기본 정보
항포동고속도로는 항주와 상해 사이의 또 다른 고속도로이다. 이 고속도로에서 상하이 푸둥 공항까지 차로 30 분 정도 걸립니다. 상하이와 항주 사이의 고속도로 차선 수도 14 로 증가했다.
2008 년 6 월 29 일 상하이와 절강을 잇는 제 3 의 고속도로인 항포고속 (항주-포동) 이 개통되었다. 항포고속도로는 항주에서 상하이 푸동까지 직행하며, 전체 길이 1 12km, 양방향 6 차선, 설계 시속 120km 으로 상하이 신풍금고속도로 (상해 A4 도로) 와 접한다. 항포고속도로는 저장 () 과 저장 () 의 간선도로 () 와 항저우 () 의 고속 복선으로서, 항저우 () 에서 푸동 () 까지의 여객류를 효과적으로 분류하여 항저우만 대교 () 에 상해를 연결하는 가장 직접적인 통로를 제공하여 창강 삼각주 대동맥과 항고속도로의 기존 교통 압력을 크게 완화할 것이다
추가 정보
성북과 성서 시민들에게 새로 지은 석대고속도로를 통해 항포로 갈 수 있다. 석대고속도로는 석교로와 석상로가 교차하는 석교인터체인지에서 시작하여 서쪽에서 동쪽으로 화중로, 동협로, 상해 항철도, 정건로, 항포고속대정교와 맞닿는다. 설계 속도는 시간당 80km 입니다.
항포고속보다 구체적인 요금은' 상하이 A4 고속' 항목을 참고하세요.
특대 사고
5 일 오전 8 시 26 분 정교 출구에서 2 킬로미터도 안 되는 다리에서 자동차 20 대가 충돌하는 교통사고가 발생했다. 사고 * * * 로 2 명이 숨지고, 8 명이 다양한 정도로 다치고, 자동차 20 대가 파손됐다. 사고 원인은 당시 이 구간에 짙은 안개가 있었고, 앞 차량은 이 곳에서 화재가 발생했다고 오인하고 긴급 제동을 가해 뒤 차량이 피할 수 없게 돼 연달아 충돌했다.
이상은 건설망이 항포고속에 대한 소개입니다. 도로에 대해 더 많이 알고 싶다면 중달 컨설팅의 건축 지식 칼럼을 주목해 주세요.
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