50 대의 버스 100km 연료 소비 20 리터 정도. 50 대의 버스와 같은 차종은 일반적으로 디젤 엔진을 채택하여 운영 비용을 어느 정도 절감하고, 기름 소비는 100 킬로미터당 약 20 리터 정도이며, 장거리 버스는 고속도로에서 주행할 때, 그 방대한 부피와 대면풍저항의 설계로 인해 공기 저항이 기름 소비에 큰 영향을 미칠 수 있다. 전통적인 버스 설계는 종종 바람을 맞으며 바람막이 유리에 기울기 각도가 부족하여 공기 저항을 증가시켜 기름 소비를 증가시킨다. 버스는 전반적인 구조에 따라 자전거와 열차로 나눌 수 있다. 자전거는 기본 차종으로, 버스의 총 무게나 좌석 설정에 따라 종종 대, 중, 소형으로 나뉜다. 중국은 단량체 버스의 길이가 일반적으로 12 미터를 넘지 않는다고 규정하고 있다. 버스 열차의 객차와 선반은 앞뒤 두 부분으로 나뉜다. 두 개의 선반은 힌지판으로 연결되어 있고, 두 칸은 움직이는 주름으로 연결되어 있어, 객차가 앞뒤가 통하게 하기 때문에 힌지식 또는 통로식 버스라고도 한다. 중국은 버스 열차의 길이가 일반적으로 18 미터를 넘지 않는다고 규정하고 있다.