모델: 산타나 3000. 제다, 엘리제, 일란트, 소나타, 붉은 깃발, 길리.
기본가격: 낮 10 원 /3km, 밤 1 1 원 /3km (밤 23:00- 오전 4: 59)
킬로미터당 가격: 3 ~ 15 킬로미터 이내 (포함), 2 위안/킬로미터; 15 킬로미터를 넘는 3 위안/킬로미터.
기타: 전화 렌터카 요금, 한 번에 3 위안.
택시 인상: 베이징 택시 운전사, 열정이 밝고, 요 몇 년 동안 프로가 되었다. "안녕하세요, 어디 가세요?" " 차에서 내려서 말했다: "자신의 물건을 잘 가져가세요, 안녕히 계세요!" 기자관찰 통계에 따르면 운전자의 절반에 가까운 운전자가 표준 서비스 절차를 사용하는 것으로 나타났다. 심지어 일부 운전자들은 간단한 영어로 외국인 승객과 교류할 수 있다. 그러나 베이징 택시는' 누워 있다' 는 현상이 심각하다. 많은 택시가 대형상권, 항공버스, 지하철역 근처에서 기다리며 장거리 손님만 끌고 미터기를 치지 말라고 요구하고 있습니다. 특히 외국인 관광객이라면 어디가 재미있고 맛있는지 알고 싶다면 택시 기사에게 물어보는 것이 가장 적합하다. 그들 대부분은 너의 질문에 대답할 수 있을 뿐만 아니라, 각종 실행 가능한 건의를 제기할 수 있다. 일부는 심지어 여행 경로를 계획하는 데 도움이됩니다. 하지만 베이징에서 택시를 타고 한가하지 마세요. 택시 운전사의 절반이 당신과 이야기를 나눌 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 택시명언)
장춘
제다 산타나 붉은 깃발 체리 사령관 비야디 리 시아 길리 (biadi lixia Geely)
기본가격 5 원 2.5km, 2.5min 1 을 기다리고 있습니다.
선양 시
차형: 제다, 중국, 산타나, 체리, 지도자, 비아디.
기본가격: 낮 3km 내 8 원, 밤 3km 내 9 원 (22:00- 다음날 6: 00).
킬로미터 가격: 낮 3km 이상 15. 10km 시 1 위안 /550m, 1 5./kloc 밤 3km 이상 15. 1km, 1 위안 /370m 이상15./kloc
기타: 여름 에어컨 요금은 운임 조정에 따라 기본가 9 원/3KM 으로 바뀐다. 3km 에서 15km 까지 1 위안/500m; 15km 를 넘으면 1 위안 /340m 입니다.
택시 인상: 태도가 보통이다. 교통 체증이나 무슨 일이 생기면 욕설을 퍼붓는다. 이것은 확실히' 사내들' 이지만, 많은 승객들은 참을 수 없다.
톈진 시
주요 차종: 카로라
시작 가격: 8 위안 (3km)
킬로미터 가격: 3km 이상 후 1.7 위안/킬로미터,10km 이후 2.25 위안/킬로미터 (10km 이상 무료 회비).
참고: 1.7 위안 /5 분; 유류 할증료는 없습니다.
천진의 택시 기사는 보편적으로 서비스 태도가 좋고 요금이 합리적이다.
대련시
차형: 산타나, 제다, 중화, 홍기, 체리 A5, 약한 혼합 A5BSG 신에너지차.
기본가격: 낮 8 원 /3km, 밤 10.4 원 /3km(22:00-5:00).
킬로미터 가격: 낮 2 위안/킬로미터, 밤 2.34 위안/킬로미터.
택시 인상: 관광도시 대련에서는 택시가 접촉하는 손님이 많다. 긴 길을 걷는지 여부는 대련 택시 기사의 자질 평가이다. 많은 관광객들은 대련 택시 우회, 특히 외지 관광객들이 죽일 수 있으면 때려죽인다고 불평한다. 이에 대해 대련인은 한밤중에 운전자의 질이 특히 나쁘다고 말했다. 또한' 블루레이 택시' 를 타십시오. 즉, 차에 있는 택시는 파란색으로 표시되어 있습니다. 블루레이의 명성과 서비스 품질은 대련에서 잘 알려져 있다.
하얼빈
차형: 제다, 하비세보, 기서풍 [개관 사진포럼] 운기서풍운, 기서 [개관 사진포럼] 기서A5, 동남 지도자, 홍기.
시작 가격: 8 위안은 시작 가격에 1 위안의 유류 할증료, 가격은 3 킬로미터이다.
킬로미터당 가격: 1.9 위안/킬로미터.
기타: 단거리, 이를테면 1 ~ 2 킬로미터, 5 달러도 당길 수 있습니다. 신호가 동일하니 속도가 느리면 뛰지 마세요. 저녁 23 시에 가격을 인상해야 하는데, 일반적으로 가격을 인상하지 않는다.
하얼빈의 택시 기사는 전반적인 업무 훈련이 부족하다고 느꼈고, 어떤 운전자들은 길조차 알지 못했다. 또 몰래' 빨리 뛰어' 를 실어 차비를 많이 받는 현상도 있다. 이 밖에 매년 겨울 폭설 날씨, 바가지를 잡는 현상이 가끔 발생한다.
정주시
차종: 산타나, 체리, 운기, 카로라, 동양의 아들 [리뷰 사진 포럼]
기본가격: 시내에서 흔히 볼 수 있는 2000CC 이하의 승용차는 푸강, 제다, 이하 기본가는 6 원 (2km 포함), 2000CC 이상 배기량 승용차로 주로 신정공항에서 운행하는 택시로 중화, 동양보라색 등 기본가격은 10 원/3km 입니다
킬로미터당 가격: 1.5 원 킬로미터당,12km 이상, 2.25 원 킬로미터당. 저녁에 2 위안을 더하다 (22: 00- 다음날 5: 00).
회송료: 편도가 12km (12km 포함) 을 초과하는 경우 부분 대여료 50% 를 초과합니다.
평가: 정저우 대부분의 택시 기사들은 모두 직업에 충실하며 서비스 태도가 예의 바르다. 그들은 결코 굽은 길을 걷지 않는다. 물론 일부 운전자는 택시 타기를 거부한다.
우한
차형: 부강 기본가격: 기본가격 3 원, 1km 이륙, 2 킬로미터 5 원, 3 킬로미터 8 원.
킬로미터 가격: 1.4 원 연료할증료 3km 이후 킬로미터당 50 점.
회송료: 거리가 10 km 을 넘으면 50% 회송료, 즉 2. 1 위안 /km 을 받습니다.
약평 (서비스 태도 등). ): 우한 택시는 기본적으로 부강이라는 현지 부동산에 의해 독점되고, 차종이 낡고, 외관이 지저분하여 도시 이미지에 영향을 미친다. 또한 매일 아침 7 시부터 저녁 8 시까지 택시는 반드시 단쌍호가 장강대교를 통과해야 한다.
태원
차형: 동남, 미쓰비시란서 [리뷰 사진 포럼], 제다, 장안 스즈키 천우, 산타나 3000, 시트로엥.
기본가격: 3km 이내 7 원 (낮), 3km 이내 7.8 원 (밤).
킬로미터 가격: 1 위안/킬로미터 (낮), 1.2 위안/킬로미터 (밤).
임대 인상: 분명히 태원 밤의 택시 가격은 다른 도시에 비해' 부드러움' 이다.
창사
차종: 산타나, 제다, 엘리제, 위정 승용차 [개요 사진 포럼]
시작 가격: 시작 가격은 6 위안 2km, 저녁 7 위안 2km (2 1: 00- 다음날 5 시) 입니다.
킬로미터 가격: 낮 2km 이상 이동 단가는 1.8 원 킬로미터당, 밤 (2 1:00- 다음 날 5: 00) 은 낮 차량 킬로미터 기준에 따라 20%, 2km 이상 이동 단가는 2 입니다 속도는 12km/h 이하이며 3 분마다/1 위안을 청구합니다.
돌아오는 티켓 가격: 여행객이 편도가10km 를 초과하는 경우10km 부터 킬로미터당 운임의 50% 에 따라 항공요금을 받습니다.
평가: 장사는 택시를 타기가 어렵습니다. 호객 과정에서 차가 막히면 승객은 추가 비용을 지불할 필요가 없기 때문입니다. 바로 이런 불합리한 유료 정책 때문에 택시는 출퇴근 시간에 교통이 혼잡한 지역에서 승객을 태우고 싶지 않다.
난창 시
모델: 산타나, 제다, 푸강
시작 가격: 7 위안, 처음 2km, 저녁 8 위안.
킬로미터당 가격: 65438+ 킬로미터당 0.9 원입니다. 야간 근무 (밤 23 시-다음날 5 시) 라면 킬로미터당 2.3 원입니다.
회항비: 여정이 8km 를 넘는 승객의 경우 킬로미터당 임대가격에 50% 의 항공여행 보조금을 인상합니다. 야간 23: 00 부터 다음날 5: 00 까지 킬로미터 당 임대료에 20% 의 야간 운전 보조금을 인상한다.
후허 하오 터
모델: 제다, 붉은 깃발, 푸강
기본가격: 처음 2km 6 원부터 오후 6.2 건입니다.
킬로미터 요금: 2km 후, 이하 1 위안, 산타나, 부강 1.5 원입니다.
돌아오는 티켓 가격: 여객 마일리지가10km 를 넘으면 항공요금은 운임의 50% 로 청구됩니다.
상하이
차형: 푸산, 산타나 2000 [개요 사진 포럼], 산타나 3000, 중국, 파사트 [개요 사진 포럼], 일란트, 벤츠.
기본가격: 소형택시 기본가격 1 1 원, 중형택시 기본가격 16 원입니다.
킬로미터 가격: 2. 1 위안/킬로미터, 야간 (23: 00- 다음날 5: 00) 임대비와 임대 마일리지를 초과하는 운임은 모두 30% 인상됩니다.
기타: 여객 운송 거리가 10km (10km 제외) 을 초과하고 초과 부분은 초과 임대 마일리지 단가로 50% 증가합니다.
택시 대여 인상: 상하이 택시 운전사는 옷차림이 깔끔하고 셔츠와 넥타이가 잘 어울린다. 택시 회사도 운전자를 잘 보호한다. 이들은 국내 최초로 조종실에 보호대를 설치한 회사 중 하나로, 통화 및 지불을 위해 작은 구멍 두 개를 남겼다. 하지만 상하이 사람들의 영리함도 택시에 나타나 승차 거부가 심각하다. 많은 사람들이 차를 너무 가까운 곳에 주차하는 것을 좋아하지 않는다. 또 상해에서 택시를 타면 목적지를 말할 때 최소한 두 개의 도로 이름을 말해야 한다. 무슨 소리야? 경도 한 위도, 마치 좌표를 그리는 것과 같다. 그렇지 않으면 운전자는 네가 어디로 가는지 모른다.
남경시
차형: 중국에서 택시 품종이 가장 많은 도시라고 합니다. 중국, 세기 별 [개요 사진 포럼], 소나타, 기아 원함 [개요 사진 포럼], 동양의 아들, 산타나 3000, 붉은 깃발, 앨리사, 체리 신
기본가격: 8 원 /3km, 플러스 1 원유 할증료.
킬로미터 가격: 낮 2.4/ 킬로미터; 밤 2.7 위안/킬로미터 (23 시 ~ 다음날 5 시)
기타: 강녕 차값이 시내보다 싸다. 5 원/3 킬로미터부터 킬로미터당 1.8 원입니다.
임대 인상: 난징은 작은 도시입니다. 관광도시는 아니지만 교통지도 한 장을 사면 어떻게 가는지 기본적으로 알 수 있다. 남경에서 택시를 타는 것이 비교적 쉬워서 택시 기사가 길을 돌지 않는다. 하지만 많은 택시 기사들이 현지인이어서 표준어도 잘 못 합니다. 그들과 소통하려면 더 많은 인내가 필요하다.
닝보
차형: 제다, 보래 [개요 사진 포럼], 파사트.
기본가격: 3km 이내 8 원.
킬로미터당 가격: 1 위안/킬로미터.
참고: 연료비 1 위안 여행 당.
온주
차형: 시트로엥, 엘리제, 푸강, 제다, 산타나.
기본가격: 4km 이내 10 원 (낮), 4km 이내 12 원 (밤)
킬로미터 가격: 1.4 위안/킬로미터 (낮), 1.68 위안/킬로미터 (밤).
푸저우 시
모델: 제다, 산타나, 푸강 엘리제.
시작 가격: 8 위안, 처음 3km, 유류 할증료 없음.
킬로미터 당 가격: 킬로미터 당 1.5 위안, 밤 (23:00- 다음날 6: 00) 킬로미터 당 1.95 위안.
항주
차종: 파사트, 소나타, 폴라이, 기아, 산타나, 제다.
기본가격: 10 원 3 리가 1 원연료비.
킬로미터 당 가격: 킬로미터 당 2 위안.
세방 인상: 베이징과 크게 다르지 않은 기본가격은 아마 많은 사람들을 뒷걸음치게 할 것이다.
제남시
주요 모델: 산타나, 붉은 깃발, 파사트.
기본가격: (처음 3km) 1.6L 배출량: 7.5 원 1.8L 배출량 이상: 10 원.
킬로미터 가격: 1.6L 배출량 이하: 1.4 원/킬로미터 (0.5 원 연료비 추가) 1.8L 배출량 이상: 2 원/킬로미터.
임대 인상: 서비스 태도는 좋지만 가격이 비쌉니다.
칭다오시
주요 차종: 산타나, 홍기, 파사르트, 카로라, 일란트, 중국, 부강, 이하.
기본가격: (처음 3km) 1.6L 이하 배출량 7 원 1.8L 변위 이상 10 원
킬로미터 가격: 0.6L 배출량 이하 65438+ 1.6L 위안/킬로미터 (0.5 위안 연료비 추가); 1.8L 이상 변위 1.7 위안 /km.
참고: 6km 이상에서 50% 의 돌아오는 요금을 받습니다.
택시 인상: 청도에는 택시 종류가 많아 승객들에게 더 많은 선택권을 제공한다. 지난해 올림픽 요트 경기가 청도에서 열리면서 청도의 택시 서비스 태도가 눈에 띄게 개선되었다. 하지만 승객들은 6km 미만에 50% 의 귀항비를 부과했다.
광저우
모델: 제다, 산타나, 기아 원함
기본가격: 시내 기본가격 7 원 (현재 광저우 택시는 승객 연료할증료 1 위안 추가) 입니다.
킬로미터당 가격: 2.3 킬로미터 후, 이하차 (기본탈락) 는 킬로미터당 2.2 위안, 다른 차는 킬로미터당 2.6 위안, 반장구 택시는 킬로미터당 2.8 위안이다. 야간 요금을 받지 않습니다. 차를 기다릴 때 차의 속도가 1 0km/시간 이하일 때 26 위안/시간, 연료가1위안/차수에 추가됩니다.
왕복 운임: 거리가 35km 를 넘으면 항공료의 50% 가 청구됩니다.
임대 인상: 광저우 택시는 청결이 좋지 않고 색깔이 다양하며 일부 택시 기사의 서비스 태도가 개선되어야 한다.
선전 시
차종: 산타나 3000, 홍기 스밍 [평론 사진포럼], 산타나 창다, 기아 원창, 소수의 카로라.
기본가격: 빨간색과 노란색 두 차는 모두 1 급 (상위 3km), 낮 12.5, 밤 16.5 입니다. 하지만 최근 선전 물가부는 택시 운임 조정 방안을 발표해 기본가격을 현행 12.5 원 3km 에서 10 원 2km 로 조정하면서 항공료를 인상할 계획이다.
킬로미터 가격: 3 킬로미터 후 킬로미터 당 2.4 위안.
임대 인상: 세 가지 주요 유형이 있습니다: 빨강, 노랑, 초록. 빨간색은 선전 어느 곳으로든 운전할 수 있고, 녹색은 꺼질 수 있고, 노란색은 꺼질 수 밖에 없다.
광동성
주요 모델: 제다, 현대소나타 [리뷰 사진 포럼], 기아 원창 [리뷰 사진 포럼].
기본가격: 낮 10 원 (처음 3km), 밤 13 원 (24: 00- 다음날 6: 00).
킬로미터 가격: 주야평균 2.4 위안/킬로미터.
임대 인상: 손을 흔들면 멈추고, 정가를 명시하다. 주해 모바일 교통 정보 제품' 1258 1258 택시 전화 서비스'. 불합리한 요금이나 서비스 품질이 좋지 않은 경우 택시에 표시된 불만 전화로 불만을 제기할 수 있습니다.
샤먼
주요 차종: 산타나 3000 [개요 사진포럼], 현대소나타, 기아 원함.
기본가격: (처음 3km) 낮 8 원, 밤 (다음날 03: 00-05: 00) 은 운임을 기준으로 20% 를 더 받습니다.
킬로미터 가격: 2 위안/킬로미터가 8km 를 넘는 것은 킬로미터당 50% 의 돌아오는 요금을 받는다.
참고: 2007 년 2 월 1 일부터 샤먼 택시는 유류 할증료 1 위안을 부과한다.
택시 인상: 샤먼의 택시는 매우 질서 정연하다. 운전자에 대한 규제가 비교적 마련되어 있어 관광객에 대한 불만은 제때에 처리될 것이다.
계림
주요 모델: 제다와 산타나
기본가격: (처음 2km) 낮 제다와 산타나 7 원입니다. 저녁 (23: 00- 다음날 6: 30) 제타, 산타나 7.80 원입니다.
킬로미터당 가격: 낮에는 4km 1.6 위안 /km 을 초과하지 않고 4km 2 위안 /km 을 초과합니다. 야간 (23: 00- 다음날 06: 30) 은 4km 1.8 위안 /km 을 초과하지 않고 4km 2.4 위안 /km 을 초과합니다.
참고: 야간 보조금이나 빈 차 보조금은 없습니다.
임대 인상: 도살 현상은 여전히 심각합니다. 관광객들에게 알려지지 않았거나 비싼 곳, 특히 홍콩, 마카오, 대만 관광객들을 소개할 것이다.
항구
주요 모델: 해마, 제다, 이하 [리뷰 사진 포럼]
기본가격: (처음 3km) 10 원
킬로미터 가격: 낮 이하, 제다, 마즈다 1.8 원/킬로미터; 뉴제다와 산타나는 킬로미터당 2 위안이다. 밤 2 위안/킬로미터 (다음날 03: 00-05: 00)
참고: 야간 보조금이나 빈 차 보조금은 없습니다.
임대 인상: 해구 택시는 흥정할 수 있다. 택시를 타기는 어렵지만 비싸요. 차 상태가 좋지 않아, 운전사가 검고, 몰래 시계를 바꾸니, 차가 매우 더럽다.
싼야
주요 차종: 제다, 엘리제, 부강, 이하, 길리.
시작 가격: (처음 2km) 낮 제타, 시트로엥, 푸강 6 위안; 이하야, 길리 5 원. 야간 (0 1: 00- 다음 날 5: 00) 은 운임을 기준으로 20% 를 추가합니다.
킬로미터 당 가격: 킬로미터 당 2 위안.
주: 5 월 1 일 (5 월 1-5 월 7 일), 1 1 일 (6 월/kloc/)
임대 인상: 외국인 손님을 도살하고 현지인을 데려오려 하지 않는다.
난닝 시
주요 모델: 산타나 2000 [개요 사진 포럼], 3000, 앨리스, 파사트 [개요 사진 포럼]
기본가격: (처음 3km) 7 원입니다.
킬로미터당 가격: 1.6 위안/킬로미터.
참고: 택시는 1 원유 할증료를 받습니다.
세방 인상: 외지인을 속이는 현상이 적고, 전반적인 관리가 비교적 규범적이어서, 손님 불만 처리가 적절하다.
청두
주요 모델: 제타 엘리제 스피드 탱 [리뷰 사진 포럼]
기본가격: (처음 3km) 낮 제타, 엘리제, 스피드 (1.6L)5 원 스피드 (2.0L)7 원
제다, 엘리제, 스피드 (1.6L) 밤 6 위안 (일요일 22: 00-6: 00); 스피드 (2.0L)8 위안
킬로미터 가격: 낮 1.4 위안/킬로미터 밤 (22: 00- 일요일 6:00) 1.7 위안/킬로미터.
주: 스피드 2.0 을 제외한 다른 차종은 1 원유 할증료를 부과한다.
세방 인상: 청두의 형제자매들은 모두 협의간을 가지고 있다. 작년 지진으로 많은 형제 자매들이 재해 지역 일선에 뛰어들어 재해 지역 사람들을 돕는 것은 매우 감동적이었다. 그러나 흔히 볼 수 있는 문명용어 등 세부 사항에 주의해야 한다.
충칭
주요 모델: 천어, 영양 [리뷰 사진 포럼]
시작 가격: (처음 3km) 낮 5 위안; 저녁 5.9 위안 (22: 00- 다음 날 6: 00)
킬로미터 가격: 65438+ 낮 0.8 위안/킬로미터, 밤 2.2 위안/킬로미터 (22: 00- 다음날 6: 00).
참고: 충칭에도 몬디오 택시가 몇 개 있는데, 3 킬로미터 후 킬로미터당 7 원 2.4 원입니다.
임대 인상: 산성중경파령이 많아서 택시가 시민들에게 큰 편리를 가져다 줍니다. 충칭인들이 인내심이 없는 것 같은데, 산성에서 택시를 타는 많은 외지 관광객들은 일반적으로 운전기사 서비스 태도가 보통이며 속도가 너무 빠르다. 그러나 우회하지 않고, 손님을 죽이지 않는 것은 충칭 임대의 장점이다.
서안
차형: 제다, 부강, 푸산, 산타나 2000, 산타나 3000, 비아디 등. 변위는1.8l 입니다. 홍기, 중국, 동양의 아들 [리뷰 사진 포럼], 파사트 등. 변위가 1.8L 을 초과합니다
기본가격: 소량차는 낮 6 원 (2km 이내), 밤 7 원 (2km 이내) (이하 6 원 오토 [개요 사진포럼] 5 원+65438+ 저녁 0 원); 대량차 낮 8 원 (3km 이내), 밤 9 원 (3km 이내)
킬로미터 가격: 소량차형 1.5 원/킬로미터 대형 변위 자동차 2.4 위안/킬로미터 (낮), 2.7 위안/킬로미터 (밤)
참고: 장안구 택시 (파란색) 기본가는 4 위안입니다.
임대 인상: xian 처럼 상당히 명확하게 구분되는 차종은 확실히 많지 않다. 그러나 즐기는 대우와 지불하는 대가는 일치한다. 얼마나 많은 사람들이 택시를 탈 때 먼저 차량의 배출량에 신경을 쓰는지 모르겠어요?
란저우 시
차형: 푸산, 산타나 2000, 산타나 3000, 일란트 [리뷰 사진 포럼], 붉은 깃발, 제다, 앨리스, 길리 자유함 [리뷰 사진 포럼].
기본가격: 7 위안, 3km 포함.
킬로미터당 가격: 1.4 위안/킬로미터. 22 시 이후 1.6 위안/킬로미터.
임대 인상: 란저우시는 동서가 좁고 남북이 좁다. 평소에 택시를 타기가 쉽다. 하지만 지난 2 년 동안, 러시아워에는 도심에 있는 택시가 자주 막혀서 동서 두 블록 동안 택시를 타기가 쉽지 않았습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 택시 기사는 대부분 현지인이어서 갈 길이 별로 없다. 하지만 운전자의 자질이 그리 높지 않아 담배를 피우고 가래를 뱉을 수 없어 승객의 알림이 필요하다.
샤먼
주요 차종: 산타나 3000, 현대소나타, 기아 원함.
기본가격: (처음 3km) 낮 8 원, 밤 (다음날 03: 00-05: 00) 은 운임을 기준으로 20% 를 더 받습니다.
킬로미터 가격: 2 위안/킬로미터가 8km 를 넘는 것은 킬로미터당 50% 의 돌아오는 요금을 받는다.
참고: 65438+2007 년 2 월 1 부터 택시는 1 원유 할증료를 받습니다.
택시 인상: 샤먼의 택시는 매우 질서 정연하다. 운전자에 대한 규제가 비교적 마련되어 있어 관광객에 대한 불만은 제때에 처리될 것이다.
타이베이 시
차종: 카메리
기본가격: 낮 70 원 신태화 1.5km, 밤 1 1 시 ~ 다음날 아침 오후 6 시, 70 원 신태화1.;
킬로미터 가격: 낮 5 위안 신태화/0.3km, 밤 5 위안 신태화/0.25km.
주: 낮 5 원 신태화 /2 분, 밤 5 원 신태화/1 분 40 초.
홍콩
모델: 도요타 기반
시작 가격: 65,438+05 홍콩달러 (레드시티), 신계 65,438+02.5 홍콩달러 (그린), 란타우 65,438+02 홍콩달러 (블루) (2008 년 홍콩 정부가 발표한 최신 가격에 따라)
킬로미터 가격: 1.4 원 (빨간색), 1.2 원 (녹색, 파란색) 한 번에 200m.
참고: 도시 택시 (빨간색 차체), 신계 택시 (녹색 차체) 및 란타우 택시 (파란색 차체) 입니다.
임대 인상: 수하물용 트렁크는 추가 요금이 부과됩니다.
시닝
주요 모델: Li Xia Fukang Santana
기본가격: (처음 3km) 6 원.
킬로미터 가격: 낮 1.3 원/킬로미터 밤 (22: 00- 일요일 6:00) 1.5 위안/킬로미터.
임대 인상: 시닝 채식은' 청장포털' 이라 불리며 교통이 편리하다. 현재, 시 전체는 이미 기본적으로 항공운송 철도 도로가 서로 연결된 교통망을 형성하였다. 하지만 시닝 택시 업계는 그다지 규범적이지 않고 올해도 파업 사건이 있었다.
라사
주요 모델: 산타나 제다
라사 택시 가격은 보편적으로 통일되어 있다: 시내 10 원 교외 낮 15 원, 밤 20 원 교외 30-40 위안; 공항 150 위안; 300 산남 -400 원입니다.
참고: 유가와 관광 성수기에 따라 조정된다.
임대 인상: 라사는 매력적인 곳입니다. 라사의 택시 산업은 매우 공식적이지는 않지만 절대적으로 간단하다.
쿤밍시
주요 모델: Santana jeta Fukang lixia
기본가격: (처음 3km) 낮 산타나, 제다, 홍기: 8 원; 이하: 7 원입니다. 저녁 9.6 위안 (22: 00- 다음 날 6: 00)
킬로미터 가격: 낮 산타나, 제다, 홍기: 1.8 원/킬로미터 이하: 1.6 원/킬로미터. 밤 (22: 00- 다음날 6: 00): 산타나, 제다, 붉은 깃발: 2.7 위안/킬로미터; 이하: 2.4 원/킬로미터
주: 1 원유 할증료를 받습니다.
택시 인상: 쿤밍은 유명한 관광도시로 택시의 지위가 특히 중요하다. 전반적으로 쿤밍택시의 서비스 품질은 여전히 좋지만 일부 승객의 반응에 따라 적재거부가 나타날 때가 있다.
리장 시
주요 차종: 산타나, 제다, 부강.
시작 가격: (처음 3km) 제타, 푸강: 6 위안; 산타나: 7 원입니다.
킬로미터 가격: 제다, 부강 1.6 위안/킬로미터 산타나 1.8 위안/킬로미터
참고: 리장의 택시는 일반적으로 택시를 타지 않고, 6 원 1 대, 시내입니다. 다른 관광지로 가려면 운전기사와 상의해야 한다.
택시 인상: 리강은 운남에서 가장 중요한 관광지입니다. 대부분의 택시 기사들은 매우 열정적이어서 승객들에게 현지 풍속과 일화를 소개했다. 하지만 극소수의 운전자들이 관광지나 식당과' 담합' 하고 있다.