정말 사회 발전이 너무 빠르다는 것을 한탄한다. 젊었을 때 차를 갖는 것을 꿈꾸는 것은 좋은 일이다. 그래서 저는 자동차가 시대에 뒤떨어지기 시작했다고 생각합니다. 현재 많은 곳에서 전동차 구입을 제창하고 있으며, 어떤 도시에서는 10 년 이내에 휘발유 자동차 사용을 금지할 계획이다. 실제로 환경 보호가 점점 더 중요 해지고 있습니다. -응? 사실 전동차는 많은 장점, 기술감, 전위대 구성, 차량 비용 절감, 정책 지원 등이 있다. 국내 많은 제조업체들이 전동차를 생산하기 시작했지만, 성숙한 브랜드는 거의 없었고, 많은 브랜드들이 자동차를 생산하지도 않고 차를 만들기 시작했다. 전동차를 제조하는 국내 자동차 기업에 대해 말하자면, 비아디는 아마도 가장 이른 것 같다. 이것도 내가 구매하기 전에 비아디진 시리즈에 대한 나의 이해이다. 물론 전기차는 휘발유차만큼 많은 선택권이 없다.
옆면이 편안해 보여요.
첫 번째는 브랜드다. 전기차는 새로운 인기 차종이지만 결국 자동차에 속하기 때문에 위마, Xpeng Motors 와 같은 자동차 제조 경험이 있는 자동차 기업을 선호한다. 그들은 기술이 좋을 수도 있지만, 결국 자동차 제조 경험이 없어 사용자를 실험하는 것 같아서 안심할 수가 없다. 테슬라는 아주 좋은 전기 브랜드이지만, 우선, 그것은 매우 비싸다. 둘째로, 나는 테슬라가 중국에서 소비자에게 우호적이지 않다고 생각한다. 문제가 생기면 공정하게 대우받을 것을 보장할 수 없고, 자동차 비용은 훨씬 더 높을 것이다. 그래서 전반적으로 비아디의 진 시리즈, 광기도요타의 IA5, 길리의 기하학 A 는 정말 경쟁력이 있다. -응? 비아디는 새로운 에너지를 일찍 발전시킨 국산차였지만, 그럼에도 불구하고 나는 개인적으로 비아디라는 브랜드를 좋아하지 않았다. 아마도 그것은 국민들에게 로우엔드 인상을 남겼을 것이다. 둘째, 그의 인테리어는 정말 형편없고 노련하다. 모두가 전기차를 샀으니 인테리어는 반드시 유행해야 한다. 또 다른 광차 도요타 IA5 는 언뜻 보면 합자차인 것 같아요. 사실 나는 도요타가 새로운 에너지의 정원을 차지하려고 하는 것 같다. 중국이 배출에 대한 요구가 있기 때문에 많은 자동차 업체들이 전기차로 중화하고 있다. 사실, 기술과 디자인은 모두 광기전기이지만, 이 차는 여전히 유리하지만, 구성과 인테리어는 정말 기하학 A 와 비교할 수 없습니까? 길리 산하의 전동차 브랜드로서 기하학 A 는 금열쇠를 머금고 태어났으며, 길리의 다년간의 조차 기술로 지탱하고 있다. 당연히 걱정할 필요가 없습니다. 게다가 길리가 볼보를 인수한 이래 조차 기술이든 디자인 수준이든 질적인 비약이 있었기 때문에 길리와 기하학 A 를 더욱 믿었다. 또한 형상 A 는 외관, 인테리어, 품질 등 같은 가격대의 선두 수준입니다. 그리고 기하학 A 는 다른 차보다 훨씬 높은 구성으로 젊은 패션트렌드의 포지셔닝에 부합한다. 400 여 킬로미터의 항속력도 가정을 충분히 만족시킬 수 있기 때문에, 나는 기하학 A 가 정말 좋다고 생각한다.
기하학 A 의 허브 쉐이프는 매우 특별하여 개성이 있어 보인다.
이 길한 로고에는 다른 것보다 질감이 있어 보인다.
나는 항상 기하학 A 의 내부가 거의 완벽하다고 생각했다.
가끔 우연히 이곳을 건드리기도 한다.
인테리어 디테일이 완벽해요.
좌석도 기하학 A 의 큰 장점이라고 할 수 있다.
가정용으로는 기하학 A 의 공간이 꽤 좋다.