골프와 동급이자 골프의 경쟁자인 소형차다.
시트 레온은 성능과 핸들링이 좋은 해치백이다.
레온은 2개의 엔진을 사용했는데, 하나는 1.8리터 터보차저 엔진이고 다른 하나는 2.0리터 터보차저 엔진이다.
1.8리터 터보차저 엔진에는 7단 듀얼 클러치 기어박스가, 2.0리터 터보차저 엔진에는 6단 듀얼 클러치 기어박스가 매칭된다.
시트 레온의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.
시트는 폭스바겐의 서브 브랜드이기 때문에 시트 레온은 폭스바겐 엔진을 사용한다. 이 자동차의 엔진 코드명은 es888입니다.
시트 레온을 운전하는 것은 정말 재미있습니다. 해치백이고 좋아보이네요.
그러나 중국에는 좌석이 거의 없어 라이더들이 좌석 로고조차 모르는 경우가 많다.
세아트의 해외 매출은 여전히 좋다.
시트에는 골프 R과 경쟁하는 고성능 모델도 있다.
시트레온에 관심이 있으신 분들은 시승해 보시기 바랍니다. 멋진 외관과 인테리어 디자인을 갖춘 매우 흥미로운 자동차입니다.
시트 레온은 싸구려가 아니고 수입차다.
자동차 구입 보조금 100만개