은 바퀴의 위치가 정상이 아니면 이유 없이 휘발유를 소모할 수 있다고 알려 주셨기 때문에 이번에 도로여행을 떠나기 전에 특별히 차를 위해 4 륜 포지셔닝을 하여 여행의 안전을 보장하고 연료 소비를 효과적으로 줄였습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)