세금 관련 렌터카 산업
생활수준이 높아지면서 장거리 운전의 피로를 피하기 위해' 비행기나 고속철도 목적지 외지 렌터카' 의 여행 방식이 점점 인기를 끌고 있다. 인터넷 플랫폼의 대대적인 추진도 렌터카 서비스업의 빠른 발전을 위한 촉매제가 되었다. 렌터카 산업은 노동 절약, 절약, 걱정, 경제로 인해 번창하고 있다. 렌터카 서비스의 세금이 어떻게 처리되고 계획될 것인지는 이 업계의 재무 관리의 큰 난점이다. 관련 종사자와의 소통을 통해 다음 12 가지 질문을 초보적으로 열거합니다.
1. 렌터카 회사의 서비스차가 주주나 다른 개인이 제공하는 경우 어떻게 세금을 내고 비용을 공제합니까?
2. 렌터카 회사의 3 대 업무: 렌터카 업무, 전세 업무 (운전자 포함) 및 기타 서비스 (예: 가이드) 는 어떻게 세금을 내나요? 어떻게 계산합니까?
셋째, 렌터카 회사도 렌터카 정보 플랫폼 서비스를 제공합니다. 어떻게 세금을 부과합니까?
4. 렌터카는 지역간 서비스를 제공합니다. 어디에서 세금을 내나요?
5. 렌터카 회사 본사가 같은 곳에 있지 않으면 어떻게 세금을 내나요? 차량과 운전자가 서로 대출하면 어떻게 세금을 내나요?
6. 렌터카 회사의 납세의무 발생 시기를 어떻게 결정합니까?
7. 만약 차량이 개인처에서 임대된다면, 기름값과 통행료는 어떻게 지불합니까?
8. 개인으로부터 렌트한 차량인데 고장이 나면 수리비를 받을 수 있나요?
9. 개인 주주와 회사의 이름으로 차량을 구입하는 것이 어느 것이 더 이득이 됩니까?
10. 렌터카 회사의 세금 부담은 일반 납세자가 가볍습니까, 아니면 소규모 납세자가 가벼운가요?
XI. 선세는 우대 감면 면세가 있습니까?
12. 차량 구매세 계산 방법, 면세가 있습니까?
1. 렌터카 회사의 서비스차가 주주나 다른 개인이 제공하는 경우 어떻게 세금을 내고 비용을 공제합니까?
1. 렌터카 회사가 대외적으로 렌터카 또는 전세 서비스를 제공하는 경우 렌터카 회사는 서비스 수입을 전액 인식해야 하며, 그 비용은 렌터카가 실제로 렌터카 소유자에게 지불한 임대료로 시간제 운전자에게 지불한 인건비를 포함한다.
회계 비용 확인: 리스 서비스 계약, 결제 프로세스, 계약 기준 등과 같은 관련 비용의 신뢰성을 입증해야 합니다.
소득세 전 공제: 실제 합법적인 어음, 즉 차량을 제공하는 단위에서 발행한 부가가치세 송장 또는 개인이 주관 세무서에 신청한 부가가치세 송장을 제공해야 합니다.
개인 송장 발행 절차: 신분증과 계약에 따라 영업지 세무서에 신청합니다 ("중화인민공화국 송장 관리 방법" 참조). 징수점 이상, 부가가치세징수율 3%, 부가세 0.36%, 수리기금 0. 1%, 인화세 0. 1%, 개인소득세 일반 (소득-공제) 4000 원 이하는 공제료입니다 일부 지역에서는 승인 징수를 실시하고 세율은 현지 주관 세무서에 문의한다.
2. 렌터카 회사가 고객에게 렌터카 정보만 제공하고 플랫폼 정보 서비스료를 받는 경우, 외부 수신 업무는 제 3 자가 제공하며, 비용은 리스 정보 제공과 관련된 운영비입니다.
2. 렌터카 업무, 전세 업무 (운전자 포함) 및 기타 서비스 (예: 가이드) 는 어떻게 세금을 내나요? 어떻게 회계를 합니까?
렌터카 회사가 제공하는 업무는 주로 세 가지 측면을 포함한다.
첫째, 렌터카 서비스 (렌터카 업무 등록증 필요), 즉 고객에게 비즈니스차, 관광차, 공항버스 등 렌터카 서비스를 제공한다. 과세 서비스는 유형동산 임대 서비스를 제공하는 것이다. 중화인민공화국 재정부 국세총국 (국세총국) 에 따르면 철도 운송과 우편업을 영업세 개편 부가가치세 시범 (재세 [2065 438+03] 106 호) 에 포함한다는 공지에 따르면 일반 납세자 부가가치세세율은 17% 로 소규모다
둘째, 고객에게 가이드, 비즈니스 회의, 결혼식 예절 등 관련 서비스를 제공한다. 여기에서는 재세 [20 13] 106 호 정의에 따라 실제 업무 성격과 신분에 따라 적용 가능한 부가가치세율과 징수율을 결정합니다. 영개범위에 포함되지 않은 사람은 여전히 영업세를 납부한다.
셋째, 전세차 서비스를 제공합니다 (운송차량과 운전자 모두 제공). 영개범위 내의' 운송 서비스-육상운송 서비스' 입니다. 택시 경영 자격증, 차량 운영증, 조종사 여객 수송 자격증을 취득해야 한다. 영업세 개혁 범위 내 교통업을 늘리기 위해 택시업체는 자가택시를 이용하는 택시 운전사에게 받은 관리비를 육로 운송 서비스에 따라 부가가치세를 징수한다. 일반 납세자 세율은 1 1%, 소규모 납세자 세율은 3% 입니다.
회사가 렌터카 서비스와 렌터카 서비스를 모두 가지고 있다면, 서로 다른 서비스의 매출은 별도로 계산해야 한다. 별도로 계산하지 않으면 높은 세율이 적용됩니다.
회사는 부가가치세와 영업세 서비스에 모두 종사하며, 별도로 계산하지 않았으며, 과세 서비스 매출은 주관 세무서가 승인했다.
과목 설정:' 주영 업무수익' 에서 네 가지 상세 과목을 설정할 수 있습니다.
-렌터카 수입 (외국 렌터카에서 얻은 영업 수입 회계)
-전세기 수입 (외부 세계에 운송을 제공하는 영업수입 회계)
-부가가치세 범위 내 기타 서비스 (물류 지원 서비스 및 문화 크리에이티브 서비스 제공과 관련된 서비스)
-영업세 서비스 (가이드 등 일반 생활서비스 제공)
셋째, 임대 회사는 자동차 공급 및 수요 정보 플랫폼 서비스도 제공한다. 어떻게 세금을 부과합니까?
렌터카 산업의 기존 모델
1. 플랫폼 모델: 임대회사는 인터넷 정보 플랫폼 (예: 드립 택시) 을 구축하여 운전자 (및 운송회사) 와 승객 (회사 포함) 에게 일치하는 정보를 제공합니다. 자금은 플랫폼 회사에 배정되어 플랫폼 정보비만 받고 나머지는 운송회사와 운전자에게 이체됩니다. (다른 자격 관리 요구 사항은 고려하지 않음) 자동차 운송 서비스를 제공하는 회사 (또는 운전자) 는 승객에게 전액 부가가치세 송장 (세율 1 1%) 을 발행하고, 플랫폼은 수거된 정보비에 따라 자동차 운송회사에' 정보기술 서비스' 부가가치세 송장을 발행합니다. 세율은 일반 납세자의 6%, 소규모 납세자의 3% 이다.
2. 직영 모델: 임대회사는 플랫폼 회사이자 운송 서비스 회사 (예: 급행열차) 입니다. 이 모델은 국가의 현행 관리 규정에 부합한다. 이 모델은 "전세차 서비스 제공" 입니다.
4. 렌터카가 지역 간 서비스를 제공하여 납세지를 어떻게 결정합니까?
1. 고정업: 기관 소재지 또는 거주지 주관 세무서.
2. 총기구와 지사는 같은 현시에 있지 않습니다. 현지 주관 세무서에 각각 부가가치세 납부를 신고해야 합니다. 중화인민공화국 재정부, 국세총국 또는 그 권한을 부여받은 세무서의 비준을 거쳐 총기구는 총기구가 소재한 주관 세무서에 세금 신고를 요약할 수 있다.
3. 고정되지 않은 업주는 과세 서비스 발생지 주관 세무서에 세금을 신고해야 합니다. 세금을 신고하지 않은 사람은 기관의 소재지 또는 거주지가 세무서를 주관하여 세금을 보충한다.
5. 본사는 같은 지역에 있지 않습니다. 차량 양도와 운전기사 임시 파견에 세금이 관련되어 있습니까?
총기구는 중화인민공화국 재정부, 국세총국 또는 그 권한을 부여받은 세무서의 비준을 거쳐 총기관 소재지에서 총기관 소재지 주관 세무서에 세금 신고 (체인 경영) 를 통해 차량이나 운전자를 서로 호출할 수 있으며, 납세의무는 없다.
본사 소재지에서 대리 납부가 승인되지 않은 경우 둘 사이의 통화는 둘 사이에 리스 서비스가 있는 것으로 간주되므로 부가가치세를 납부해야 합니다. 위의 관련 설명을 참조하십시오.
여섯째, 납세의무가 발생하는 시기를 어떻게 결정합니까?
중화인민공화국 재정부 국세총국 (국세총국) 에 따르면 철도 운송과 우편업을 영업세 개편 부가가치세 시범에 포함시키는 통지 (재세 [2065 438+03] 106 호) 제 41 조 부가가치세 납세의무가 발생한 시기는 다음과 같다.
(1) 납세자가 과세 서비스를 제공하고 판매 가격을 받거나 판매 가격 증거를 받는 날 먼저 송장을 발행하면 송장을 발행한 날이다.
판매 수입은 납세자가 과세 서비스 제공 중이나 이후에 받은 금액입니다.
판매 대금 증명서를 받은 날짜는 서면 계약서에 명시된 지불 날짜를 의미합니다. 서면 계약이 체결되지 않았거나 서면 계약에서 지불 날짜가 정해지지 않은 경우 과세 서비스 완료일입니다.
(2) 납세자가 예금 방식으로 유형동산 임대 서비스를 제공하는 경우, 그 납세의무는 예금 수령 당일에 발생한다.
(3) 납세자가 본 방법 제 11 조에 규정된 과세 서비스를 제공하는 경우, 과세 의무 발생 시간은 과세 서비스 완료일입니다.
(4) 부가가치세 공제 의무가 발생한 시기는 납세자 부가가치세 납세의무가 발생한 날이다.
7. 렌터카 서비스를 제공하는 도중에 주유와 통행료는 어떻게 유료와 세금을 징수합니까?
렌터카 회사는 외부에 렌터카 서비스를 제공하며, 그 서비스 차량은 자기 소유가 아닙니다 (일시적으로 다른 렌터카 회사나 개인에게 양도됨). 도중에 주유와 통행료는 렌터카 회사와 차량 제공자의 계약에 달려 있다. 렌터카 비용에는 기름비, 통행료 등이 포함되어 있습니다. , 비용은 렌터카 회사와 관련이 없습니다. 요금은 렌터카 회사가 부담하며 렌터카 회사에서 받아야 합니다.
8. 만약 렌터카 회사가 개인의 차를 장기간 임대하면, 렌터카 과정에서 차가 고장나면, 렌터카 회사는 수리비와 유지비를 지불할 수 있습니까?
차주는 개인이기 때문에, 차의 유지비와 수리비용은 차주가 부담해야 한다. 그러나 장기 임대인 경우 관련 유지비는 임대비 총액에 포함될 수 있으며 렌터카 회사가 간접적으로 부담한다.
9. 차량은 개인주주의 이름으로 구매해야 합니까, 아니면 회사의 이름으로 구매해야 합니까?
이 문제는 사실 충돌하지 않는다. 개인이 수요가 있으면 재력이 허락하면 차를 살 수 있다. 렌터카 회사는 차량을 그 업무의 주요 설비로 구입해야 한다. 그들은 서로 다른 소유권 주체와 다른 수혜자를 가지고 있다.
그러나 렌터카 회사로서 자신의 이름으로 차를 사고, 일반 납세자인 경우 부가가치세 전용 송장을 구매하는 매입세액은 납부해야 할 부가가치세에서 공제할 수 있다. 차량 감가 상각비는 소득세 전에 공제 할 수 있습니다. 개인인 경우 송장을 발행하지 않으면 관련 차량의 감가 상각비를 공제할 수 없고 부가가치세도 공제할 수 없다.
차주가 초기에 이미 개인 명의로 차를 샀다면, 고정 가격으로 렌터카 회사에 팔 수도 있다.
렌터카 회사는 소규모 납세자입니까, 아니면 일반 납세자입니까?
이 문제는 비교적 복잡하다. 먼저 다른 서비스에 대한 실제 세금 부담을 계산해 봅시다.
(1) 렌터카 서비스. 세율은 17% 입니다. 렌터카 서비스의 면세 판매액이 S 1 이고 회사에서 취득한 공제가능 부가가치세 전용 티켓 비용이 C 1 인 경우 동일한 세금 부담의 임계점은 다음과 같습니다.
S1*17%-c1*17% = s * 3%, c/를 얻을 수 있습니다.
렌터카 회사가 부가가치세 매입송장을 받을 수 있는 비용이 매출의 0.8235 보다 클 때 일반 납세자로서의 세율이 소규모 납세자의 세율보다 낮다는 것이다.
(2) 전세기 서비스. 세율은 1 1% 이며 세금 부담이 같을 때 임계점은 다음과 같이 나올 수 있습니다.
C1/S2 = 8/17 = 0.4706
전세 서비스에서 얻을 수 있는 부가가치세 매입송장 비용이 매출의 0.4706 보다 클 경우 일반 납세자의 세금 부담은 소규모 납세자보다 낮다.
(c) 기타 부가가치세 서비스. 세율은 6% 이고 세금 부담의 임계점은 다음과 같습니다.
C1/S3 = 3/17 = 0.1765
즉, 다른 서비스에 사용할 수 있는 부가가치세 매입송장 비용이 매출의 0. 1765 보다 높을 경우 일반 납세자의 세금 부담은 소규모 납세자보다 낮습니다.
주: 위 그림에서 슬래시 17% 는 렌터카 세율이고, 1 1% 는 렌터카 서비스 세율이며, 6% 는 기타 서비스 세율이며, 3% 는 소규모 납세자 세율입니다.
(4) 회사의 세 가지 업무 모두 50%, 렌터카 서비스가 30%, 기타 서비스가 20% 인 경우 얻을 수 있는 부가가치세 매입송장의 가중 평균 원가율은 다음과 같습니다.
0.8235 * 0.5 0.4706 * 0.3 0.1765 * 0.2 = 0.6824
즉, 렌터카 회사의 세 가지 업무가 모두 존재하고, 세 가지 소득의 비율이 대략 상술한 구조일 때, 회사가 얻을 수 있는 부가가치세 매입세 전용 송장이 회사 소득의 0.6824 이상을 차지할 때, 회사는 일반 납세자로서의 세금 부담이 낮다.
세금 부담이 낮다는 판단은 회사의 소득 구조와 얻을 수 있는 부가가치세 전용 송장의 매입세 비율을 결합하여 판단해야 한다. 이와 함께 회사는 자신이 처한 단계, 자동차 등 이동식 설비의 투자 규모 등도 고려해야 한다. 또한 주주가 일반 납세자와 소규모 납세자가 모두 있는 렌터카 회사를 보유하고 있는 경우, 처리가 비교적 유연하여 다양한 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
11. 선세 납부 방법, 세금 혜택이 있는지 여부.
여행세 항목은 다음과 같습니다.
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (변위) 별로 분류] 1.0L (포함) 다음 세금 계산 단위: 차당 연간 기준세: 60 원 ~ 360 원 주: 승인 승객 수 9 명 이하.
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (변위) 별로 분류] 1.0L 부터 1.6L 까지 (포함) 납세자: 차당 연간 기본세: 300 원 ~ 540 원 참고
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (배출량) 별로 분류] 납세자: 차당 연간 표준세: 360 ~ 660 원 참고: 승인 승객 수 9 명 이하 (포함).
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (변위) 별로 분류] 납세자: 차당 연간 기준세: 660 원에서 1200 원. 참고: 승인 된 승객 수는 9 명 미만입니다.
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (변위) 별로 분류] 납세자: 차당 연간 기본세: 1.200 원 ~ 2400 원 주: 승인 승객 수 9 명 이하.
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (배출량) 별로 분류] 납세자: 차당 연간 기본세: 2400 원에서 3600 원. 참고: 승인 된 승객 수는 9 명 미만입니다.
세목: 승용차 [엔진 실린더 용량 (배출량) 별로 분류] 4.0 리터 이상 납세자: 차당 연간 기준세: 3600 원 ~ 5400 원 주: 승인 승객 수 9 명 이하 (포함).
세목: 상용차, 버스 납세자: 차당 연간 기준세: 480 원 ~ 1440 원 참고: 승인 승객 수 9 명 이상, 전차 포함.
세목: 상용차와 화물차 납세자: 톤당 정비품질. 연간 기준세: 16 원 ~ 120 원. 참고: 세미 트레일러 트랙터, 3 륜 자동차 및 저속 트럭이 포함됩니다.
차선세 감면에 관한 규정은 다음과 같다. 에너지 절약과 신에너지 차량 우대 정책 사용에 관한 통지 (재세 5 1 호)
에너지 절약형 선박에 대해, 선세를 반감하여 징수하다.
(a) 선세를 절반으로 징수하는 에너지 효율적인 승용차는 다음과 같은 기준에 부합한다.
1. 중국 내에서 판매할 수 있는 배출량은 1.6 리터 이하 (1.6 리터 포함) 의 승용차 (비플러그 하이브리드 승용차와 이중 연료 승용차 포함) 입니다.
종합 조건에서의 연료 소비는 표준을 충족해야합니다. 구체적인 기준은 액세서리 1 을 참조하십시오.
3. 오염물 배출은' 경차 오염물 배출 제한 및 측정 방법 기준 (중국 5 단계)' (GB 18352.5-20 13) 의 I 형 실험의 제한 기준을 준수합니다.
(b) 선세를 절반으로 징수하는 에너지 효율적인 상용차는 다음과 같은 기준을 충족해야 한다.
1. 중국에서 판매할 수 있는 천연가스, 휘발유, 디젤을 사용할 수 있는 중형 상용차 (비플러그 하이브리드 및 이중 연료 중형 상용차 포함)
2. 휘발유, 디젤을 태우는 중형 상용차의 종합공사 조건에서의 연료 소비량은 기준에 부합해야 한다. 구체적인 기준은 부속서 2 에 나와있다.
3. 오염물 배출은' 자동차압연식 엔진과 가스연료 점화식 엔진 배기 오염물 배출 제한 및 측정 방법 (중국 ⅲ ⅳ, ⅴ 단계)' (GB 1769 1-2005) 의 V 단계 기준에 부합한다 차선세 등 에너지 절약 선박과 기타 차량을 반으로 징수하는 기준은 별도로 제정된다.
새로운 에너지 선박을 사용하여 선세를 면제하다.
(a) 자동차 선세를 면제하는 새로운 에너지 자동차는 순수 전기 상용차, 플러그 식 (증설 프로그램 포함) 하이브리드 자동차와 연료 전지 상용차를 말한다. 순수 전기 승용차와 연료 전지 승용차는 선세의 범위에 속하지 않으며 선세를 징수하지 않는다.
(2) 차선세가 면제된 신에너지 자동차 사용 (순수 전기 승용차와 연료전지 승용차 제외, 하동) 은 다음 기준을 충족해야 한다.
1. 중국 내에서 판매할 수 있는 순수 전기 상용차, 플러그 식 (증설 프로그램 포함) 하이브리드 자동차 및 연료 배터리 상용차
2. 순전동차의 속주행 거리는 부속서 3 의 기준에 부합한다. 납산 배터리 이외의 전원 배터리를 사용하십시오.
4. 플러그 하이브리드 승용차 종합연료 소비 (전력 소비 제외) 는 현행 일반 연료 소비 국가 표준에 비해 해당 목표치가 60% 미만이다. 전기식 하이브리드 상용차 (경량 중형 상용차 포함) 연료 소비 (전기 변환 연료 소비 제외) 는 현행 기존 일반 연료 소비 국가 기준의 해당 한도에 비해 60% 미만이다.
5. 새로운 에너지 자동차 특별 검사를 통해 새로운 에너지 자동차 표준에 부합한다. 구체적인 기준은 부속서 3 에 나와있다.
차선세를 면제하는 새로운 에너지 선박 사용 기준은 별도로 제정된다.
12. 차량 구매세 계산 방법, 감세 유무 여부.
(1) 계산 방법:
차량 구입세는 가격에서 징수한다. 과세 금액은 다음과 같이 계산됩니다.
과세 금액 = 과세 금액? 세율
차량 구매세의 세율은 10% 입니다.
세금 계산 가격, 납세자가 과세 차량을 구입하는 경우, 납세자를 위해 과세 차량을 구입하여 판매자에게 전체 가격과 추가 비용을 지급하며 부가가치세는 포함되지 않습니다.
수입 자체 과세 차량의 과세 가치 계산 공식은 다음과 같습니다.
과세 가치 = 관세 완세 가격 관세 소비세.
납세자의 생산, 기부, 증여 또는 기타 방식으로 획득한 자용과세 차량의 세금 계산 가격은 주관 세무서가 본 조례 제 7 조에 규정된 최저 세금 계산 가격을 참고하여 정한다.
중화인민공화국의 국세총국은 과세 차량 시장의 평균 거래가격을 참고하여 여러 유형의 과세 차량에 대한 최저 세금 계산 가격을 규정하고 있다.
납세자가 과세 차량을 구입하거나 수입하고, 정당한 이유 없이 세금 계산 가격이 같은 유형의 과세 차량 최소 세금 계산 가격보다 낮다고 신고한 경우, 최저 세금 계산 가격에 따라 차량 구매세를 징수한다.
차량 구입세는 한 번에 징수한다. 이미 차량 구매세를 징수한 차량을 구입하고, 차량 구매세는 징수하지 않는다.
차량 구매세의 감세는 다음 규정에 따라 집행된다.
(1) 외국 주중대사관, 영관, 국제기구 및 외교관이 사용하는 차량 면세
(2) 중국 인민해방군과 중국 인민무장경찰부대가 군무기장비 주문계획에 포함된 차량면세입니다.
(3) 고정 장치가있는 비 운송 차량의 면세;
(4) 국무원이 면세나 감세, 규정에 따라 면세나 감세를 규정하는 기타 상황이 있다.
문서에 따르면, "중화 인민 공화국 산업 정보화부 재무부 국세총국 신 에너지 자동차 구입세 면제 공고"
(20 14 제 53 호 공고) 20 14 년 9 월 1 일 ~ 20 17 년 2 월/kloc-0
1.6 리터 이하 배기용 승용차 구매세 감면 통지 (재세 [20 15] 104 호)
20 15, 10, 1 에서 20 16, 12, 까지
본 통지서에 언급된 승용차는 설계 및 기술적 특성상 운전석을 포함해 승객과 기내 수하물 및/또는 임시물품을 운반하는 데 주로 사용되는 9 대를 넘지 않는 자동차를 말합니다. 구체적으로 다음과 같습니다.
(1) 국산차:' 중화인민공화국 * * * 과 중국 차량 공장 합격증' (이하 합격증) 의 차형 코드 (차형 1 위 숫자, 하동) 는' 7',' 배기량 및 전력 (ML)
(2) 국산전용 승용차: 승인증서의' 차량 모델' 항목에 있는 차량 모델은' 5' 로 코드화되고,' 배기량 및 전력 (ml/kw)' 항목의 변위는 1600ml 을 초과하지 않습니다.' 정격승무원'
(3) 기타 국산 승용차: 증명서의' 차량 모델' 항목에 있는 차량 유형 코드는' 6',' 배기량 대 전력 (ml/kw)' 항목의 배출량은 1, 600 mL,' 정격 승객
(4) 수입 승용차. 국내 유사 차량의 기술 매개변수를 참고하다.
셋째, 승용차 구입일은' 자동차 판매 통일송장' 이나' 세관 전용 기부서' 등 유효한 증빙서의 발행일에 따라 결정된다.
4. 본 통지서에 따라 구매한 차량은 차량 구매세가 이미 전액 납부되었으며, 그 세금은 관련 규정에 따라 환불할 수 있습니다.
렌터카의 보험 상식
정확히 말하자면, 렌터카 회사가 제공하는 것은 실제 보험이 아니라 충돌 피해 면제입니다. 즉, 교통사고가 발생하여 차가 손상되면 보험회사가 차를 수리하거나 렌트한 차의 손실을 처분할 필요가 없습니다. 이 계약을 수락한다는 것은 렌터카 비용을 기준으로 매일 렌터카 회사 16 원에서 23 위안을 지불해야 한다는 것을 의미한다.
사실, 많은 경우, 당신은 이런 보험을 살 필요가 없습니다. 따라서 렌터카를 빌리기로 결정하기 전에 자동차 보험 회사와 신용 카드 회사에 같은 보험을 제공하는지 물어보는 것이 좋습니다.
예를 들어, 아메리칸 익스프레스 신용 카드의 렌터카 보험 조항을 자세히 살펴보면, 신용 카드 회사는 당신의 렌터카에만 보험을 제공하고 제 3 자 배상 보험은 제공하지 않는다는 것을 알게 될 것입니다. 즉, 만약 당신이 교통사고를 당하면, 당신은 다른 사람의 차에 부딪히고, 신용카드 회사는 배상을 제공하지 않고, 당신이 빌린 차만 배상한다는 뜻입니다. 물론, 아메리칸 익스프레스도 네가 빌린 차에 도난 보험을 제공한다. 그럼, 네가 빌린 차가 파손된 다른 차와 충돌한 사람, 누가 배상하겠나? 이것은 너의 기존 자동차 보험에 달려 있다. 많은 경우에, 너의 자동차 보험은 너를 보호할 것이다. 반드시 주의해야 할 것은, 너는 이미 충분한 제 3 자 책임보험을 구입했다는 것이다. 국내에서는 최소 책임보험 20 만 원을 법으로 규정하고 있지만, 많은 소속사들은 1 만 ~ 200 만 원을 살 것을 제안한다. 하지만 자신의 자동차 보험에는 렌트한 자동차의 손상이 포함되지 않을 수도 있습니다. 이것이 바로 네가 다른 보험을 사야 하는 이유이다. 당신의 자동차 보험 중개인이나 대리인에게 제 27 조를 당신의 기존 보험 증권에 추가해 주십시오. 이 추가 보험은 캐나다와 미국 (하와이 포함) 에서 빌린 차에 보험을 제공한다. 하지만 그것뿐입니다. 다른 나라들은 그렇지 않습니다. 주의, 반드시 당신의 이름으로 차를 렌트해야 합니다. 만약 두 친구가 같은 이름으로 차를 렌트한다면, 그들은 모두 그들의 자동차 보험에 제 27 조를 추가해야 한다. 이 추가 보험은 비싸지 않습니다 (연간 25 위안). 하지만 임대 기간 동안 렌트한 차에 대한 보험을 제공합니다.
렌터카 회사는 보험 업무를 제공하지 않는다. 충돌 피해 보상을 포기하는 것은 보험이 아니라 충돌 비용을 줄이거나 취소하는 렌터카 계약이다. 사실, 렌터카 회사는 당신이 그들의 자동차 보험을 사도록 요청했습니다.
하지만 자신의 보험회사에 의지하는 것도 폐단이 있다. 만약 당신이 교통사고에 대한 전적인 책임을 진다면, 당신의 운전 기록에 영향을 미칠 것입니다. 왜냐하면 당신의 보험회사는 배상을 해야 하기 때문입니다. 만약 네가 교통사고 면책협정을 샀다면, 설령 교통사고가 발생하더라도 너의 보험 기록에 영향을 주지 않을 것이다.
자동차 사고 피해 면제 청구 계약을 사는 대신 카드 회사가 제공하는 렌터카 보험 보장을 고려해 볼 수도 있다. 하지만 당신은 당신의 신용 카드 회사가 무엇을 제공하는지 꼭 알아야 합니다. 각 신용 카드 회사마다 다르기 때문에 반드시 자세히 연구해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 신용 카드 회사명언) 신용카드 회사의 각종 보험 조항과 세부 사항은 모두 인터넷에서 찾을 수 있다.
렌터카 응급처방
섀시 부품이 손상되면 여러 가지 장애 상황이 발생할 수 있으며, 장애 상황에 따라 다른 응급 처치 방법을 사용해야 합니다.
첫째, 클러치 마찰판이 타면서 미끄러진다. 제거가 덜 심한 마찰판의 경우 뒤집어서 사용할 수 있습니다. 제거가 심하면 면직물이나 캔버스 몇 겹 (두께가 원래 마찰판과 같아야 함) 으로 강판이나 철사로 강판의 구멍을 뚫고 고정할 수 있다. 차량을 운전할 때는 출발이 원활해야 하고, 기어를 빨리 바꿔야 한다.
둘째, 브레이크 실린더 누설 브레이크 액 또는 실린더 파이프 라인 파열. 실린더 파이프 연결부에서 철판과 구리로 작은 쿠션을 만들어 파이프를 막고 나사를 조이거나, 부러진 부분을 평평하게 말아 누출을 막을 수 있어 바퀴가 멈출 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 그러나 이렇게 하면 일방제동이 발생할 수 있으므로 운전할 때 안전에 주의해야 한다.
3. 타이로드의 볼이 깨졌습니다. 범퍼나 주행에 영향을 주지 않는 다른 곳에서 볼 페스티벌의 총 길이와 같은 나사를 제거하고 고장난 볼 섹션을 교체합니다. 스티어링 팔과 너트를 설치한 후 망치로 나사의 노출된 부분을 리벳합니다. 3 축 자동차의 차동 기어가 손상되면 중간 및 후면 차축 차동기 중 하나가 손상되면 구동축과 반축을 제거할 수 있으며 차량은 계속 주행할 수 있습니다. 앞차속기가 손상되면 허브 연결판을 제거하고 계속 주행할 수 있습니다.
넷째, 제동총펌프 제동액이 부족하여 알코올이나 백주로 대체할 수 있고, 특수한 경우에는 맑은 물로 대체할 수 있다. 제동 가죽 그릇의 팽창을 하고, 부풀어 오른 가죽 그릇을 뜨거운 물에 담가 10 -20 분 동안 담그고, 가죽 그릇의 지성 성분을 제거하고, 가죽 그릇을 원래 크기로 회복시킨다.