혼다 호영과 동풍 혼다 폭약 CR-V 는 자매차라고 불리지만 외관상으로는 다소 다르다. 예를 들어, 전반적으로 볼 때, 기영미풍의 차체는 더욱 보수성이 있고, 차 앞부분의 세부 사항은 더욱 풍부하다. 동시에 동력에 1.5T 기계 증압 엔진을 탑재할 것이다.
한편, 기영미풍이 처음으로 2 세대 혼다 컨넥트를 탑재할 예정이다. 실시간 도로 혼잡 정보 탐색, 온라인 음악, 라디오 등의 기능을 강화하는 것 외에도 스마트 음성 인식 제어 시스템에 따라 알리페이를 통해 온라인 전자 지불을 할 수 있습니다. 기능적으로 국내 소비자의 현지화 요구에 더 가깝다.
데이터 외관을 확장하는 방면에서, 호영은 제 10 세대 아각과 비슷한 앞얼굴 디자인 언어를 채택했다. 굵은 크롬 장식 막대는 중망 그릴을 가로지르며 양쪽의 전조등과 연결되어 있다. 중망은 가로방향 멀티스포크 디자인을 채택하여 층층이 매우 강하다. 앞 범퍼 디자인은 앞 얼굴 조형의 공격성을 높이기 위한 것으로, 앞 얼굴 전체의 디자인이 매우 아름답다.
내부 장식의 경우, 하오 잉은 서스펜션 컨트롤 패널과 다기능 스티어링 휠을 사용하며, 전체 배색은 블랙 위주입니다. CR-V 와는 달리, 호영은 스티어링 휠 트림에 은색 장식을 사용했으며, 중앙보조상자의 디자인과 레이아웃/좌석 라인도 다르다.
동력 방면에서 호영은 1.5T 연료판과 2.0L 혼합판을 제공한다. 여기서 연료판은 L 15BT 1.5L 터보 엔진, 최대 전력/KLOC-를 탑재한다.
하오 잉리 (Hao Yingrui) 는 3 세대 iE-CVTMMD 시스템을 혼합하여 2.0L 자연 흡입 엔진과 이중 모터로 구성됩니다. 이 중 2.0L 엔진 최대 전력 107kW, 최대 토크175N M, 모터 최대 전력 .....