엔진오일 자체가 일정량의 에너지를 소모하게 되는데, 과도하게 소모하면 오일이 타는 문제가 발생하게 됩니다. 연료 품질, 운전 도로 상태, 운전 습관, 유지 관리 습관 등 오일 연소에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 위의 이유는 오일 소비를 증가시키고 오일 연소를 유발하여 차량에 다음과 같은 현상이 발생하게 됩니다.
1. 연소실에 탄소가 침전되어 피스톤 링의 가스 링이 막혀 밀봉이 불량해집니다.
2. 윤활 시스템에서 오일 슬러지가 생성됩니다. 오일 슬러지가 오일 링의 오일 회수 구멍을 막아 오일 긁기 성능을 약화시킵니다.
3. 피스톤과 실린더 벽 사이에 마모가 발생합니다.
4. 밸브 씰이 부식되고, 노화되어 씰링 성능이 저하됩니다.
또한 이제 자동차에는 크랭크케이스 환기 시스템(폐기물 밸브)이 장착되어 문제가 있으면 엔진 오일 소비도 증가하게 됩니다. , 이제는 과학 기술의 발달로 석유 연소 문제도 분해 및 수리 없이도 해결할 수 있습니다. , 이제는 과학 기술의 발달로 석유 연소 문제도 분해 및 수리 없이도 해결할 수 있습니다.