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7 년 연속 중국 순수 전기 자동차 판매 챔피언이 되었다고 발표한 후, BAIC 는 향후 10 년 동안 새로운 에너지 분야에서의 발전 경로를 더욱 분명히 했다.
6 월 5438+ 10 월 15, 신에너지당위 차관, 사장마는 2020 BAIC 신 에너지 글로벌 파트너 대회에서 새로운 에너지' 2029 계획' 을 발표하며' 하나의 목표, 두 가지 경로' 를 제시했다.
하나의 목표' 는' 파란 꿈, 두 개의 세계 일류' 의 기업 비전을 가리킨다. 두 경로' 는 업계와 운명을 만들고 국제 경쟁에 전면적으로 참여하는 것이다. "3 대 조치" 는 다음을 의미합니다. 첫째, 디지털 R&D 능력을 구축하는 것입니다. 두 번째는 전기화와 지능망련의 심도 있는 융합으로 새로운 에너지 자동차의 제품 스펙트럼을 풍부하게 하는 것이다. 앞으로 3 개 이상의 전기자동차 전용 플랫폼을 구축하고 개발 10 이상의 새로운 에너지 자동차 제품군, 40 개 이상의 신제품, L4-L5 자동운전이 가능해질 예정입니다. 스마트 인터넷 자동차 판매량은 50% 를 넘을 것이다. 셋째, AI 공장을 건설하여 C2M 맞춤형 생산을 실현하다.
"4 대 시스템" 은 전력 배터리, 스마트 상호 연결, 고객 서비스, 에너지 생태 등에서 4 대 시스템을 구축하는 것입니다. 하나는 리튬 이온 배터리, 솔리드 스테이트 배터리, 연료 배터리 삼위일체의 에너지 구동 시스템으로 다양한 에너지 시스템을 구축하는 것입니다. 둘째, 5G/6G 건설을 기반으로 수집, 통신, 데이터, 분석을 통합하는 차로운대 데이터 관리 센터 셋째, 융합선 상하, 체험 납품의 원활한 새로운 마케팅 네트워크 시스템; 넷째, 자동차와 에너지 네트워크가 서로 통하는 지능형 에너지 생태계를 구축하는 것이다.
요컨대, 미래의 전기화와 지능화는 BAIC 신에너지 제품과 브랜드를 추진하는 핵심 동력이 될 것이다. 그러나 현재 업계 상황에서 개방과 * * * 즐거움은 BAIC 구현의 최고 전략입니다.
비아디와 만리장성은 위챗 모멘트 (WHO) 에 통합되었다.
예를 들어, 가장 중요한 전원 배터리 분야에서 BAIC 는 국내외 주요 전력 배터리 거물들을 위챗 모멘트 (WHO) 에 통합했습니다.
말에 따르면 현재 비아디와의 배터리 협력은 협상 및 평가 중이다. 배터리 분야 외에도 양측의 협력은 운영과 기술을 포함한다. "우리도 만리장성과 협력하고 있다." 말이 말했다: 비아디와 만리장성 이전에 BAIC 는 한국 SK 와 합자하여 전력 배터리 공장을 설립하여 ARCFOX 에 보조 시설을 제공하고 당대 암페어 테크놀로지 유한공사와의 깊은 연원을 가지고 있다.
작년 9 월, BAIC 신에너지와 당대 암페어 기술유한공사는 세계 최초의 고 니켈 3 원 CTP 배터리 팩을 공동으로 출시했습니다. CTP 배터리 팩을 탑재한 최초의 양산차종은 BAIC 신 에너지 EU5 이며, 양측은' 1800 복혁신 실험실' 을 공동 설립했다. 이어 비아디' 장문인' 왕전복은 6 월 65438+ 10 월 1 11에 비아디 신세대 인산 철리튬 CTP' 블레이드 배터리' 가 올 것이라고 발표했다.
공식 정보 및 업계 분석에 따르면 현대 암페어 기술 유한 회사와 비아디의 CTP 배터리 팩은 비용을 절감하고 에너지 밀도를 높이도록 설계되었습니다. 하지만 비아디의 블레이드 배터리는 로우엔드 순수 전기 자동차 시장에서 더욱 우위를 점할 것으로 예상되며, 현대 암페어 테크놀로지 유한공사의 CTP 배터리 팩은 미드레인지급 시장을 계속 주도하고 있습니다. 양자를 자신의 진영에 포함시켰고, BAIC 의 새로운 에너지가 본토 시장을 점령하고 세계로 나아가려는 결의와 야망이 눈에 띈다.
* * * 새로운 에너지 자동차 케이크에 접근
이달 초 BAIC 는' 대베이징' 브랜드 전략을 발표하며 비포장도로차 브랜드 베이징과 신에너지 브랜드 베이징이 앞으로 중국과 세계의 선두 자리를 차지할 것이라고 발표했다. 이에 따라' 대베이징' 은 그룹 통합 명함으로 세계에 진출할 예정이며, 2025 년 50 만대 판매 규모 달성, 2030 년 654.38+0 만대 달성을 목표로 하고 있다. 판매 구조, 시장 추세, 전략적 중점 등 장기적으로 새로운 에너지 제품은 BAIC 의 주요 역할이 될 것입니다.
20 19 년, 북기오프로드 차량 판매량은 3 만 6000 대로 전년 대비 2% 가량 증가했다. BAIC 의 새로운 에너지 판매량은 65,438+0.5 만 대에 달한다. 전년 동기 대비 4.69% 하락했지만, 지난해 신에너지 시장에서 판매량 하락은 거의 정상적이었다. 예를 들어, 비아디는 새로운 에너지 판매량이 크게 줄어들면서 테슬라를 제치고 전 세계 새로운 에너지 판매 챔피언이 되었습니다.
20 19 연말까지 중국의 신에너지 자동차 시장은 이미 6 개월 연속 마이너스 성장을 했다. 중기협이 발표한 자료에 따르면 2065.438+09 년 중국 신에너지차 판매량은 654.38+0.206 만 대로 전년 대비 4% 감소했다. 신 에너지 자동차가 보급된 지 10 년 만에 중국이 연간 판매량이 감소한 것은 이번이 처음이다.
국내 신에너지 자동차 시장의 현재 상황과 관련해 말은 테슬라와 전통세력이 공동으로 신에너지 시장을 확대하는 것을 환영한다고 여러 차례 밝혔다. 동시에, 그는 국내 자동차 업체들이 공동으로 새로운 에너지 자동차 케이크를 공승하는 것이 대세의 추세가 될 것이라고 생각한다. 예를 들어 지난해 6 월 5438+2 월 SAIC 는 광증기와 심도 있는 협력을 통해 새로운 에너지 등 분야에서 기술 개발과 자원 공유를 진행할 예정이다.
또한, 여행, 기술, 제조 등에서 BAIC 은 다임러, 맥그너, 파레오, 지멘스 등 세계 우수 기업들과의 합자 협력을 심화시키고 있으며, 화웨이, 방울, 바이두 등 신흥 산업 체인 거물들과의 긴밀한 협력을 통해 자신의 생태계를 지속적으로 보완하고 있다. 향후 10 년 동안 전기화와 지능화는 BAIC 의 새로운 에너지의 관건이 될 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.