켄 마이어스는 전설적인 운전자일 뿐만 아니라 영화 속 많은 캐릭터들이 자동차 업계의 유명 인물이다. 예를 들어, 켄 마이어스가 어쩔 수 없이 물을 넣은 후 우승한 브루스 마이켈렌은 초달리기 브랜드인 마이켈렌의 창시자였다. 이렇게 대단한 사람마저도 조연이라면, 영화에 어떤 전설이 있을까요?
켄 마이어스
19 18- 1966
포드의 부사장이 방해하지 않고 켄 마이어스에게 감속을 요구한다면, 그는 같은 해 첫 연속 데이토나 챔피언이 될 것인가? 24 시간, 사이버링? 12 시간과 르망 24 시간 지구력 경기에서 이긴 운전자. 이 성적 전에는 전례가 없었는데, 지금은 아직 아무도 오지 않았다! 알다시피, 이 경기에서 이겼을 때, 켄 마일스는 이미 50 대 가까운' 노인' 이었다.
뛰어난 운전 기술 외에도 켄 마이어스는 훌륭한 자동차 디자이너이다. 포드가 페라리를 인수하지 못하고 엔조 페라리에 의해 굴욕을 당한 후 헨리 포드 2 세는 르망에서 페라리를 물리치기로 결정했다. 경주용 자동차 GT40 을 만드는 과정에서 경주용 자동차의 많은 결함은 켄 마스가 발견하고 최적화한 것이다. 그래서 우리는 켄 마이어스가 차량 행렬에서 제외되었을 때 마이켈런이 르망에서 아무런 성과도 얻지 못했다는 것을 알 수 있다. 켄 마이어스가 팀에 들어간 후 포드는 이듬해 르망 24 시간 지구력 경기에서 상위 3 위를 휩쓸었다 (사실 켄 마이어스도 1965 의 르망 경기에 참가했지만 기어박스 고장으로 물러났다).
불행히도, 이런 전설은 1966 에서 경주용 차를 시험할 때 의외로 사망했다. 이번 사고가 없었다면,' Miles Shelby' 라는 초달리기 브랜드가 세상에 탄생했을 것이다. 극한을 추구하는 순수한 초달리기 브랜드다. 그때가 되면 맥클라렌은 아무런 문제가 없을 것이다.
캐롤 셸비
1923-20 12
켄 마일스에 대해 이야기한 후에는 그의 좋은 친구인 캐롤 셸비를 언급할 필요가 있다. 이 친구는 어렸을 때 심장 건강 문제로 몇 년 동안 침대에 누워 있었다. 나중에 군인으로 일하다가 비행기를 몰았다. 제대 후 그는 유전 시추공으로 일했고, 나중에는 양계장을 열었다. 닭을 키우고 돈을 좀 벌자 캐롤 셸비는 마침내 어린 시절의 취미인 경주용 자동차로 주의를 돌렸고, 그 후로는 걷잡을 수 없었다. 1950 년대 내내 캐롤 셸비 (Carroll shelby) 는' 경기-승리-경기-승리 ...' 를 유지하며 1959 로 르망 24 시간 지구력 대회 우승을 차지했다.
그 고부하 경기 이후 캐롤 셰르비는 그의 작은 심장이 더 이상 레이서의 고통을 견디지 못한다는 것을 깨달았다. 그래서 제대 후 빈 장갑 백늑대의 속임수를 써서 차를 개조했다. 캐롤 셰르비는 영국 AC 에 편지를 썼다: 나에게 차체를 하나 주세요. 나는 그 위에 포드의 엔진을 설치할 수 있습니다. 그리고 저는 포드에게 편지를 썼습니다. "엔진 하나 주세요. AC 차체에 설치할 수 있어요. 바로 그것입니다. 유명한 코브라입니까? 260 이 탄생했습니다.
코브라? 260 의 성공으로 캐롤 셸비는 많은 자동차 업체들로부터 인정을 받았기 때문에 포드가 페라리를 이기려고 하면 그를 떠올릴 수 있었다. 이것이 바로' 차의 왕' 의 이야기의 원인이다. 캐롤 쉘비가 포드가 GT 를 만드는 걸 도와줬어? 350 과 GT? 500 달러, 그리고 크라이슬러가 닷지 바이퍼를 세우는 것을 도왔다. 대부분의 미국 성능 자동차에는 캐롤 셸비의 그림자가 있다고 할 수 있다. 만약 당신이 야생마의 차표가 말이 아니라 코브라를 발견한다면, 해적판이라고 생각하지 마세요. 캐롤 셸비가 쓴 것입니다!
리 에코카
1924-20 19
또 다른 핵심 인물인 리 에코카는 루크 왕의 이야기를 이끌었다. 이 녀석은 포드에서 작은 판매원부터 시작하여 포드 부사장의 자리까지 올라갔다. 바로 그 시장의 예민함 때문에 리 에코카는 젊은 자동차 수요의 거대한 잠재력을 발견하여 미국을 풍미하는 야생마를 앞장서서 내놓았다. 첫해 이 차의 판매량은 465,438+0.9 만명으로 당시 미국 자동차 제조업 최고 기록을 세웠고, 이 차는 그해 포드의 퇴세를 구제했다. 리 에코카의 권유로 헨리 포드 2 세는 페라리 구매 제의에 동의했고, 영화 속 이야기가 나왔다. (윌리엄 셰익스피어, 헨리 포드 2 세, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 영화명언)
아마도' 고진' 때문인지 리 에코카는' 포드 핀토' 사건이 터진 후 포드에서 쫓겨났다. 포드의 행동은 곧 파산 위기에 처한 크라이슬러를 깜짝 놀라게 하고, 즉시 리 에코카의 허벅지를 안고 말했다. "스승님, 우리 회사에 아직 구원이 있다고 생각하십니까? 리 에코카는 취임 직후 크라이슬러에 과감한 개혁을 하고 정부로부터 6543.8+0 억 5 천만 달러의 대출을 빌렸다. 몇 년 후 크라이슬러는 회생할 뿐만 아니라 미국 3 대 자동차 제조업체 중 하나가 되었다. 크라이슬러가 막 숨을 쉬었을 때, 리 에코카는 AMC (American Automotive Company) 를 인수하기 위해 입찰했고, 원래 AMC 산하의 Jeep 브랜드는 크라이슬러의 돈줄이 되었다. 오늘날 Jeep 는 여전히 FCA (피아트 크라이슬러 그룹) 에서 가장 수익성이 높은 브랜드입니다.
나중에 캐롤 셸비 (Carroll shelby) 가 크라이슬러를 위해 다저바이퍼 (Dodge Viper) 를 만든 것은 바로' 스피드 킹' 의 이런 협력 관계 때문이다. 포드를 되살려 크라이슬러를 살리고, 리 에코카는 한 사람이 미국 3 대 자동차 회사 중 두 곳을 지탱하고 야생마라는 낡은 차를 자동차 업계에 가져갔다고 할 수 있다. 불행히도 노인은 20 19 년 7 월 2 일 세상을 떠났고' 스피드차왕' 이 개봉될 때까지 기다리지 못했다.
헨리 포드 2 세
19 17- 1987
리 에코카를 회사에서 쫓아내고 포드를 위한 강력한 상대를 만드는 것은 현명하지 못한 것 같지만, 어린 시절의 헨리 포드 2 세는 백락이었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 그가 28 세에 포드를 인수했을 때, 회사 관리는 혼란스럽고 파산 위기에 처했다. 포드의 난국을 해결하기 위해 헨리 포드 2 세는' 짝퉁 방문' 을 하고 제너럴모터스 회사에서 어니스트 브리지를 초빙했다. 나중에 그는 부대에서 전출된 관리 인재 열 명을 초청했다. 이것은 유명한' 블루피 10 대 걸출한 인물' 이다. 나중에 이 열 명이 국방장관, 세계은행장처럼 강력한 역할을 맡았는데, 헨리 포드 2 세의 눈이 얼마나 독한지 알 수 있을 것이다.
확실히, 개인의 능력으로 볼 때 헨리 포드 2 세와 그의 할아버지 사이에는 큰 차이가 있지만, 사람을 아는 데 있어서 그는 확실히 훌륭한 선수이다. 10 대 걸출한 블루피 남자' 의 중용은 포드를 신입생으로 만들었다. 헨리 포드 2 세의 지도 아래 포드는 점차 현대화되어 1956 년에 상장되었다. 자동차 공업에 있어서 헨리 포드는 확실히 큰 공헌을 했지만, 포드에게 헨리 포드 2 세의 역할은 그의 할아버지 못지않다.
영화 말미에 헨리 포드 2 세가' 세 포드가 동시에 선을 넘긴다' 는 어리석은 결정을 내린 것처럼 만년에도 꽃무늬가 많다. 그러나 다행히 그는 문제를 철저히 보고 이런 다채로운 가족 관리 모델이 현대 기업의 발전에 적응하지 못한다는 것을 잘 알고 있다. 그래서 1980 년에 헨리 포드 2 세는 회사 이사회 의장직을 사임하고 포드 가문의 77 년 통치를 끝냈다. 전문경영인과 전문가 그룹을 채용한 후 포드는 확실히 더 잘 걸었다. 포드가 다음 몇 번의 위기를 성공적으로 넘긴 것은 바로 이런 더 과학적인 관리였다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 과학명언)
마지막에 쓰겠습니다. 엔조 페라리에 대해 너무 많이 얘기하지 않겠습니다. 모든 남자는 페라리를 갖고 싶어한다. 이것은 엔조 페라리에 대한 최고의 해석이다. 영화' 루크의 왕' 에는 한 줄의 자막이라도 사람들의 무한한 추억을 불러일으킬 수 있는 놀라운 인물들이 많다. 예를 들어' 바빌론' 에 출연한 스티브 맥쿤, 그는 최고의 운전자이자 레이싱 스포츠에서 가장 뛰어난 선수다.
결국, 나는 진짜 피에 기름이 있는 켄 마이어스에게 경의를 표하는 것을 참을 수 없었다! 7000+ 가? 예를 들면? 귀신을 보다.
자동차 업계에 관심을 기울이고, 자동차 번호에 대해 이야기하고, 상호 작용하면 정교한 작은 선물을 받을 수 있다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.