FIA (International Automotion Association) 의 승인을 받은 이 4.3km 길이의 주해 국제경주장은 아시아의 경주센터가 될 운명이다. 주해 국제 경주장의 주요 디자인 고문은 오스트레일리아 중국 경주장 컨설팅 회사로 김힐 엔지니어링 회사 (현재 할리턴크) 를 포함한 동아리이자 1 급 포뮬러 경주장의 설계 및 엔지니어링 관리 회사다. 1999 년 유명한 트랙 디자이너 TilkeGmbh 가 트랙을 업그레이드했습니다.
주해 국제 경주장은 세계적 수준의 레이서의 장관 추월 공연을 위해 도전적인 커브길을 제공한다. 시계 방향 궤도의 왼쪽에는 네 개의 굽은 길이, 오른쪽에는 10 개의 굽은 길이, 두 개의 직선 길이는 각각 900 미터, 500 미터입니다.
ZIC 의 디자인은 FIA 와 FIM 이 인정한 1 급 포뮬러 레이싱 (F 1) 과 500 MotoGp 의 규정과 사양을 결합한 것이다. 그 중 900 미터 주직로는 빠른 굽은 길과 500 미터 직도로, 최고 속도는 300 km/h, 레일 폭 12m, 구덩이 밖 직로 14m 입니다.
주해국제경주장은 중국 최초의 영구국제경주장으로 6 월 1996+065438+ 10 월에 건설되어 중국 역사상 첫 국제대회를 개최했다.
FIA (International Automotion Association) 의 승인을 받아 전체 길이는 4.3km, 오른쪽 굽은 10, 왼쪽 굽은 4 개, 직선 길이는 900m 입니다. 국제 표준에 부합하는 주해 국제 경주장은 아시아의 경주센터가 될 운명이다. 주해 국제 경주장의 주요 디자인 고문은 오스트레일리아 중국 경주장 컨설팅 회사로 김힐 엔지니어링 회사 (현재 할리턴크) 를 포함한 동아리이자 1 급 포뮬러 경주장의 설계 및 엔지니어링 관리 회사다. 1999 년 유명한 트랙 디자이너 TilkeGmbh 가 트랙을 업그레이드했습니다.
주해 국제경주장은 처음으로 국제대회 BPR 글로벌 GT 선수권대회 1996 을 주최했다. 1997 계속 주재한다.
1999165438+10 월, 주해 국제경주장은 국제자동차연맹 GT 선수권대회를 개최한다. F 1 일정의 대기명단까지 포함돼 세계가 주목하고 있다.
2004 년 4 월 29 일부터 5 월 1 일까지 주해 국제경주장에서 국제오토바이연맹 지구력 선수권대회인 주해 6 시간 기관차 지구력 대회가 열렸다.
2004 년 6 월 165438+ 10 월 13- 14, 주해 국제경주장은 국제증기연맹 GT 선수권 대회를 다시 개최한다.
2005 년 10 과 2 1-23 기간 동안 주해 국제경주장은 국제자동차연맹 GT 선수권대회를 다시 맞이할 예정이다.
국제 대회 외에도 주해 국제 경주장은 아시아 경주절, 홍콩 트레일러 선수권 대회, 마카오 트레일러 선수권 대회, 아시아 3 급 포뮬러 챌린지, 연꽃 스포츠카 챌린지, 슈퍼스포츠카 챌린지, 아시아 르노 포뮬러 챌린지, 미니카, 보물차 대회, ZIC 오토바이 선수권 대회, 중국 국가체육장 선수권 대회, 등 다양한 현지 대회를 개최했다
교통안내서 주해 국제경주장은 주해 북부에 위치해 있어 비행기 수로 육로를 타고 도착할 수 있다.
주해 공항, 마카오 공항, 홍콩 공항, 선전 공항, 광저우 공항에서 주해 국제경주장까지의 항공운송은 매우 편리하다.
수로교통
차량 직항선의 항로/항로에 필요한 시간.
중국-홍콩 부두-구주항 70 분.
홍콩, 마카오 부두-구주항 70 분.
뱀구 부두-구주항 60 분.
육로 운송 항해/노선 소요 시간
동관-주해 국제 경주장 55 분.
불산-주해 국제 경주장 70 분.
광주 국제경주장에서 차로 80 분 거리입니다.
강문-주해 국제 경주장 45 분.
구주항-주해 국제 경주장 20 분
마카오/공북-주해 국제경주장에서 차로 30 분 거리입니다
심주국제경주장에서 차로 70 분 거리입니다.
중산-주해 국제 경주장 25 분.
주해 공항-주해 국제 경주장 40 분.
미친 레이싱 미친 레이싱 ZIC 트랙 스위치 카드 2 1.
경기장 소개 * * * 고정석 10000- 13000, 상하 관람석, 귀빈구, TV 해설자 해설실, 메인 관람석 광장으로 구성되어 있습니다. VIP 구역은 발코니가 있는 20 개의 상자로 구성되며 시야가 우수하여 * * * 165438+ 를 수용할 수 있습니다. 한편, 뉴스센터는 각계 인사 약 200 명을 수용할 수 있으며, 경기 후 인스턴트 기자회견은 100 여 명을 수용할 수 있다. 주관람대 앞 광장의 총면적은 약 20,000 평방미터로 문화, 전시, 상업, 오락에 사용할 수 있다.
차림분은 임분 건축물 중 가장 독특한 부분으로, 그 막형 임관은 연잎처럼 짙은 자연스러움을 드러내고 있다. 그것은 국제적인 최신 막 구조 형태를 채택하여 막 구조 지붕 시스템의 안정성, 신뢰성, 미관의 완벽한 조화를 충분히 구현하였다. 전체 지역은 서로 마주보고 호응하는 두 개의 관람석으로 구성되어 있으며, * * * 2 만 명의 관중을 수용할 수 있다. 부관람석과 그들 사이의 육교는 공연 무대를 구성한다.
경기 통제탑 1 층은 경기 통제실이며, 경기 지휘관은 트랙에 흩어져 있는 32 개의 카메라에 의해 수집된 신호에 따라 적시에 정확하게 경기 지휘를 진행한다. 2 층은 타이밍실입니다. 고급 기술시설은 1/ 10000 초까지 시간을 정확하게 측정하여 각 경기에 실시간 기술 데이터를 제공할 수 있습니다. 시청자가 TV 중계에서 본 경기 실시간 기술 데이터는 바로 여기서 나온 것이다. 비경기 기간 동안 이곳의 선진 설비는 다른 종류의 경기와 트랙 행사에 정확한 기술 서비스를 제공할 수 있다.
회로 시설: 4.3km 궤도;
시야가 넓은 산비탈 관람석과 영구 관람석, 1 코너와 7 각, 지붕이 있는 2 개의 관람석, 그리고 위치가 좋은 뉴스센터 등 각계 인사 약 200 명, 100 여 명을 수용할 수 있는 즉석 경기 후 기자회견장.
36 개의 3M× 18M 표준 수리소
120 대 또는 300 대의 기관차를 수용할 수 있는 차고
독립건물을 제공하여 차량 행렬이 밑바닥에서 차를 수리할 수 있도록 하고, 운전자는 위층에서 전용 휴게실을 즐길 수 있다.
구급차 헬리콥터 앞치마 및 고급 의료 센터;
대회 통제센터에는 24 대의 모니터가 설치되어 있어 통합 통신망을 통해 경기장의 모든 행동을 직접 지휘할 수 있다.
두 가지 독특한 스타일의 중서식당 중 새로 인테리어된 럭셔리 클럽은 여러 가지 다른 기능 구역을 설계하여 각 방면에서 온 약 500 명의 귀한 손님을 접대할 수 있다.
트랙의 소개는 경기의 시작 과정이 매우 매력적인 경기 국면이 될 것이라는 것이다. 대회 감독이 모든 경주차의 출발 상태를 승인하면 출발선에 신호가 나타나고 경주용 자동차가 정식 경기를 시작한다.
회전 1, 당신은 많은 차들이 동시에 매우 높은 속도로 이 커브길에 비집고 들어가는 것을 목격하게 될 것입니다. 일찍이 1999 에서 포르쉐가 대직로 종점에서 290 km/h 의 속도를 기록했는데, 이제 우리는 이곳의 속도가 거의 300 km/h 이상에 달할 것이라고 믿을 만한 이유가 있다.
4 번 코너, 이곳은 고난도의 좌측 급커브이자 추월 기회가 있는 커브길이다. 차량이 고속으로 세 번째 커브길을 통과할 때, 모든 운전자가 여기에 도착하면 가능한 한 늦게 브레이크를 밟아 자신의 용기를 시험하는 상황에서 이 커브길로 들어간다.
9 번 굽이와 10 굽이도 좌굽이입니다. 9 번 코너의 상황은 4 번 코너와 비슷하지만 운전자는 여기서 큰 번거로움을 겪었다. 그가 굽은 후 바로 10 굽이에 도착했기 때문이다. 9 번 코너가 나온 후 레이서들은 자신이 가장 유리한 전투 지형을 가지고 있는지 확인해야 10 으로 꺾을 수 있다. 이때 다른 절박한 상대를 따라가면 10 커브길에서 벗어나면 최적의 위치를 얻기가 어렵다.
14 곡선, 즉 차량이 관람석과 구덩이로 돌아가기 전의 커브도 트랙 전체에서 속도가 가장 빠른 커브길이다. 여기서 가볍게 브레이크를 밟고, 아주 부드럽게 굽은 다음 위에서 말한 것처럼 큰 발로 응원하고, 관람석까지, 마지막으로 1 굽힐 때 최고 속도에 도달합니다.
이것은 디자인이 독특하고 속도가 빠른 트랙이다.
부대 시설, 청호골프클럽, 안목 있는 스포츠 애호가들에게 모든 것을 제공하고, 개인회원클럽이 원하는 모든 것을 제공한다. 산지구장과 호수구장 두 개의 우수한 18 동 선수권대회 골프장은 미국의 유명 골프장 디자이너 J 와 Michaelpoellot 이 설계하여 국제 최신 표준에 따라 건설되었다. 완벽한 시설, 전문 골프 직원, 컨트리 클럽이 있습니다. 클럽은 운동의 우월성과 이완성을 강조하며 독특한 천국이며, 오랜 전통과 비공식적인 오락이 공존하며, 장기적인 편안함을 누릴 수 있게 해준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언) 클럽에는 32 개 레인연습장, 퍼터 그린, 컷 그린, 벙커연습장, 골프 클럽, 식당이 있는 신설 클럽이 모두 있습니다.
역사 1993 은 홍콩 자동차 협회가 관리하고, 중국 주해 자동차 조직위원회가 조직한 거리대회는 주해에서 개최한 첫 전국적인 대회이다. 654.38+ 만명이 넘는 사람들이 현장에서 이 매우 성공적인 행사를 관람했다.
1994 년 FASC (중국국제연맹) 가 국제연맹 (국제연맹) 에 신청했고 주해는 4. 1 킬로미터 거리트랙에서 중국 최초의 국제대회를 개최할 수 있도록 허가를 받았다. ZIC 는 6 월 5438+065438+ 10 월1-1 현장과 텔레비전 시청자들은 값비싼 슈퍼트레일러가 주해 거리에서 나는 것을 처음 목격했다.
1995 레이싱 페스티벌이 주해에서 다시 열리면서 관객이 20 만 명 안팎으로 두 배로 늘었다. 게다가 CCTV, 광둥 TV, TV 생방송으로 50 만 명이 넘는 관객이 이번 행사를 관람했다. ZIC 가 주최하는 '95 셸 중국 주해국제자동차대회는 10 월 18 일에 열린다.
1996 중국 최초의 영구 1 급 포뮬러 표준선로-주해 국제경주장의 첫 경기, 1996 만보로 중국 주해 국제자동차대회 10 월1 수천 명의 관중과 수백만 명의 텔레비전 시청자들이 국제증기연합이 비준한 이 대회를 목격했다.
1997 97 말보로 중국 주해국제자동차대회는 165438+ 10 월에 개최된다. 에릭신 챌린지, 방정식 요정 콘바스 국제대회, 미능다 동남아 트레일러 지역 챌린지, 말보로를 포함한다 중국 선수권대회에는 에리신 후지치타 WRX-RA 통일사양전, 중국 콘바스 포뮬러 선수권대회, 1600 전국대회, A 조 1600 지구력 경기, 오토바이 경기가 포함됩니다.
1998 중국 주해국제경주절 6 월 5438+065438+ 10 월 개최. 이러한 행사에는 에리신 미쓰비시 재키 찬 재단 자선선수권대회, 코바스 포뮬러 국제선수권대회, 미쓰비시 챌린지컵, 슈퍼트레일러 대회, 오픈 트레일러 경기가 포함된다. 에릭신 중국경기에는 중국 주해트레일러 선수권대회, 중국 콘파스 포뮬러 선수권 대회, N 조 1600 지구력 대회, N 조 1600 경기, 에릭신 챌린지컵, 리모델링 트레일러 대회, 중국 주해양산차 선수권 대회가 포함됩니다.
1999 FIAGT 선수권 대회는 6 월 165438+ 10 월에 개최됩니다. FIAGT 선수권대회, Formula Combas 국제대회, F99Spider 대회, 중국 트레일러 챌린지, 미쓰비시 랜서 챌린지 등이 포함되어 있습니다.
에릭신 중국경기에는 중국 콘바스 방정식 선수권, N 조 1600 경기, 중국 F99Spider 선수권대회, N 조 RV 지구력 경기가 포함된다. 아시아 레이싱 페스티벌에는 동남아시아 트레일러 지역 챌린지, 아시아 방정식 2000, 에릭신 방정식 중국 2000 선수권대회와 포르쉐 페라리 시리즈가 포함된다.
2000 년 10 월 7-8 일 성공적으로 열린 아시아 레이싱 페스티벌은 아시아 운전자들에게 재능을 보여줄 수 있는 좋은 기회를 제공했다. 165438+2000 년 10 월 4-
200 1 년 9 월 아시아 그랑프리' 가스도 FIM 아시아 도로 오토바이 경주' 제 4 역에서 열렸다. 5438+ 10 월 아시아에서 가장 인기 있는 시리즈' 아시아 레이싱 페스티벌' 제 13, 14 라운드가 열렸다.
아시아 레이싱 페스티벌 1 1 및 12 라운드는 2002 년 6 월 5438+ 10 월18-입니다 대회에는 아시아 방정식 (AF2000), 아시아 트레일러 (ATCS), 미니카, 슈퍼트레일러, 보물차 경기가 포함된다. 멋진 대회로 팬들은 다시 한 번 눈요기를 했다.
2003 년 4 월 3 일,11-65438+3,2003 미이악 국제 레이싱 카니발 종합 경기 및 오락 프로그램. 럭셔리 레이싱 공연, 록 음악 공연, 미식축제, 패션쇼가 세계 각지에서 온 수백 명의 운전자와 거의 만 명의 관중을 도취시켰다.
9 월-165438+ 10 월,' 2003 주해 가을 국제 레이싱 페스티벌' 이 열렸다. 또 하나의 멋진 행사가 아시아 전역의 관객들에게 새로운 느낌을 주었다.
2004 년 4 월 30 일부터 5 월 2 일까지 세계 기관차 지구력 선수권대회 주해 6 시간 지구력 경기가 열렸다. 다시 국제 중대 사건의 품으로 돌아가면, ZIC 가 완전히 새로운 모습으로 세상에 나타나게 할 뿐만 아니라, 세계가 ZIC 를 다시 인식하게 하고, ZIC 에 대한 신뢰와 희망으로 가득 차게 된다. 165438+ 10 월12-12004GT 레이싱 카니발 및 2004FIAGT 월드 챔피언십 (중국역 GT 대회의 조직과 홍보활동에서의 성공은 국제증기연맹 공식 인정을 받았고, GT 글로벌 홍보상은 지금부터 GT 를 주해에 정착시키기로 했다.
2005 년 주해 국제경주장은 여러 대회 통합을 바탕으로 5 월부터 8 월까지 4 개의 대형 자동차 엔터테인먼트 대회' 범 주강 삼각주 슈퍼레이싱 페스티벌' 을 선보였다. 경마절이 큰 성공을 거둔 것은 2005 년 가장 성공적이고 영향력 있는 지역 축제라고 할 수 있다.
2006 년 범-주강 삼각주 슈퍼 레이싱 페스티벌은' 신비' 라는 타이틀 스폰서 파트너를 맞이했다. 신비 범 주강 삼각주 슈퍼레이싱 페스티벌은 일년 내내 4 차례 대회를 개최하며, 경기마다 2 만 명이 넘는 관중이 참가해 진정한 국민 참여의 레이싱 카니발이다. 5438 년 6 월+10 월 아시아에서 가장 인기 있는 시리즈인' 아시아 레이싱 페스티벌' 이 주해에 다시 왔다. 30,000 명이 넘는 관중이 주말에 경기를 관람하는 것은 큰 성공으로 아시아 경마절 관리들로부터 칭찬을 받았다.
2007 년, 2007 년, 2007 년 신비 범 주강 삼각주 슈퍼레이싱 페스티벌이 개막했고, 스폰서들은 계속 신비 후원을 받았다. 일년 내내 3 정거장 경기가 많은 팬들을 끌어들였다.
2008 년 베이징 올림픽의 영향에도 불구하고 2008 시즌은 대회 자체와 후원 방면에서 큰 성공을 거두었다. CSBK 는 좋은 경기 운영으로 국내 오토바이 애호가들의 사랑을 받으며 좋은 시장 성적을 거두며' 통일아이스티' 의 주목을 받았다. 새로운 범-주강 삼각주 슈퍼 레이싱 페스티벌도 더 많은 스폰서, 아우디, 도달, 천사, 해주 맥주 등을 맞아 대회 성공에 큰 기여를 했다. 범주 시리즈 행사도 3 월, 6 월, 9 월 셋째 주말에 정기적으로 시작할 예정이다. ZIC 레이싱 운동도 대회 홍보측의 신분을 다시 한 번 확인하며 범-주강 삼각주 슈퍼레이싱 페스티벌과 중국 슈퍼기관차 선수권대회의 주요 홍보자로 계속 활동하고 있다.
65438+2 월 주해 국제경주장은 A 1GP 월드컵 그랑프리를 맞았다. 관람석에는 빈자리가 없어 A 1 중국팀을 응원하는 강한 기세로 중국 출신의 운전자들이 계군을 얻어 수상대에 올라 시청자들을 기쁘게 했다.
관련 정보 주해 국제 경주장
건물 유형: 스포츠 건물
건설 단위: 주해 경제 구역 longyi 산업 회사
건축 위치: 주해시, 광동성, 당나라 jiawan 타운 jinding
토지 면적: 1.2 제곱 킬로미터
건축 면적:17 만 5 천 평방 미터
구조 형식: 프레임, 프레임 전단벽, 강철 구조, 케이블 막 구조, 사전 응력 구조 등
디자인 시간:1993165438+10 월 23 일.
완료 시간: 1 996165438+10 월1.
디자인 단위: 호주 킨힐 엔지니어링 회사.