만리장성자동차의 2025년 전략 회의 중국 100대 전기차 협회 부회장 동양, 중국자동차제조협회 부비서장 시젠화, 중국자동차제조협회 부비서장 쉬옌화, 자동차평가연구원 원장 리칭원, 협회 사무총장 추이둥수, 만리장성자동차 회장 웨이젠준, 만리장성자동차 사장 왕펑잉, 만리장성자동차 부사장 멍시앙준, 무펑, 왕유밍, 만리장성자동차 부사장. 무펑, 왕유밍, 송 만리장성자동차 기술 부사장, 만리장성자동차 운영 및 관리팀, 스마트 산업, 탄소 중립 산업, 글로벌 투자자, 딜러 대표, 대학 대표 등 에코 파트너들이 컨퍼런스에 참석해 이 중요한 순간을 함께 지켜보았습니다.
위젠쥔 만리장성자동차 회장은 네 가지 전략의 새로운 포지셔닝을 홍보하고 새로운 궤도를 계속 이끌고 있습니다.
현재 신에너지와 지능형 자동차는 자동차 산업 발전의 새로운 동력이 되어 중국에 중요한 역사적 기회를 제공하고 있습니다. 이와 관련해 만리장성자동차의 웨이젠쥔 회장은 2025년 전략 회의에서 "중국 자동차 브랜드가 진정으로 성과를 내기 위해서는 3~5년 안에 자신의 장점을 빠르게 증폭하고 신에너지와 지능의 새로운 경주 트랙을 주도할 수 있어야 합니다. 또한 중국 자동차 브랜드에게는 기회가 단 한 번뿐입니다."
미래의 새로운 트랙을 주도할 수 있는 기회는 단 한 번뿐입니다. "글로벌 레이아웃", "R&D 투자", "기업 혁신", "사용자 운영"의 새로운 포지셔닝을 기반으로 합니다. "글로벌 레이아웃", "R&D 투자", "기업 혁신", "사용자 운영"이라는 새로운 포지셔닝을 바탕으로 만리장성자동차는 종합적이고 철저한 혁신과 변화를 추진하고 지속적으로 경쟁력을 강화하며 새로운 경주 트랙을 선도하고 만리장성자동차가 글로벌 기술 여행 회사로 변모하는 것을 촉진할 것입니다.
'중국에서 승리하고 세계로 나아가기'를 위해 만리장성자동차는 글로벌 R&D, 생산, 판매뿐만 아니라 브랜드, 기술, 인재의 세계화를 지속적으로 심화해 2025년 글로벌 연간 판매량 400만대, 이 중 80%가 신에너지 차량이라는 목표를 달성하고 매출은 6천억 위안을 초과할 계획입니다. 영업 이익은 6,000억 위안을 초과할 것입니다.
이 목표를 달성하기 위해 만리장성자동차는 향후 5년간 R&D 누적 투자액이 6543억8000만 위안에 달하는 등 R&D에 지속적으로 집중 투자하여 기술 리더십을 확보하고 글로벌 고객을 위해 더 친환경적이고 스마트하며 안전한 제품을 개발할 것입니다. 이와 동시에 글로벌 R&D 인재 영입을 위한 노력도 강화할 것입니다. 2023년까지 글로벌 R&D 인력은 소프트웨어 개발자 65,438명을 포함해 3만 명에 달할 것입니다.
향후 5년간 R&D에 대한 누적 투자액은 6543억8000만 위안에 달할 것입니다. 만리장성자동차는 '거대 기업 전환'을 통해 사용자 중심의 전방위적, 전방위적 혁신이라는 '거대 사용자 운영'을 실현하고 기업과 사용자가 함께 운영하는 새로운 가치 체계를 구축할 것입니다. 만리장성자동차는 산업 인터넷에 의존하여 C2B 사용자 운영 모드를 심화시키고, "제품 + 소프트웨어 + 서비스"의 새로운 비즈니스 모델을 구축하고, 가치 사슬을 백엔드로 밀고, 자동차 소비의 전체 라이프 사이클의 가치 사슬을 개방하여 * * * 창조, * * * 즐거움, * * * 사용자와의 상생을 달성할 것입니다.
글로벌 R&D 인재와 사용자 * * * 창조, * * * 즐거움, * * * 승리, 2045년까지 탄소 중립 달성을 위한 '그린 인텔리전스 웨이브 플레이' 전략 발표 탄소 중립과 지능형 통합의 발전으로 차세대 신에너지 기반 지능형 자동차는 피할 수 없는 흐름이 되었습니다. 2025년 새로운 판매 및 수익 목표를 달성하기 위해, 만리장성자동차의 순환 사장인 멍은 녹색 탄소 중립, 인지 지능, 글로벌 유행 제품, * * * 웨이브 플레이 창조의 4대 전략 방향을 기반으로 하는 '그린 웨이브 플레이'라는 보다 구체적인 전략을 제안했다. 전략 방향, 기업의 저탄소 지능형 업그레이드를 가속화하고 2045년까지 탄소 중립을 달성할 계획입니다.
"만리장성자동차 2025 전략 - "녹색 지능 파도 놀이" 멍 순환 회장은 "2045년 탄소 중립은 수동적으로 기준을 충족해야 한다는 압박이 아니라 적극적인 변화를 위한 원동력"이라며 "세계화를 달성하기 위해서는 다음을 수행해야 하기 때문"이라고 말했다. 세계화 사업의 성공을 보장하는 녹색 무역 장벽을 허물어야 한다"며 "탄소 중립은 모든 기업에 새로운 성장 기회를 가져올 것이기 때문에 탄소 중립 2045는 틈새에서의 작은 생존이 아니라 새로운 기회에서의 큰 발전이다"고 말했다.
2045년 제품 측면에서는 완전히 탄소 중립이 될 것입니다. 2022년 만리장성 자동차가 살롱의 첫 번째 제품으로 등재될 것입니다. 2023년 Ola는 신에너지 시장 부문에서 1등이 될 것이며 글로벌 판매량은 6,543,800+0,000대를 초과할 것입니다. 2025년까지 전체 시스템에 50개 이상의 신에너지 차량이 투입될 것입니다. 제조 측면에서는 에너지 구조 조정과 저탄소 기술 적용을 통해 2023년에 만리장성자동차 최초의 탄소 제로 공장을 실현하고 자동차 산업 체인에 재활용 시스템을 구축하여 경제, 환경, 사회적 이익을 극대화할 것입니다.
인지 지능 측면에서 보면 2025년에는 새로운 에너지가 80%를 차지할 것입니다. 만리장성자동차는 지능형 주행, 지능형 콕핏, 지능형 서비스를 중심으로 풀스택 자체 연구 역량을 구축해 '지각 지능'에서 '인지 지능'으로 진화적 업그레이드를 달성할 것입니다. 2025년 고수준 자율주행 보급률은 40% 이상에 달할 것이며, 도메인과 플러그형 시스템의 심층 통합을 통해 고수준 자율주행과 고수준 인지 지능을 달성할 수 있게 될 것입니다. 2025년까지 고수준 자동 운전의 보급률은 40% 이상에 달할 것이며, 심층적인 도메인 통합, 플러그형 하드웨어, 재사용 가능한 소프트웨어를 통해 지능형 콕핏 생태계와 지능형 서비스 생태계를 구축할 것입니다.
'인지 지능' 측면에서 만리장성자동차는 카테고리 혁신과 분류를 기반으로 브랜드를 구축하여 만리장성 픽업트럭, 하발, WEY, 올라, 탱크, 살롱 지싱의 6개 브랜드 매트릭스를 형성하고 새로운 시대에 중국, 러시아, 아세안, 유럽연합, 남미의 10개 지역 시장에서 글로벌 소비자를 위한 '브랜드와 제품'을 창출할 것입니다. "브랜드와 제품". 현재 만리장성자동차의 신제품 개발 주기는 빠르면 11개월 이내로 대부분의 브랜드보다 절반 이상 단축할 수 있으며, 2021년에는 10개 이상의 신제품을 출시하고 2023년에는 60개 이상을 출시해 연간 생산 및 판매량 280만 대를 달성할 계획입니다.
6개 브랜드 매트릭스에서 만리장성 픽업 트럭은 '픽업 트럭 리더'로 세계 3대 픽업 트럭 브랜드를 만드는 것이 목표이며, 하발 브랜드는 '중국 SUV 글로벌 리더'로 경제형 SUV 시장을 계속 개척하고, WEY 브랜드는 '차세대 지능형 스마트 카드'로 포지셔닝할 것입니다. 브랜드는 '차세대 지능형 자동차'로 포지셔닝하고 사용자에게 지능형 자동차 경험을 제공하기 위해 노력하고, 올라 브랜드는 '세계에서 가장 여성 친화적인 자동차 브랜드'로 포지셔닝하고 도시 부티크 여행에 더 많은 관심을 기울일 것이며, 탱크 브랜드는 '1만 대 이상의 야생 SUV'로 포지셔닝하고 세계 3대 픽업 트럭 브랜드가 되는 것을 목표로 삼고 있습니다. 탱크 브랜드는 '1만 대 이상의 와일드 SUV'를 지향하며 세계 최초의 크로스 컨트리 브랜드 구축에 전념하고, 살롱 브랜드는 '럭셔리 인텔리전트 BEV 브랜드'를 지향하며 극한의 럭셔리, 극한의 기술, 극한의 편안함을 콘셉트로 최고의 주행 경험을 선사할 것입니다.
"숲과 같은" 산업 생태계를 만들기 위해* * *지혜와 창의성을 최대한 발휘하기 위해