공항 외곽의 주요 계획에는 북부의 레저 휴양대, 중부의 도시 서비스대, 남부의 연강 산업대, 공항 핵심 발전구가 포함돼' 건설벨트' 의 효과를 거둘 수 있다.
북부 레저 리조트: 양태와 태국 관광 레저 산업의 발전을 촉진하는 중요한 버팀목 벨트입니다. 그 발전은 생태종합여가를 위주로 여가휴가 기능 개발을 강조하고 핵심 지역 생태본저보호를 두드러지게 할 것이다. 원칙적으로 대규모 도시 기능, 특히 과도한 공업 발전을 권장하지 않는다.
남부 기초산업대: 남부지역은 이미 연강 기초산업대를 형성하여 연강 고급 도로를 잇는 의정경제개발구, 양주 경제구, 강두강 경제개발구, 태주 경제개발구 등 산업단지로 구성되어 있다. 이것은 양태와 태국의 중장기 공업 경제 발전의 중점 영역이 될 것이다. 공항과 그 주변 지역의 발전을 이끌고, 자동차와 부품을 대표하는 선진 제조업을 점진적으로 육성하고, 하이테크 산업을 점진적으로 도입하고, 연강 경제 발전의 산업 수준을 높이고, 보조기능을 점진적으로 보완하며, 이 지역의 도시 기능의 점진적인 발전을 촉진하고, 강두빈강 신도시의 형성을 촉진한다.
중부 종합서비스대: 중부 포텐셜 에너지를 만드는 축으로 종합서비스대는' 일대 가소점' 공간 프레임의 중요한 골간축이자 양태의 미래 일체화 발전을 위한 핵심 도시 포텐셜 에너지 발전축이다. 공항 주변 지역의 발전을 촉진하고 공항 신도시를 형성하는 중요한 성장 잠재력 지역이 될 것이다.
공항 핵심 발전구: 공항 경제 발전의 중요한 노드이자 양태일체화 발전의 중요한 전략 노드가 될 것이다. 여기에는 산업 기능, 관광 집산 기능, 레저 관광 기능 및 관련 파생 기능이 포함됩니다.
두 가지 주요 교통 시스템: 단기 고속 버스와 중장기 궤도 복구.
지역 복도 건설과 공항 핵심 지역의 발전을 촉진하는 관점에서 볼 때 공항 핵심 지역의 발전은 도로 시스템과 대중교통 시스템 두 시스템에 의해 뒷받침될 것이다.
도로 시스템: 공항 고속도로는 공항 터미널에서 출발해 강해 고속도로와 직접 연결되어 전체 지역의 고속도로 네트워크 시스템으로 들어간다. 공항로는 공항 터미널부터 지방로 233 (안다도로) 을 이어 북쪽으로 고우편 등 도시를 연결하고 남쪽으로 연강 공업대를 잇는다.
강해 고속도로에서 남쪽으로 안다 고속도로를 도시 고속도로로 설치하다. 동서복도 관계에서 볼 때, 원래 328 국도는 도시 고속도로로 바뀌어 강도 태주시 고속도로망과 연결되어 있다. 328 신구국도 사이에 도시 고속도로를 새로 추가하고, 강도에서 오교를 경유하여 태주 고속도로 시스템을 연결하다. 원래 328 국도 북쪽에는 강도 신도시 센터에서 시작하여 공항 신도시를 경유하여 태주 고속도로 시스템과 연결된 도시 고속도로가 새로 추가되었습니다. 이 세 가지를 통해 고속도로 시스템 틀에 이르면 양태와 태국 통합의 발전 과정을 추진할 것이다.
대중교통 시스템 배합: 선로교통을 공항 터미널에 직접 도입하고 공항과 공항 신도시의 편리한 연결 시스템을 구축하고 공항 신도시에 여객운송 허브를 형성하고 단기간에 도시 BRT 시스템과 연결한다. 중장기 건의는 시외 궤도를 공항 신도시에 도입하고 공항 신도시에 역을 설치할 것을 건의한다. 시외 철도 교통과 공항 접속 시스템을 통해 장쑤 강도공항의 도시 접근성을 높이다. 관광업 발전을 지지하는 차원에서 공항 터미널에 인접한 지역에 관광집산센터를 건설하고 관광버스의 집수운과 산객 중계 기능을 조직하는 것이 좋습니다.
공간 레이아웃: 3 중심, 3 축, 3 개 영역-3 개 영역은 각자의 주제 특징을 가지고 있습니다.
계획의 전반적인 구조는' 3 중심, 3 축, 3 조각' 구조로 요약된다. 이 중' 삼축' 은 각각 안다도로를 따라 공항 경제 발전축, 328 국도를 따라 도시 종합 서비스 발전축, 정산도로를 따라 공항 도로 품질 관광 발전축을 가리킨다. "세 조각" 은 각각 공항 신도시, 딩거진, 공항 포털을 가리킨다. "삼심" 이란 판의 탄력적인 발전의 관점에서 각 지역에 공공 센터를 설립하여 해당 지역의 발전을 지원하는 것을 말한다.
공항 신도시: 이릉진에 의지하여 원래 328 국도 도시 종합 서비스 발전축을 이용하여 공항 신도시를 건설하다.
공항 신도시의 공간 구조는' 1 점, 2 축, 5 구' 를 선보일 것이다. "양축" 은 임공경제발전축과 도시종합서비스발전축이다. 공항경제발전축은 소북 강도공항에서 시작하여 남쪽으로 뻗어 안대도로를 따라 공항산업 배치를 이끌고 기능발전복도를 형성한다. 도시 종합 서비스 발전축은 상업, 오락을 주요 생활 서비스 기능으로 하여 시외 H2 선로역을 둘러싸고 TOD 모델을 형성하여 발전을 주도하고, 북쪽은 원이릉진, 남림신도시는 현대생활 서비스 및 상업 서비스 시설을 발전시킨다. 한 가지' 는 두 개의 주요 기능 축이 만나 새로운 도시 서비스를 형성하는 핵심 노드 (지역 무역 물류 기능 및 도시 공공 서비스 기능 포함) 를 말한다. 더 중요한 것은, 노드 형성을 통해 승동계서 역할을 하고, 양태도시권과 공항 방사선구 사이의 공간 거리를 줄이고, 도시권의 융합 발전을 촉진하는 것이다. 양축을 경계로, 주로 이릉구시 그룹, 항공항 신도시 종합그룹, 상업무역, 상업물류판, 첨단기술산업판 등 5 대 기능구역으로 나뉜다.
정거진: 품질과 여가를 주요 특징으로 합니다. 좋은 생태 지지에 힘입어 예닝 철도 북쪽 지역은 미래 지역 레저 소비 경제 발전의 중요한 차원이 될 것이다. 따라서 이러한 맥락에서 딩거진 건설은 지역 발전 추세에 호응하고 레저 경제를 발전시키고 품질을 부각시킬 것을 제안한다. 대형 종합 관광 프로그램을 통해 전반적으로 양질의 온천 리조트를 개발하고 설계하는 것이 좋습니다. 우리는 삼양강 등 수계의 경관자원을 이용하여 순환수 호수를 형성하여 디자인이 각기 다른 캐주얼한' 가든 섬' 을 만들어 내는데, 외관이 매끄럽고 환경과 긴밀하게 어우러져 여가와 생태를 두드러지게 한다.
공항 포털: 유연한 개발. 장쑤 강도공항 핵심구에 인접해 계획은 이미 이 지역의 효율적인 서비스 배치의 핵심이 되어 양태일체화를 촉진하는 중요한 노드가 되었으며, 서비스업 클러스터가 공항 핵심구를 주도하고 있다. 관광집산 기능과 항공서비스업을 핵심으로 양태의 역사가 유구한 역사 문화 관광 명소, 주변에서 새로 개발한 레저 리조트, 온천 리조트에 교통집산, 관광정보상담, 관광서비스를 일체화한 종합관광서비스 플랫폼을 제공한다.
항공 서비스 방면에서는 주로 강도공항이 있는 항공사와 공항 기지를 위해 항공물류, 항공식품, 항공기 정비, 항공유 항공재료, 항공훈련, 호텔 음식 등 관련 산업을 포함한 지원 산업 체인을 형성하고 있다. 앞으로 임시 경제 발전을 위한 공간을 마련하여 임시 비즈니스 본부 경제와 첨단 기술 산업을 위한 기초를 마련하다. 공항 포털 지역의 경관효과와 미래의 여행객에 대한 거대한 지지를 감안하여 공항 포털 지역의 주도 산업이 공항 서비스와 R&D 산업을 위한 공항 고급 브랜드 건설의 토대를 마련할 것을 제안한다.
미래 특징: 3 핵 3 축 7 개-공항 신도시 규모는10.5-20 만명에 이를 것으로 보인다.
앞으로 소중공항 공항공항 신도시 규모는10.5-0.2 만명에 이를 것으로 전망된다. 공항 신도시 건설은 기존의 녹화 수계와 향진 특색에 의지하여' 삼핵 삼축 7 편' 의 경관체계를 형성할 것이다. 그 중에서도' 삼핵' 은 각각 공항 포털 경관 노드, 정구 생태 포털, 공항 신도시 공공센터 경관 노드를 가리킨다. "삼축" 은 각각 공항 포털 경관 발전의 주축, 정구 생태 경관 발전의 차축, 공항 신도시 경관 차축을 가리킨다. 7 편' 에는 공항 포털, 정구 고진, 정구 생태 레저, 이릉고진, 공항 신도시, 공항 비즈니스 지구, 공항 산업 지역이 포함됩니다. 한편 수계, 도로, 철도를 따라 서로 다른 녹색 통로를 형성하고 도시공원, 녹지와 연계해 시민들에게 아름답고 살기 좋은 생활환경을 제공한다.
공항 포털의 공간 구조는 공원식의 탄력적인 성장이다. 관광객 집산센터는 터미널 대문 근처에 배치되어 여객대피, 교통환승, 관광버스 서비스 등의 기능을 담당하고 있습니다. 관광객 집산센터와 결합해 호텔, 레저 시설, 심지어 오트레스를 포함한 대형 테마 쇼핑 오락 시설을 도입해 지역적 특색을 형성하는 것이 좋습니다.
미래공항 비즈니스원은 안다도로 동쪽, 공항로 남쪽에 위치하여 탄력적인 성장 모델을 채택하여 수계를 중심으로 계획하고 설계한다. 수망을 배치해 대형 경관호를 형성하여 수중공항에서 비행기가 이착륙할 때 공중에서 공원의 아름다운 환경을 감상할 수 있어 양태 지역에 생동감 있는 첫인상을 남길 수 있다. 대형 경관호 주변의 서로 다른 생태상무단지는 중저층 저밀도 오피스텔을 위주로 본사 사무실, 상무금융, 회의 회무, 과학연구 개발 등 공항 사무단지 기능을 맡고 있다.
호수의 서쪽에는 공원 내 공공장소와 문화전시건물이 있어 호수의 시각적 초점을 형성하고, 수중공항의 웅장한 건축물에 호응하는 포털 랜드마크가 될 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)